比亞迪正式加入了負責(zé)制定國際汽車質(zhì)量標準的核心機構(gòu) ——IATF（國際汽車工作組）。

通過此次加入，比亞迪將與大眾、通用等全球車企一同，參與國際汽車質(zhì)量管理標準的制定過程。業(yè)內(nèi)認為，這是中國汽車企業(yè)正式進入全球汽車產(chǎn)業(yè)核心標準制定圈的標志性事件。

IATF 是統(tǒng)籌全球汽車質(zhì)量管理體系的權(quán)威國際組織，長期以來主要由美國、歐洲車企主導(dǎo)參與。

比亞迪經(jīng) AIAG（美國汽車工業(yè)行動集團） 推薦，并通過 IATF 全體成員投票，正式成為會員。這被評價為比亞迪的技術(shù)實力與質(zhì)量管理能力，獲得了全球市場的認可。

IATF 成立于 1999 年，是制定全球汽車質(zhì)量管理體系核心標準的國際協(xié)商機構(gòu)。

創(chuàng)始成員包括美國 AIAG、意大利 ANFIA、法國 FIEV、英國 SMMT、德國 VDA 等全球主要汽車工業(yè)協(xié)會，并有多家跨國車企參與。

IATF 通過嚴格的認證標準構(gòu)建了全球汽車供應(yīng)鏈質(zhì)量管理體系，相關(guān)認證已成為進入國際汽車供應(yīng)鏈的重要質(zhì)量門檻。

比亞迪計劃以此次加入為契機，積極參與全球汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)量標準升級與技術(shù)合作。

特別是將依托在電動化、智能化領(lǐng)域積累的技術(shù)實力，強化與 IATF 成員企業(yè)、國際汽車監(jiān)督局 IAOB 等相關(guān)機構(gòu)的合作。

比亞迪副總裁兼首席質(zhì)量官（CQO）趙儉平表示：“此次加入 IATF 成為核心成員，意味著比亞迪‘技術(shù)為本、創(chuàng)新驅(qū)動’的發(fā)展戰(zhàn)略獲得國際認可，是意義重大的成果。比亞迪將把在新能源汽車領(lǐng)域積累的技術(shù)創(chuàng)新與質(zhì)量管理經(jīng)驗，融入全球標準體系，并與成員企業(yè)攜手，為國際汽車規(guī)范的發(fā)展與完善作出貢獻?！?/p>

比亞迪在全球新能源汽車市場保持高速增長。2025 年比亞迪全年汽車銷量達460.24 萬輛，連續(xù) 4 年奪得全球新能源汽車銷量第一。海外市場已成為比亞迪增長的核心動力。2025 年比亞迪乘用車及皮卡海外銷量達104.96 萬輛，同比增長 145%。

目前比亞迪新能源汽車已進入119 個國家和地區(qū)，在巴西、澳大利亞、英國、新加坡等主要市場不斷刷新銷量紀錄，持續(xù)擴大全球品牌影響力。

比亞迪表示，將以加入 IATF 為新起點，在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化轉(zhuǎn)型中深化技術(shù)合作，積極參與國際標準建設(shè)，并與全球伙伴攜手共建可持續(xù)的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，加速綠色出行轉(zhuǎn)型。