引擎的轟鳴正在徹底點燃上海的春天。2026 FORMULA 1中國大獎賽上周末在上海國際賽車場激情上演，申城不僅迎來一場速度的巔峰對決，更演繹著全球商業(yè)“頂流”的盛大派對：作為F1的全球官方合作伙伴，LVMH（路威酩軒）集團(tuán)及其旗下品牌幾乎“包場”了賽道內(nèi)外的榮耀時刻。

巨大的TAG Heuer（泰格豪雅）計時器懸于發(fā)車線上方，精確爭奪著每一毫秒的勝負(fù)。這個源于1860年的瑞士先鋒制表品牌，不僅作為F1官方計時精準(zhǔn)記錄著賽道風(fēng)云，更在賽場外的上海文化地標(biāo)張園，帶來了“毫秒之競”高級制表展，將166年的計時匠心與紅牛車隊的RB22賽車一同呈現(xiàn)，講述“逆勢而上”的賽道哲學(xué)。當(dāng)冠軍車手沖過終點線，他們奔向的不僅是榮耀，還有由Louis Vuitton（路易威登）定制的獎杯箱。這已是LV連續(xù)第二年為中國大獎賽打造定制箱具，經(jīng)典的Monogram標(biāo)識覆蓋箱身，融匯黑白棋盤格與代表上海的紅黃配色，讓競技的硬核時刻披上了法式風(fēng)尚的外衣。領(lǐng)獎臺上噴灑的酩悅香檳，則用歡騰的氣泡定格了車手最肆意的表情。而在賽道的另一邊，F(xiàn)1學(xué)院賽（F1 Academy）的P房外，一輛以SEPHORA（絲芙蘭）品牌標(biāo)志性黑白條紋為涂裝的賽車格外引人注目，這家全球美妝零售品牌正以獨特的方式，在男性的鋼鐵機(jī)械世界中增添一抹亮色。

事實上，LVMH集團(tuán)在F1賽場的全面出擊，絕非僅僅是品牌Logo的堆砌，而是一套經(jīng)過精密計算的“生意經(jīng)”。2026年是LVMH與F1十年全球合作協(xié)議的第二年，這場“聯(lián)姻”從一開始就注定是商業(yè)邏輯的完美契合。

對于泰格豪雅而言，F(xiàn)1賽道是其最好的“測試實驗室”。紅牛車隊CEO兼領(lǐng)隊勞倫特·梅基斯在接受采訪時道出了雙方合作十年的真諦：“我們都在追求360度無死角的性能表現(xiàn)，我們尋求的合作伙伴，是那些同樣不惜一切代價追求性能的品牌。泰格豪雅不斷突破技術(shù)壁壘，在材料、設(shè)計、技術(shù)上的創(chuàng)新中，我們雙方互相推動、彼此激勵?！?/p>

從研發(fā)抗磁抗震的碳材質(zhì)復(fù)合游絲，到打造極致輕量化的鈦金屬機(jī)芯，賽道上的“毫秒之爭”直接轉(zhuǎn)化為腕表技術(shù)的“毫米之功”。

而對于LV和酩悅香檳而言，F(xiàn)1領(lǐng)獎臺無疑是世界上最具商業(yè)價值的廣告位。當(dāng)全球數(shù)億電視觀眾通過轉(zhuǎn)播畫面看到冠軍傾灑香檳慶賀勝利、身后是帶有經(jīng)典Monogram圖案的LV獎杯箱時，那一刻的情緒張力與品牌形象牢牢綁定。

絲芙蘭的視角則更為細(xì)膩而深遠(yuǎn)。通過贊助新興的F1學(xué)院賽，絲芙蘭直接對話的是未來的消費主力——尤其是不斷增長的女性車迷群體。從賽道上的女性車手，到場邊的女性觀眾，再到圍場俱樂部里的貴賓，絲芙蘭用一場場互動體驗，構(gòu)建起品牌與消費者之間的情感連接。

長久以來，圍場似乎是男性的專屬領(lǐng)地，而在F1學(xué)院賽中，這一傳統(tǒng)正試圖被“她視角”悄然改寫?！拔覀兎浅s幸F1 ACADEMY將2026賽季的全球首站設(shè)在上?！@充分體現(xiàn)了對中國市場的高度重視，也讓我們倍感振奮?！苯z芙蘭中國大中華區(qū)總經(jīng)理丁霞表示。選擇上海作為全球首站，不僅是對這座城市國際影響力的認(rèn)可，更是對亞洲女性賽車運動新興力量的期許。

今年，絲芙蘭還通過贊助年輕西班牙車手Natalia Granada，激勵新一代女性賽車手。她所駕駛的“SEPHORA operated by PREMA”賽車，以其標(biāo)志性的黑白條紋涂裝，成為賽道上流動的宣言。

丁霞還特別提到了中國車手師煒的再次出戰(zhàn)：“她的堅持與拼搏，正是當(dāng)下中國女性勇于突破、追逐熱愛的真實寫照。這讓我們更加相信，真正的速度，從來由熱愛驅(qū)動——而這也正是絲芙蘭始終致力于與每一位消費者共鳴的力量所在?！?/p>

當(dāng)頂流賽事遇見頂流品牌，雙方都在尋找商業(yè)價值與精神內(nèi)核的最大公約數(shù)。泰格豪雅用166年精研計時之道，F(xiàn)1用70余年定義極速，而LVMH則在毫秒之間，捕捉到了商業(yè)世界里關(guān)于激情、精準(zhǔn)與榮耀的永恒共鳴。正如那輛飛馳的賽車，唯有引擎、輪胎、空氣動力學(xué)套件完美協(xié)作，才能在直道沖刺，在彎道超越。這場“頂流”之間的跨界融合，剛剛進(jìn)入最佳圈速。