“半個(gè)無(wú)錫城

都是在這里燒出來(lái)的”

這句代代相傳的無(wú)錫老話

你知道說(shuō)的是

哪個(gè)地方嗎？

近日

兩則消息

悄然刷屏老無(wú)錫人的朋友圈

像兩枚石子投進(jìn)時(shí)光的河

在老無(wú)錫人的心底

漾開(kāi)層層漣漪

喚醒了那些藏在

大窯路的舊時(shí)光

一則是

關(guān)于古運(yùn)河水弄堂步行橋

（古窯區(qū)域步行橋）

新建工程的公告發(fā)布

東起大窯路 西至南長(zhǎng)街

橫跨古運(yùn)河

另外一則來(lái)自無(wú)錫地鐵官網(wǎng)
關(guān)于無(wú)錫地鐵5號(hào)線

站點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)名稱的通告

原“清名古橋站”

正式定名為“大窯路站”

新橋新站 舊影新生

沉寂多年的大窯路

重新回到無(wú)錫人的視野

一半是窯火

燒出無(wú)錫城底色

大窯路的故事

從一捧運(yùn)河泥土開(kāi)始

秦漢時(shí)期

無(wú)錫燒磚史已萌芽

馬山出土的“秦王辰年”古磚

刻下千年窯火的最初印記

明清時(shí)期

古城南門外的伯瀆港

逐漸發(fā)展成了無(wú)錫城貨物集散地

磚瓦窯業(yè)、冶鑄業(yè)、造船業(yè)聚集

百工興旺

大窯路

曾是無(wú)錫古城歷史上最火熱的地方

明代初期

街道有百余座磚瓦窯窯工近萬(wàn)人

疏通運(yùn)河挖出的泥土

成為磚瓦窯的原料

用運(yùn)河水給青磚降溫

再以運(yùn)河為走廊引進(jìn)季風(fēng)

古老的運(yùn)河以各種方式

慷慨相助人們的生產(chǎn)生活

到了20世紀(jì)30年代中期

伯瀆港至趙家灣的運(yùn)河?xùn)|岸

103座磚瓦窯鱗次櫛比

800余戶窯戶、5000多名窯工

日夜忙碌

窯煙裊裊 映紅天際

“上塘十里盡開(kāi)店

下塘十里盡燒窯”

一河兩岸

一靜一動(dòng)，一商一工

寫盡老無(wú)錫的生機(jī)與底氣

可時(shí)光總在悄然流轉(zhuǎn)

戰(zhàn)火紛擾

讓興盛的窯業(yè)歷經(jīng)重創(chuàng)

時(shí)代變遷

讓千年窯火逐漸沉寂

1958年

南長(zhǎng)耐火材料廠的成立

讓有著600多年歷史的

大窯業(yè)磚瓦生產(chǎn)

正式畫上了句號(hào)

如今 古運(yùn)河旁

尚存的20余座磚瓦窯

伯瀆橋堍的窯業(yè)公所

清名橋畔的無(wú)錫窯群遺址博物館

成了我們回望過(guò)往的窗口

一半是生活

搖櫓聲里的老無(wú)錫

大窯路不只有窯火

更有尋常人家的溫柔日常

沒(méi)有便捷的橋梁

往來(lái)于大窯路與南長(zhǎng)街

全靠搖櫓船悠悠擺渡

吳儂軟語(yǔ)伴著櫓聲咿呀

穿過(guò)水弄堂的風(fēng)

帶著運(yùn)河的濕潤(rùn)與窯火的溫?zé)?/p>

岸邊的黑院墻、老木屋、青石板

在眼前一一掠過(guò)

成了童年最鮮活的底色

這里沒(méi)有喧囂

只有原生的市井煙火

青瓦灰墻古樸靜謐

老人們坐在門口閑話

窗臺(tái)上晾曬的衣物

巷子里隱約的飯菜香

把江南的慢與暖

揉進(jìn)每一寸時(shí)光

這，就是無(wú)數(shù)老無(wú)錫心底的鄉(xiāng)愁

在大窯路的更新中

始終堅(jiān)守一個(gè)初心
保護(hù)優(yōu)先，不搞大拆大建

大窯路片區(qū)總規(guī)劃師相秉軍介紹，“我們針對(duì)這個(gè)地區(qū)采取的基本方法是摒棄拆除重建，不搞大拆大建，將保護(hù)放在第一位。其次因?yàn)榇蟾G路片區(qū)過(guò)去的燒窯功能不存在了，這意味著功能需要重新置換，變成符合歷史街區(qū)和梁溪區(qū)的整體發(fā)展需求的功能�！�

如今

大窯路即將迎來(lái)新模樣

步行橋橫跨古運(yùn)河

讓南長(zhǎng)街與大窯路從此牽手

地鐵“大窯路站”定名

把千年文脈刻進(jìn)城市坐標(biāo)

窯火雖滅

但大窯路仍在

未來(lái)

這里將傳承文化的薪火

重生為城市新地標(biāo)

迎接八方來(lái)客

續(xù)寫運(yùn)河與城市

生生不息的故事