在柏林泰格爾機(jī)場舊址上，一場關(guān)于未來城市的構(gòu)想正在成形。

gmp建筑師事務(wù)所與2035年柏林世博會有限公司聯(lián)合提出，將這片曾經(jīng)的航空樞紐，打造為2035年世博會的核心場地，并以此為契機(jī)，推動這一歐洲最大規(guī)模的城市更新項(xiàng)目之一邁向新的階段。

gmp與泰格爾機(jī)場的淵源可追溯至半個多世紀(jì)前。1960年代至1970年代，他們在這里設(shè)計(jì)并建成了全球首座“駛?cè)胧健焙秸緲恰＿@座以“短路徑”為設(shè)計(jì)理念的建筑，自2019年起被列為文物保護(hù)建筑，也因其獨(dú)特的空間體驗(yàn)成為柏林人心中的地標(biāo)。2008年起，gmp受委托為整個460公頃的機(jī)場再利用區(qū)域制定了“城市科技共和國”概念性規(guī)劃。

如今，五年過去，gmp再度回歸。這一次，他們與“柏林全球目標(biāo)倡議協(xié)會”合作，共同探討在航站樓與庫爾特·舒馬赫街區(qū)之間的區(qū)域，舉辦2035年世博會的可行性。研究顯示，這片約127公頃的土地，規(guī)模甚至超過了大阪世博會。它南接成熟交通網(wǎng)絡(luò)，北鄰廣闊綠地，周邊社區(qū)與“城市科技共和國”的既有規(guī)劃，為會后轉(zhuǎn)型提供了天然的基礎(chǔ)。

方案以航站樓的三角形幾何結(jié)構(gòu)為起點(diǎn)，延伸出一套空間語言，串聯(lián)起園區(qū)與社區(qū)，塑造出富有活力的城市肌理。世博廣場將成為中心節(jié)點(diǎn)，周邊規(guī)劃有體育場、德國館、柏林館，以及一座帶有懸浮玻璃環(huán)的觀光塔，作為世博會的地標(biāo)。

“城市科技共和國”與世博會在主題和空間上相互呼應(yīng)，形成一種雙贏的格局：世博會為這片區(qū)域注入臨時(shí)的全球關(guān)注與活力，而“城市科技共和國”則為會后轉(zhuǎn)型提供持久的動力。

這一切共同勾勒出一幅圖景：泰格爾機(jī)場舊址不僅在空間與基礎(chǔ)設(shè)施上具備舉辦世博會的條件，更有可能借助這一盛會，完成從航空歷史到城市未來的轉(zhuǎn)型。