財聯(lián)社3月19日訊（編輯 黃君芝）在美伊戰(zhàn)火愈演愈烈、國際油價持續(xù)飆升的背景下，據(jù)央視新聞報道，美國總統(tǒng)特朗普周三（18日）授權對《瓊斯法案》實施為期60天的臨時豁免，以降低石油、天然氣等大宗商品在美國境內的運輸成本。

白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特在一份聲明中表示，暫時豁免《瓊斯法案》“將允許石油、天然氣、化肥和煤炭等重要資源在六十天內自由流向美國港口”。她還補充稱，特朗普政府“仍然致力于繼續(xù)加強我們的關鍵供應鏈”。

根據(jù)最新措施，在未來60天內，將允許懸掛外國國旗的船只在美國港口之間運輸相關能源及其他商品。

雖然美伊沖突已進入第三周，但這場戰(zhàn)爭似乎毫無即將結束的意思。據(jù)央視新聞報道，當?shù)貢r間3月18日晚，伊朗最高領袖穆杰塔巴·哈梅內伊發(fā)表聲明，對伊朗最高國家安全委員會秘書拉里賈尼及其子遇害表示哀悼，并誓言“血債將很快得到清算”。

與此同時，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊發(fā)出緊急警告稱，沙特、阿聯(lián)酋和卡塔爾三國的5處油氣設施成為合法打擊目標，將在未來幾個小時內進行打擊，敦促相關區(qū)域民眾撤離，其中包括卡塔爾拉斯拉凡工業(yè)城的油氣設施。

而就在警告發(fā)布的數(shù)小時后，卡塔爾拉斯拉凡工業(yè)城就遭到了導彈襲擊。伊朗方面消息還稱，成功打擊位于沙特首都利雅得郊區(qū)的利雅得油氣聯(lián)合煉油廠美方專屬區(qū)域。與此同時，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊還表示，伊朗打擊了伊拉克境內美軍基地及庫爾德武裝基地。

受這些消息影響，國際油價也繼續(xù)飆升，基準布倫特原油期貨已升至每桶109美元上方，似又有突破110美元關口的趨勢。

特朗普能如愿嗎？

有分析指出，此次豁免《瓊斯法案》被美國政府視為緩解對伊朗軍事行動引發(fā)的能源價格上漲壓力的舉措之一。

《瓊斯法案》制定于1920年，旨在支持美國本土造船業(yè)及航運業(yè)。該法案要求在美國港口間運送貨物的船只須是美國制造、美國登記、懸掛美國國旗；船只多數(shù)所有權須由美國公民持有，并由美國船員操控。

《瓊斯法案》旨在通過禁止外國船只在美國國內航線從事運輸，保護本國海運業(yè)利益，卻也因緊急狀態(tài)下限制航運能力、推高運輸成本而飽受爭議。

據(jù)資產(chǎn)管理公司PGIM的首席全球經(jīng)濟學家Daleep Singh稱，符合《瓊斯法案》規(guī)定的船舶不足100艘，因此豁免該法案將使更多國際油輪能夠在美國港口之間運輸燃料。

但與此同時他表示，暫時豁免該法案的影響可能仍然有限。這是因為存在一種“錯配”現(xiàn)象：大多數(shù)美國煉油廠是為加工中東原油而建造的，而美國主要生產(chǎn)的是較輕質的頁巖油。

“簡而言之：美國現(xiàn)在可以更輕松地運輸燃料，但它仍然無法提煉足夠多的自己生產(chǎn)的燃料以實現(xiàn)自給自足。”他在最新報告中寫道。

周三晚些時候，由九個美國海事勞工團體組成的聯(lián)盟表示，他們對《瓊斯法案》的暫停“深感擔憂”。

這些團體在一份聯(lián)合聲明中表示，這項廣泛的豁免“損害了我們的國家安全，削弱了軍事戰(zhàn)備，并將關鍵的海上工作交給了外國船舶運營商”。他們還認為，此舉并不會顯著降低汽油價格。

“已有明確證據(jù)表明，汽油價格的主要驅動因素仍然是全球原油成本，多項分析表明，國內運輸成本每加侖不到一美分。”他們補充道。