3月18日，隨著砂河至石嶺關(guān)段改建工程的正式通車，國(guó)道108線忻州境內(nèi)實(shí)現(xiàn)全線“煥新升級(jí)”，正式升級(jí) 為雙向四車道一級(jí)公路 。這條全長(zhǎng)170.358公里的交通大動(dòng)脈，至此全線貫通，為忻州融入京津冀、服務(wù)雄安新區(qū)打通了關(guān)鍵“經(jīng)脈”。

作為國(guó)家“十四五”規(guī)劃期間山西省規(guī)模最大的國(guó)省干線新改建工程，該項(xiàng)目總投資達(dá)92.315億元，北起繁峙縣集義莊，南至忻州與太原交界的石嶺關(guān)，縱貫繁峙、代縣、原平、忻府區(qū)四縣（市、區(qū)）。歷經(jīng)三年多匠心建設(shè)，這條設(shè)計(jì)時(shí)速80公里的“金色走廊”，將徹底改變晉北地區(qū)的通行格局。

回望三年建設(shè)路，攻堅(jiān)克難顯擔(dān)當(dāng)。面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)與極端天氣的考驗(yàn)，由山西省公路局忻州分局組織實(shí)施、山西路橋集團(tuán)承建的萬余名建設(shè)者，以“平安百年品質(zhì)工程”為目標(biāo)，將數(shù)字化與綠色化深度融合。3D智能攤鋪、滑模施工等技術(shù)的推廣，讓施工精度進(jìn)入“毫米級(jí)”；特別是牧馬河大橋轉(zhuǎn)體等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的成功突破，展現(xiàn)了現(xiàn)代工程技術(shù)與傳統(tǒng)工匠精神的完美結(jié)合。

這條坦途的貫通，凝聚著多方心血。忻州市委、市政府及沿線各級(jí)政府，省交通運(yùn)輸廳、省公路局等主管部門多次現(xiàn)場(chǎng)辦公，破解征遷資金難題；全體參建人員斗嚴(yán)寒、戰(zhàn)酷暑，用汗水鋪就了百姓出行的“幸福路”。

“以前路窄車多，現(xiàn)在又寬又平，以后運(yùn)梨出山更方便了！”沿線果農(nóng)的期盼，正是這條路價(jià)值的生動(dòng)縮影，國(guó)道108線忻州段全線升級(jí)通車，不僅大幅提升區(qū)域路網(wǎng)效率，強(qiáng)化山西中部城市群聯(lián)動(dòng)，更將為忻州高質(zhì)量發(fā)展插上騰飛的翅膀。（忻州在線）

來源：忻州日?qǐng)?bào)