眾所周知，在整個中國汽車銷售市場中，10萬級應(yīng)該是競爭最激烈的細(xì)分市場，但現(xiàn)在卻發(fā)生了一個反邏輯的事情，那就是有一款10萬級的純電SUV，竟然在同價位乃至整個汽車市場中，都很難找到在產(chǎn)品力層面能與之過招的競爭對手，它就是來自ARCFOX 極狐品牌的“大空間純電SUV”——考拉S。

獨特設(shè)計打破固化思維

看到這里，相信不少人就會疑問：考拉S到底是哪點出彩，竟然會強到難尋敵手？

其實很簡單，那就是考拉S的產(chǎn)品力，與年輕有娃家庭的用車需求形成了完美契合。其實對于有娃家庭來說，10萬塊能買到的車，雖然也都能帶娃，但那只是帶著娃坐車，既不舒服又不便利。如果你這時把目光轉(zhuǎn)移到MPV市場，不僅會面臨嚴(yán)重超預(yù)算的問題，還會因車身過大遭遇不好開、不好停的場景，這時就需要車企去打開“帶娃”賽道的藍(lán)海市場了。

以考拉S為例，它就成功汲取了此前考拉在帶娃賽道的成功經(jīng)驗，并把價格做得更加親民。

咱們先從考拉S的外觀造型來看，相信很多人會以為是讓看可愛萌巧的高顏值設(shè)計，實際上重點卻不在這里，而是在右后側(cè)車門配備的電動側(cè)滑門。

要知道很多人之所以選購MPV，就是看中了側(cè)滑門的便利性，哪怕是在狹窄的停車場中，只需用手輕輕按拉，搭配低至340mm的超低踏臺，大人抱著小孩也能輕松坐進車內(nèi)。對此，極狐就把這一優(yōu)秀的實用設(shè)計，給整合到考拉S這款SUV上面，讓年輕有娃家庭以10萬級的價格，就能享受到與高端MPV相同的便利體驗。

當(dāng)然了，只有方便上下車的優(yōu)勢還不夠，空間也要夠大才能坐著夠舒服。

對此，別看考拉S的車型定位是A級SUV，但是作為純電車型的它，確實內(nèi)有大乾坤，車身軸距達(dá)到了驚人的2820mm，比不少B級車還要更大。不止于此，考拉S還在座艙設(shè)計上花費了大心思，比如艙內(nèi)采用了全平的地板設(shè)計，并且前后排的人體距離更是超過1米，這不僅能在后排裝下更大的兒童安全座椅，還為大人照顧小孩帶來更便利的寬敞空間。

L2級智駕+超長續(xù)航

除此之外，咱們年輕的奶爸奶媽在帶娃的閑暇之余，肯定也想自己放松一下，這就要提到考拉S搭載的智能座艙和智駕系統(tǒng)。先從智能座艙來看，雙液晶大屏、8155芯片都是標(biāo)配，并且還配備有支持智能語音控制、車載KTV和豐富娛樂功能的車機系統(tǒng)，這時哪怕開車時遇到后排孩子哭鬧的場景，咱們也能通過K歌功能唱兒歌來哄孩子，簡直不要太香！

值得一提的是，由于駕駛?cè)藛T哄孩子時會分散駕駛時的注意力，因此就需要其他功能來進行彌補，這時就到了L2級智駕系統(tǒng)派上用場的時候了。別看考拉S才賣10萬塊，但是它搭載的L2級智駕系統(tǒng)，卻支持車道偏離預(yù)警、主動剎車、碰撞預(yù)警和道路交通標(biāo)識識別等多項輔助功能，這也就意味著駕駛員可以在安全限值以內(nèi)，稍微分出一些精力去隔空哄娃，既安全又方便。

隨著孩子的成長，家長們也會為其制定豐富的游玩規(guī)劃，這就非?？简炣囕v的續(xù)航里程了。

當(dāng)同價位其他純電車型的續(xù)航里程，還普遍在400多公里時，考拉S卻把520公里的純電續(xù)航給做成了標(biāo)配，這意味著哪怕家長帶著小孩跨省游玩，無需補能就可直達(dá)目的地，完全不用擔(dān)心續(xù)航問題。

大俠車談：最后總結(jié)一下，作為一款10萬級的純電SUV，其實單把考拉S的超大空間和超長續(xù)航給拿出來，就已經(jīng)領(lǐng)先同價位其他車型了，再加上該車還擁有獨特的電動側(cè)滑門設(shè)計，并且在智能配置方面也非常給力，這也就使得它成為年輕有娃家庭的買車首選！