在 “雙碳” 戰(zhàn)略深入推進(jìn)、城市工程運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型加速的行業(yè)背景下，北京作為綠色城建標(biāo)桿城市，對(duì)工程運(yùn)輸裝備的環(huán)保性、高效性與可靠性提出了更高要求。近日，以 “綠啟新程 凈筑美好” 為主題的福田歐曼銀河純電渣土車北京區(qū)域上市暨首批 30 輛交付儀式圓滿舉行。此次活動(dòng)不僅宣告了福田歐曼專為工程運(yùn)輸場景定制開發(fā)的全新平臺(tái)力作 —— 歐曼銀河純電渣土車正式登陸北京市場，更是福田歐曼響應(yīng)北京綠色城市建設(shè)號(hào)召、助力工程運(yùn)輸裝備迭代升級(jí)的重要舉措。

作為北京工程運(yùn)輸裝備升級(jí)的核心主力軍，福田歐曼正以硬核科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)城市城建物流向綠色化、高效化、智能化轉(zhuǎn)型，用全勤科技實(shí)力守護(hù) “北京藍(lán)”。此次全新推出的歐曼銀河純電渣土車，精準(zhǔn)緊扣工程運(yùn)輸安全可靠、高效運(yùn)營的核心需求，以 “實(shí)用、耐用、好用” 為研發(fā)目標(biāo)，凝練出高效動(dòng)力、可靠品質(zhì)、全面安全、越級(jí)舒適四大 “全勤科技” 產(chǎn)品優(yōu)勢，既為工程運(yùn)輸行業(yè)打造了全新的綠色裝備選擇，更向北京綠色城建物流發(fā)展注入了強(qiáng)勁的新能源動(dòng)力。

全勤運(yùn)營無間斷，高效保障工程運(yùn)輸時(shí)效

工程運(yùn)輸行業(yè)核心訴求在于“高效出勤”，高頻次運(yùn)輸、復(fù)雜路況通行、快速補(bǔ)能等需求，直接決定運(yùn)營效益。福田歐曼銀河純電渣土車精準(zhǔn)貼合這一核心，以硬核配置打造全勤運(yùn)營能力。車輛搭載寧德400kWh/600kWh電池，充放電循環(huán)達(dá)4500次，可充分滿足工程運(yùn)輸高頻次、高強(qiáng)度的作業(yè)需求，8年長壽命大幅降低運(yùn)營維護(hù)成本。針對(duì)工地、坡道等復(fù)雜工況，車輛配備峰值功率620kW的大扭矩雙電機(jī)，起步迅猛、爬坡能力強(qiáng)勁，動(dòng)力輸出穩(wěn)定持久，可從容應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜路況，避免因動(dòng)力不足影響作業(yè)進(jìn)度。同時(shí)，車輛支持雙槍600A快充模式，且兼容北京公共充電網(wǎng)絡(luò)，解決純電渣土車?yán)m(xù)航焦慮與補(bǔ)能難題，實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)能、高效運(yùn)營，確保運(yùn)輸任務(wù)連續(xù)推進(jìn)。

為進(jìn)一步提升運(yùn)營效率，歐曼銀河純電渣土車以創(chuàng)新科技應(yīng)用與設(shè)計(jì)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)能耗與效益的最優(yōu)平衡。該車從能量管理到回收利用，從傳動(dòng)效率到精準(zhǔn)控制，全方位降低能耗。高密度電池搭載的精細(xì)化熱管理系統(tǒng)可精準(zhǔn)調(diào)控能量分配，將每一度電都充分利用于行駛與作業(yè)，以更低能耗支撐更長續(xù)航，為用戶創(chuàng)造實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，專屬應(yīng)用的恒速巡航確保下坡時(shí)穩(wěn)控車速，運(yùn)輸作業(yè)更省心節(jié)能。

設(shè)計(jì)方面，歐曼銀河純電渣土車采用大反拖力矩車橋設(shè)計(jì)，可將車輛制動(dòng)時(shí)的動(dòng)能高效回收轉(zhuǎn)化為電能，實(shí)現(xiàn)“每一腳剎車都變成充電”，提升能量利用率。單傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)則有效減少動(dòng)力傳輸損耗，實(shí)現(xiàn)全場景高效節(jié)能，助力運(yùn)營方降低能耗成本，契合工程運(yùn)輸行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型趨勢。

全工況可靠保障，實(shí)現(xiàn)工程運(yùn)輸穩(wěn)健運(yùn)營

工程運(yùn)輸場景復(fù)雜多變，泥濘、揚(yáng)塵、涉水等工況對(duì)車輛可靠性提出極高要求，福田歐曼銀河純電渣土車通過全維度可靠性升級(jí)，確保全工況穩(wěn)定運(yùn)行。整車經(jīng)過48項(xiàng)可靠性設(shè)計(jì)，底盤大面積應(yīng)用高強(qiáng)鋼材料，顯著強(qiáng)化車輛承載力與安全性，前接梁抗彎扭能力提升15%。高承載懸架與一體化加強(qiáng)后橋協(xié)同匹配，大幅提升車輛行駛穩(wěn)定性，應(yīng)對(duì)顛簸工地路況時(shí)依舊平穩(wěn)可靠。

針對(duì)工程場景防腐防水需求，車輛從底面噴涂到鍍鋅板應(yīng)用進(jìn)行極致防腐處理，核心三電部件采用IP68防護(hù)等級(jí)，整車還通過極限360度防水測試，實(shí)現(xiàn)卓越涉水能力，可從容應(yīng)對(duì)深水路段作業(yè)。針對(duì)渣土運(yùn)輸撒漏痛點(diǎn)，車輛專門進(jìn)行防撒漏升級(jí)，貨箱后門采用機(jī)械、液壓雙重鎖緊，電動(dòng)平推式篷布結(jié)構(gòu)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)密閉無間隙，配合篷布全程可視化監(jiān)控，確保運(yùn)輸過程“不撒漏、不起塵”，滿足城市環(huán)保運(yùn)輸要求。

全場景安全護(hù)航，主被動(dòng)協(xié)同守護(hù)駕乘運(yùn)輸

工程運(yùn)輸工況復(fù)雜，安全隱患突出，福田歐曼銀河純電渣土車從主被動(dòng)安全入手，軟硬件全面優(yōu)化升級(jí)，構(gòu)建全場景安全防護(hù)體系。面對(duì)路面濕滑、松軟的工程運(yùn)輸場景，整車配備的ASR起步防滑系統(tǒng)可有效防止車輛起步、加速時(shí)打滑，進(jìn)而提升牽引力與行駛穩(wěn)定性。歷經(jīng)上下坡、彎道等運(yùn)輸路況時(shí)，車輛的智能制動(dòng)EBS+EBI系統(tǒng)精準(zhǔn)協(xié)同，響應(yīng)速度更快，確保上下坡或緊急剎車時(shí)平穩(wěn)操控，捍衛(wèi)行駛安全。陡坡緩降輔助制動(dòng)功能，無需踩剎車即可實(shí)現(xiàn)減速，避免頻繁制動(dòng)帶來的安全隱患。

工程裝卸或倒運(yùn)過程中，不可避免地需要車輛頻繁啟停、坡道起步，甚至遇到坑洼地面需要快速脫困。歐曼銀河純電渣土車的變速箱則配備前進(jìn)/倒車蠕行模式（Dm/Rm），輕踩油門即可實(shí)現(xiàn)車輛緩速移動(dòng)，高效又安全。雙源轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則在高壓故障時(shí)提供應(yīng)急轉(zhuǎn)向時(shí)間，避免轉(zhuǎn)向失靈引發(fā)事故，全方位守護(hù)駕乘人員與道路安全。此外，車輛側(cè)部、后部防護(hù)可折疊的設(shè)計(jì)，兼顧了工地高通過性與人員的道路行駛安全性，防護(hù)更到位。

專屬駕駛室調(diào)校，提升駕乘舒適體驗(yàn)

工程運(yùn)輸駕駛員長期處于高強(qiáng)度作業(yè)狀態(tài)，駕乘舒適性直接影響工作效率與駕駛安全。歐曼銀河純電渣土車采用專門針對(duì)工程車開發(fā)的駕駛室，內(nèi)外飾全面升級(jí)，且經(jīng)過麥格納專業(yè)調(diào)教，駕乘舒適性處于行業(yè)領(lǐng)先水平。車輛通過降低后視鏡、A柱及側(cè)窗位置風(fēng)噪大幅優(yōu)化NVH性能。應(yīng)用完整雙道密封條打造業(yè)內(nèi)卓越的密封品質(zhì)，為駕駛員營造靜謐的駕乘環(huán)境。

駕駛室內(nèi)，中地板采用僅150mm的超低鼓包設(shè)計(jì)，方便駕駛員上下車。超大后視窗便于駕駛員觀察貨箱舉升狀態(tài)，操作更靈活。真皮質(zhì)感座椅寬大舒適，支持前后、深坐、速降等多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能，搭配三防用料的超寬臥鋪，讓駕駛員在工況操作或臨時(shí)休息時(shí)都能獲得舒適體驗(yàn)。車內(nèi)中控大屏搭載貨車導(dǎo)航、語音控制、智能天氣、QQ音樂等豐富智能應(yīng)用，增添工作樂趣，緩解駕駛疲勞，間接提升運(yùn)輸效率。

歐曼銀河純電渣土車，是福田汽車深耕工程運(yùn)輸行業(yè)、踐行科技創(chuàng)新與綠色發(fā)展理念的重要成果，引領(lǐng)了高端純電渣土車品質(zhì)升級(jí)方向。該車不僅為工程運(yùn)輸運(yùn)營方提供了更具競爭力的裝備選擇，更助力行業(yè)加速向新能源化、高品質(zhì)化轉(zhuǎn)型。