裸車5萬(wàn)多買到純電續(xù)航500km的車型你敢想嗎？說(shuō)實(shí)話如果時(shí)間回到去年，這個(gè)想法還真的很難實(shí)現(xiàn)，誰(shuí)承想這才3月份，就已經(jīng)有車企做到了，當(dāng)然還是有一些前提條件的，那就是需要采用電池租用方案，這款車就是近日在深圳改裝車展上正式上市的埃安UT Sport。

該車是廣汽埃安推出的一款小型純電車，在電池租用方案的加持下，售價(jià)為5.38萬(wàn)，電池月租費(fèi)用為399元每月，作為對(duì)比去年賣得火熱的吉利星愿，起售價(jià)為6.88萬(wàn)，關(guān)鍵吉利星愿的入門款車型才310km續(xù)航，相比于埃安UT Sport的500km續(xù)航少了190km，而且埃安UT Sport還支持可充電可換電的補(bǔ)能方式，很顯然日常出行體驗(yàn)，埃安UT Sport無(wú)疑會(huì)更省心方便一些。

只不過(guò)從長(zhǎng)期用車成本來(lái)看，埃安UT Sport換電模式的用車花費(fèi)理應(yīng)也是不低的，只不過(guò)由于采用的是電池租用方案，所以不用考慮電池壽命衰減等問(wèn)題，整體來(lái)看算是有利有弊吧。

值得一提的是，此次上市的埃安UT Sport，相比于此前推出的普通版車型，在其他產(chǎn)品力方面也是有著一些變動(dòng)和升級(jí)。比如最直觀的顏值部分，通過(guò)實(shí)拍圖能夠看到，埃安UT Sport整車造型很契合改裝車展的氛圍，不僅配備了前唇、側(cè)裙、尾翼等運(yùn)動(dòng)套件，還使用了許多拉花、街頭風(fēng)格涂裝等設(shè)計(jì)，再加上略帶低趴寬體的兩廂車造型，觀感效果顯得很個(gè)性運(yùn)動(dòng)，甚至有點(diǎn)拉力車的感覺(jué)，開(kāi)上街的回頭率絕對(duì)不會(huì)低。

尺寸方面，埃安UT Sport的長(zhǎng)寬高分別為：4270/1850/1575mm，軸距為2750mm，雖說(shuō)是小型車，但軸距表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了緊湊型車的水平，作為參考，吉利星愿的長(zhǎng)寬高為：4135/1805/1570mm，軸距為2650mm。所以實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，埃安UT Sport的車內(nèi)空間表現(xiàn)基本不比一些緊湊型車差，后排三人乘坐也不會(huì)顯得太局促，加上440L的基礎(chǔ)后備廂容積，以及支持后排座椅放倒來(lái)擴(kuò)展，滿足普通日常家用需求應(yīng)該是沒(méi)有什么問(wèn)題的。

緊接著內(nèi)飾部分，埃安UT Sport車內(nèi)采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前排配備了T形對(duì)稱中控臺(tái)，搭載了14.6英寸懸浮式中控屏以及懷擋設(shè)計(jì)，硬件配置比較一般，但內(nèi)置了華為云車機(jī)，不僅支持豐富的應(yīng)用APP、車載語(yǔ)音、手機(jī)遠(yuǎn)程控車，甚至還可以玩3A游戲，只是延遲會(huì)比較高。至于輔助駕駛部分，僅支持全景影像、AEB主動(dòng)剎車等功能，沒(méi)有L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，考慮到價(jià)格的關(guān)系，表現(xiàn)一般也是情理之中的事情。

最后動(dòng)力方面，埃安UT Sport據(jù)悉將搭載一臺(tái)總功率100kW，峰值扭矩145N·m的動(dòng)力輸出的單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，別說(shuō)日常通勤代步了，跑高速長(zhǎng)途出行都不會(huì)有肉的感覺(jué)。

總結(jié)：

就目前已知的產(chǎn)品力表現(xiàn)來(lái)看，埃安UT Sport目前在5-6萬(wàn)級(jí)價(jià)位市場(chǎng)中還是具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，畢竟這個(gè)價(jià)位它就給到了500km 長(zhǎng)續(xù)航、華為智能車機(jī)，還有大廠的品質(zhì)背書，對(duì)于預(yù)算不太充足的年輕人來(lái)講還是挺不錯(cuò)的選擇。只是換電方案，長(zhǎng)期來(lái)看用車成本肯定是不低的，另外吉利星愿等競(jìng)品車型，今年肯定還要換代升級(jí)，到時(shí)來(lái)看埃安UT Sport說(shuō)不定還真沒(méi)啥優(yōu)勢(shì)。那么你覺(jué)得埃安UT Sport怎么樣？歡迎留言討論。