北京
位于南寧橫州市新福鎮(zhèn)的平陸運(yùn)河1號標(biāo)段8號圍堰挖開豁口，標(biāo)志著平陸運(yùn)河南寧段全線通水。 韋耀尹攝(人民視覺)
本報(bào)南寧3月28日電 (記者龐革平)3月27日，平陸運(yùn)河航道工程建設(shè)迎來新突破——南寧段順利實(shí)現(xiàn)全線通水。
平陸運(yùn)河南寧段為運(yùn)河主體工程起始段，地處廣西南寧橫州市，起點(diǎn)位于平塘江口，沿著沙坪河南下直至新福鎮(zhèn)南側(cè)，全長19.7公里。施工內(nèi)容包括航道開挖、護(hù)岸工程、錨地工程、水上服務(wù)區(qū)重力式碼頭工程及恢復(fù)性道路、橋梁工程等。
為加快工程建設(shè)，平陸運(yùn)河建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)在運(yùn)河南寧段累計(jì)設(shè)置12個(gè)圍堰工程，通過科學(xué)分段、多點(diǎn)并進(jìn)的施工組織模式，有效破解了復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工難題。這些圍堰工程將19.7公里的航道劃分為多個(gè)獨(dú)立的干地施工作業(yè)面，使航道開挖、護(hù)岸工程、錨地工程、水上服務(wù)區(qū)重力式碼頭工程等施工得以同步推進(jìn)，大幅提升了施工效率。
平陸運(yùn)河是西部陸海新通道骨干工程，全長約134.2公里，將于2026年全線通航，建成后將打通西南地區(qū)經(jīng)西江干流南下入海的江海聯(lián)運(yùn)大通道。
《 人民日報(bào) 》( 2026年03月29日 04 版)
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