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“天災人禍” 一起來?三花智控,沒有那么差

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北京時間 3 月 23 日下午,三花智控發(fā)布了 25 年年報,整體看業(yè)績落在預告中值的偏下位置,接近預告下限,弱于機構預期。

具體來看:

1、關稅重錘,四季度收入市場太樂觀了!Q4 收入 70 億,同比跌了 5%,比機構預期低了 10 億元還多,是最終影響利潤的最大因素。

而收入低于預期主要來自海外市場——制冷受到美國貿易政策影響,汽零受到大客戶特斯拉銷量波動影響,公司之前對大客戶銷售情況過于樂觀。另外就是國內制冷業(yè)務受到 24 年以來國補政策導致的高基數的影響。

事實上,考慮到關稅政策影響和國補所帶來的高基數,整個下半年制冷業(yè)務 1% 的同比跌幅表現已算不錯,更不用說汽零業(yè)務在特斯拉 Q4 收入負增長下仍實現近乎同比持平的收入。

2、毛利率:四季度單季毛利率達到了 31.2%,主要是受到銅價上漲周期的影響:公司產品價格漲跌幅與銅價同步,上漲時會受到原材料成本的加權平均漲幅低于產品價格漲幅的影響。

但即使不考慮銅價影響,也能看得到公司的毛利韌性:銅價主要影響制冷業(yè)務,汽零業(yè)務不受影響,因為主要原材料是鋁,但根據公司電話會披露的信息可以推算,4 季度汽零業(yè)務凈利率是高于 3 季度的。

3、經營利潤:Q4 核心經營利潤 10 億元,利潤率約 14%,同比上升但環(huán)比有所下滑,環(huán)比主要是受到管理費用率及銷售費用率的影響(費用率環(huán)比增長 3 個點左右),管理費用率高預計主要與年底管理層計提獎金有關,銷售費用率高主要來自新項目開發(fā)支出。

4、想象力估值業(yè)務進展:

(1)人形機器人(公司稱仿生機器人):公司并未單獨列示收入,這一點我們認為并不意外,畢竟特斯拉 Optimus 3 還未最終定型,也未進入真正的量產階段,部分硬件技術路線也并未收斂,對于三花來說,目前能做的當然就是配合客戶做好研發(fā)、試制、迭代、送樣。

但從產業(yè)鏈反饋信息來看,三花仍是特斯拉 Optimus 關節(jié)執(zhí)行器及總成最有潛力的潛在供應商之一,這一點確定性較強,核心問題還是在于客戶進展。與此同時,公司在人形機器人板塊已經明確將重心轉移至開拓更多新客戶,只要行業(yè)起量那么相信三花不會缺席。

產地多元化上,公司提到正在積極擴大機電執(zhí)行器的海外生產,畢竟在人形機器人真正進入量產階段之后,貿易壁壘風險必然無從避免,因此提前在產能上做好準備至關重要。后面應當重點關注公司在泰國、墨西哥等地工廠的產能進展。

(2)數據中心液冷:公司在財報上多次強調了數據中心領域相關項目的推進,2024 年數據中心客戶中收入 10 億,25 年做到了 14 億,不過這部分收入包含在制冷板塊總收入當中,所以在財報上未體現。

根據公司在業(yè)績會上指引,公司在數據中心及儲能板塊的收入 26 年將繼續(xù)保持 50-100% 的增速,這相當于貢獻總收入約 3-5% 的增速,目前體量對收入增長的貢獻還比較有限。

但今年公司重心之一是整合數據中心及儲能業(yè)務板塊及資源,所以需重點關注往后幾年的業(yè)務增速潛力。

5、財報數據概覽:


海豚君整體觀點:

1、公司 Q4 業(yè)績的確不及機構預期,不過主要原因并不來自于公司內部,主要是制冷板塊受美國關稅政策影響,汽零板塊也受到大客戶銷量不及預期影響,但因為汽車客戶正走向多元化,所以體現并不明顯。

往后看,公司必須加快布局產能本土化和客戶多元化,而當前正式邁向這個階段的陣痛期。

2、不過,更重要的是,公司在傳統(tǒng)制冷和汽零板塊的天花板的確也在靠近,所以更值得關注的還是機器人和數據中心等新業(yè)務進展。

根據我們此前的分析,無論是人形機器人關節(jié)執(zhí)行器及總成,還是數據中心等新興領域的熱管理零部件領域,三花前景都可暢想,尤其是數據中心領域收入已經進入快速增長階段,盡管目前體量較小,對收入整體增速貢獻還相對有限。

3、基于市場對人形機器人進度不及預期的擔憂,公司股價自 26 年以來有一定幅度的回調。而四季度業(yè)績核心信息是,公司本身產品和行業(yè)競爭力沒有太大變化,而是客戶結構、行業(yè)周期和政策共同導致了公司業(yè)績的低于市場預期。

考慮到在行業(yè)整體需求不振的情況下,公司還指引一季度實現正增長,同時,行業(yè)端來看,國內制冷行業(yè)高基數問題下半年不在,疊加公司海外產能陸續(xù)投產,汽零端客戶正在持續(xù)豐富,那么全年凈利潤 15% 同比增速的目標是很有希望實現的。

更詳細價值分析已發(fā)布在長橋App「動態(tài)-深度」欄目同名文章。

以下是財報詳細解讀

一、三花智控主要業(yè)務情況

三花智控業(yè)務主要分兩大板塊:制冷零部件和汽車零部件。

制冷零部件的下游主要為冰箱和空調,整體來看是相對成熟穩(wěn)定的行業(yè),但部分細分板塊有較快增速,例如商用制冷的海外市場仍有進一步滲透空間,除此之外最受市場關注的,就是其閥、泵等產品在數據中心液冷及儲能熱管理等領域的應用。

汽車零部件主要應用于新能源乘用車熱管理,最大客戶是特斯拉,但比亞迪等國內客戶占比正在快速提升。受益于新能源車熱管理需求的提升,單車價值量仍有望有提升空間,但階段性受到大客戶銷量波動的影響。

除上述板塊外,公司增加了第三大業(yè)務板塊:戰(zhàn)略新興產業(yè),聚焦數據中心、儲能及仿生機器人。數據中心和儲能主要供應熱管理零部件,在 2025 年已產生約 20 億元收入,機器人主要布局關節(jié)執(zhí)行器,考慮到產業(yè)還未起量,預計收入貢獻不大,但公司最早一批與北美大客戶進行對接,且技術、生產等實力領先,因為是最受市場關注的業(yè)務板塊之一。

有關公司業(yè)務的分析,可見《》以及《》。


二、業(yè)績情況

1、收入不及預期:關稅重錘、大客戶不濟,

公司四季度收入 70 億,同比下滑 5%,顯著低于市場預期。這是最近一年以來的首次負增長,海外美國關稅政策對家電進口的壓制,汽車業(yè)務上大客戶特斯拉汽車銷量弱,是導致它出現負增長的主要原因。


但利潤表現讓人稍微安心:歸母利潤 8 億,同比增長 3%;而海豚君更為關心的核心經營利潤(收入 - 成本、營業(yè)稅、三費及減值)達到了 10 億,同比增長 4.6%。收入跌、利潤增長的背后主要是毛利率來救場了(后文會詳細分析)。


接下來,我們來看一下細分業(yè)務的具體表現:

a. 制冷業(yè)務:

25 年下半年制冷業(yè)務收入同比下滑-1%,從 Q3 開始制冷業(yè)務已經呈現出頹勢,從上半年的 25% 增長降到約 10% 增長,而 Q4 則轉為負增長,我們預計這主要來自以下兩個原因:

(1)海外:美國關稅壓制。結合下半年海外收入急速轉跌可以看到,關稅影響是主要原因:25 年 6 月,美國發(fā)布針對 “鋼鐵衍生產品” 的特殊關稅,涉及八大類商品,包括但不限于各類冰箱、冷柜、洗碗機、灶具、洗衣機、烘干機等,剛好是三花制冷板塊產品的主要下游領域,的確對公司海外尤其是北美業(yè)務造成較大影響。根據海關數據,25 年下半年家電出口同比下滑接近 8%。

不過,26 年以來,家電出口同比增速已經開始回正。

(2)國內:國補高基數。24 年國補政策從 24 年 Q3 開始陸續(xù)落地,帶來 24 年整個下半年尤其是 Q4 家電銷售高基數;統(tǒng)計局數據顯示在四季度家電零售額當中,前兩個月下跌 20% 上下,12 月跌幅也有 15%。身處上游的三花智控已算是增速放緩較慢的。

目前家電國補已經有所退坡,家電銷售的高基數主要持續(xù)到 26 年 Q2,下半年開始,行業(yè)有望恢復到正增長。

另外與此同時,在制冷板塊的部分細分領域,三花表現不錯:在商用領域,2025 年浙江三花商用制冷有限公司營收 30.6 億元,同比增長 26%,凈利潤 5.88 億元,同比增長 38%;數據中心液冷領域,如上所述,營收 14 億元,同比增長約 40%。

b. 汽零業(yè)務:

下半年表現較為一般,同比增速僅在 9% 左右,明顯低于新能源車行業(yè)增速,且 Q4 表現預計差于 Q3。主要與客戶結構有關:三花第一大客戶特斯拉 25Q4 銷量增長-16%。

不過從同比增速上來看,三花汽車業(yè)務多元化進度其實不錯25 年第一大客戶的占比已經從 24 年的 12.6% 下降到接近 11%。

特斯拉銷量負增長,但公司汽車業(yè)務整個下半年卻是 9% 的正增長,與上半年的同比增速近乎持平。這說明公司汽車業(yè)務在客戶多元化上已經有進展了,只是公司此前對大客戶特斯拉的銷量預期有些過于樂觀,所以給出了過于樂觀的指引。

目前比亞迪已成長為其汽零板塊的第二大客戶,其收入體量快速增長。除此之外,吉利、華為系以及小米等客戶在其收入中占比預計也在持續(xù)提升。


2、海外:主要受關稅拖累,但毛利創(chuàng)新高

三花智控海外業(yè)務用 40% 出頭的收入,創(chuàng)造了集團接近 50% 的毛利潤,已經是妥妥的 “國際化” 公司。但當下高毛利的海外收入占比持續(xù)走低,能否會給未來的毛利率帶來結構性的下行壓力,是海豚君持續(xù)關注的問題。


a. 收入同比下滑,主要受美國關稅政策拖累

就下半年來看,三花 25 年下半年海外收入 61 億元,同比下滑了 8%,絕對值同比下滑了約 6 億元。

從海外業(yè)務收入結構看,三花海外收入主要來自制冷板塊,汽零板塊主要還是供應特斯拉上海工廠及國內公司,那么這里就很清楚了:海外收入的下滑,主要還是因為制冷業(yè)務受到關稅影響。

根據公司財報披露的信息,公司主要負責北美銷售業(yè)務的三花國際有限公司(美國)2025 年下半年銷售收入 17 億元,同比 24 年下半年和環(huán)比 25 年上半年都下滑超過 10 億元。

而海外市場不考慮上述美國業(yè)務公司,25 年全年增長超過 20%,其中下半年同比增長超過 14%,還算可以。


b. 如何應對美國市場面臨的障礙?

為了應對關稅壁壘,三花在海外本土化產能方面較早地做了前瞻布局,公司在墨西哥、波蘭的工廠布局長達十年以上。根據公司披露,港股募資中的 20-30 億元已經投向泰國工廠等海外工廠,從財報看,墨西哥、泰國工廠在建工程余額都在快速增加。

c. 關稅政策的影響還會持續(xù)多久?

從海關數據來看,國內家電出口額 26 年以來已經開始呈現同比正增長,說明此前貿易壁壘政策的影響在減退。當然如果貿易摩擦再次加劇,情況就會有所不同了,這仍是較大的不確定性所在。但三花借助于上述海外布局,隨著各個工廠陸續(xù)投產并達產,能一定程度上對沖貿易摩擦波動的影響。

d. 再看毛利:25 年下半年海外毛利率同比大幅提高,受銅價上漲周期影響

三花海外收入以制冷業(yè)務為主,在制冷板塊產品中,銅是主要原材料,而這類產品的定價模式為跟隨銅價漲跌同步調整。如此一來,當銅價上漲時,產品價格同步上漲,但原材料價格基于會計上采用加權平均法計價,財務上確認的成本上漲幅度往往低于產品價格漲幅,導致毛利上會呈現階段性的錯配性升高。

相比較而言,對于以內銷為主的汽零產品,多數以鋁為主要原材料,產品定價上不跟隨原材料價格調整,而公司主要通過對沖方式消化原材料價格波動風險,因此毛利率一般不會隨原材料價格變化而變化。


總體來看,盡管會受到原材料價格的影響,但與國內業(yè)務相比,海外業(yè)務毛利率的確長期保持較高水平,那么基于海外業(yè)務的企穩(wěn)和擴張,我們認為三花在盈利能力上能夠維持韌性且有進一步提升空間。

不過,基于貿易政策風險等因素考慮,海外布局面臨較大的不確定性,這是最主要的風險所在,所以對于公司在海外的工廠布局進展應當重點關注。

3、毛利率:未來將持續(xù)上行嗎?

三花 Q4 單季毛利只有 22 億,低于市場預期,主要是受收入不及預期的影響,但毛利率 31.2% 卻創(chuàng)了新高,同比拉高 4pct,環(huán)比也提升 3pct。

我們分業(yè)務來分析下:

a. 制冷業(yè)務:銅價上漲帶來毛利率提升,是 Q4 毛利率大幅提升的最主要原因

上文已經談到,銅價上漲是造成制冷板塊 Q4 毛利率上升的最主要原因。

與此同時,公司部分高盈利板塊的收入占比正在提升,預計也對 25 年全年毛利率有拉升作用:上文提到商用制冷板塊收入正在快速增長,25 商用子公司凈利率約 19%,我們測算約高于制冷整體凈利率 7pct。

b. 汽零業(yè)務:隨產能達產而緩慢提升

上文談到,汽零產品多數以鋁為主要原材料,毛利率一般不會隨原材料價格變化而變化,整體相對穩(wěn)定。

不過,由于汽零板塊較為粗放的快速擴張階段已過,借助產品結構優(yōu)化和規(guī)模效應,且憑借產業(yè)鏈地位有一定議價權,產品價格年降幅度遠低于一般汽零企業(yè)(汽零企業(yè)每年都會跟客戶議定一個產品價格的降幅),近幾年毛利率緩慢地趨勢性走高。

整體來看,我們認為傳統(tǒng)業(yè)務毛利率會維持穩(wěn)定或略有升高,另外海外業(yè)務的修復也能對毛利率有所提振,但考慮到新業(yè)務開拓初期毛利率會有所承壓,整體我們認為公司毛利率以穩(wěn)定為主。



4、運營費用:年底獎金多,暫時性拉高管理費用

整體費用因年底薪酬和業(yè)務開拓等走高,稀釋了毛利率提升的效果。這其中:

a. 管理費用:從人員配置看,2025 年行政、財務人員等都有所減少,但管理費用上尤其是薪酬費用增長卻比較明顯,導致管理費用走高,尤其是四季度,推測應該是年底獎金的密集支出所致。

b. 銷售費用:4 季度同比環(huán)比都有一定上升。從全年銷售費用細分來看,25 年增加了一項 “項目開發(fā)費”,預計與人形機器人領域前期的試制、送樣等有關,相當于新板塊新產品的前置費用,屬于新業(yè)務開拓的沉淀投入。

c. 研發(fā)費用:Q4 有一定下滑,但全年來看較為穩(wěn)定。

與此同時研發(fā)人員配置有所增加,2025 年公司研發(fā)人員數量由 3578 個增加到 3671 個,除數量有所增加外,研發(fā)人員學歷整體也有所上升,其中碩士由 723 個增加到 785 個,可以看到公司在研發(fā)領域的傾斜。



<此處結束>

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