最近這幾天，國際經(jīng)貿(mào)圈里又出了一件大事，英國政府那邊傳出消息，準備把中資所有的英國鋼鐵公司給收歸國有了。這可不是空穴來風，英國《金融時報》援引消息人士的話說，英國政府正在考慮通過特別立法的方式，直接把這家中企控股的鋼鐵廠給“國有化”。

這家英國鋼鐵公司，名義上的所有者是中國敬業(yè)集團。其實從去年4月開始，這家公司就因為虧損嚴重，被英國政府給“接管”了，一直處于政府的管理之下。

當時英國議會還通過了一項緊急法案，就是為了保住這家鋼鐵廠最大的那個工廠，維持它繼續(xù)運營。那為什么敬業(yè)集團不自己經(jīng)營了呢？說白了就是因為虧得太厲害，實在扛不住了。英國政府的介入，一開始說是為了防止它倒閉，保住當?shù)啬切┕と说娘埻搿?/p>

但事情走到今天這一步，性質(zhì)就完全變了。最開始說好了是“臨時接管”，現(xiàn)在看這架勢，是要直接“永久沒收”了。據(jù)說敬業(yè)集團之前拒絕過英國政府提出的1億英鎊的收購提議。

這1億英鎊換算下來也就1.32億美元左右，對于一個大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)來說，這個價格跟白送也差不了多少，敬業(yè)集團當然不干。既然你不賣，英國那邊就開始動歪腦筋了。

根據(jù)媒體報道，英國政府現(xiàn)在正在琢磨的招兒，就是通過特別立法，強行把這家企業(yè)給收走。而且他們還給這事兒找了個冠冕堂皇的理由，這家企業(yè)前不久被認定為“戰(zhàn)略性國家資產(chǎn)”。

這就意味著，英國政府可以從“國家安全”這個角度出發(fā)，為強制國有化鋪路。咱們都知道，這個“國家安全”現(xiàn)在已經(jīng)成了西方某些國家打壓中企的萬能筐，什么都能往里裝。

更讓人不放心的是，英國政府現(xiàn)在的操作手法，已經(jīng)不是針對某一家企業(yè)的個案了。就在這件事曝光的同一周，也就是3月26號，英國政府還以“國家安全”為由，否決了中國明陽智能在蘇格蘭建造風力渦輪機工廠的計劃。

這個投資項目可不是個小數(shù)目，據(jù)報道涉及15億英鎊的投資，本來是打算在蘇格蘭的阿德西爾港建一個全球最大的風力渦輪機制造基地，光工作崗位就能創(chuàng)造1500個。

結(jié)果英國人一句話，說“不支持在英國海上風電項目中使用這些設備”，就全給攪黃了。蘇格蘭那邊的當?shù)卣投技毖哿耍f英國政府這是把1500個蘇格蘭人的就業(yè)崗位給當成了兒戲。

如果再把時間線拉長一點，更能看出英國人對中企的這套打法是有預謀的。就在今年2月份，英國政府就曾經(jīng)設下最后期限，要求中資財團必須在2月7號之前，賣掉他們持有的英國芯片公司FTDI的全部股權(quán)。這個FTDI是做USB橋接芯片的，在業(yè)內(nèi)很有名，全球市場份額差不多占了20%。

中資財團是2021年花了大約4.14億美元才把這80%多的股權(quán)買下來的。結(jié)果2024年英國政府突然啟動“國家安全審查”，說這筆交易有風險，必須強制剝離。到了2025年，英國高等法院還維持了這個強制出售的決定。

現(xiàn)在最慘的是啥？據(jù)界面新聞最近報道，不僅剝離期限沒得商量，中資股東現(xiàn)在連公司到底賺了多少錢都搞不清楚，創(chuàng)始人團隊給出的業(yè)績預期一降再降，搞得潛在買家都沒信心了，這筆投資的損失可能高達數(shù)億美元。

你看，從鋼鐵到風電，再到芯片，英國這波操作覆蓋面夠廣的?，F(xiàn)在再把視線拉回到英國鋼鐵公司這事兒上，咱們就能看清英國人的真實意圖了。

他們哪是為了救企業(yè)、保就業(yè)？說白了就是借著企業(yè)虧損的由頭，先把資產(chǎn)控制在自己手里，然后再通過立法手段，把所有權(quán)也搶過去。所謂的“戰(zhàn)略性國家資產(chǎn)”，不過是為了讓這種搶東西的行為合法化而已。

咱們外交部發(fā)言人林劍最近這兩天，針對英國搞的這些事已經(jīng)連續(xù)表態(tài)了。3月26號在記者會上，針對英國否決中企風電建廠計劃，林劍說得很清楚：中英經(jīng)貿(mào)綠色合作的本質(zhì)是互利共贏，不應該受到泛政治化、泛安全化的沖擊。

再往前推，去年4月英國議會通過法案接管英國鋼鐵公司的時候，中方就曾敦促英國，要切實保護在英經(jīng)營的中國企業(yè)的正當合法權(quán)益，本著互利原則商談解決問題。

現(xiàn)在的問題是，英國人顯然沒聽進去。甚至是在英國首相訪華之后沒多久，他們就做出了否決中企風電項目的決定。一邊說著歡迎中國投資，一邊轉(zhuǎn)頭就拿國家安全當借口搞打壓，這種自相矛盾的做法，也讓不少中國企業(yè)心里犯嘀咕：現(xiàn)在去英國投資，還有安全保障嗎？

有業(yè)內(nèi)人士就分析過，像FTDI那個案子，交易都完成好幾年了，利潤也在增長，結(jié)果英國政府還能用新出臺的法律搞“回溯審查”，強行要求把資產(chǎn)吐出來。

這種操作對中資企業(yè)海外投資的信心打擊非常大。以后做跨境并購，不僅要看資產(chǎn)好不好，還得隨時提防對方會不會突然變臉，把經(jīng)貿(mào)問題政治化。

目前來看，英國鋼鐵公司這件事還沒完全落地，談判還在進行中。但根據(jù)英國國家審計署的估算，光是維持這家鋼鐵廠的運營，英國政府從去年4月到今年1月已經(jīng)砸了3.77億英鎊進去，預計到6月這個數(shù)字會漲到6.15億英鎊，如果按照現(xiàn)在的支持力度一直持續(xù)到2028年，可能要花掉15億英鎊。

可問題在于，這錢是誰的？這廠子是誰的？就算你虧損了，你當初引進中資的時候簽的合同還算不算數(shù)？如果每個國家都像英國這樣，看哪個企業(yè)不順眼或者自己經(jīng)營不下去了，就拿“國家安全”當借口，強行沒收外國資產(chǎn)，那全球經(jīng)貿(mào)規(guī)則的基礎還存不存在？

這事還沒完，按照英國那邊的消息，政府正在考慮通過特別立法來實施國有化。咱們就繼續(xù)盯著看，英國人這出戲到底要怎么往下唱。