今日，五菱商用車以一場別開生面的“高效創(chuàng)富場景挑戰(zhàn)直播”，正式推出了全新升級的2026款五菱揚(yáng)光。新車限時(shí)一口價(jià)僅6.98萬元起，延續(xù)了五菱“只加碼，不加價(jià)”的誠意策略，在維持原售價(jià)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、動(dòng)力、空間、智能四大維度的全面升級。作為新能源輕客市場的標(biāo)桿車型，五菱揚(yáng)光已連續(xù)24個(gè)月蟬聯(lián)細(xì)分市場銷冠，此次升級精準(zhǔn)聚焦城配司機(jī)提升創(chuàng)富效率的核心需求，全新搭載基于五菱“天·靈·神”技術(shù)體系打造的三大商用車專用技術(shù)，以硬核實(shí)力重新定義高效輕客標(biāo)準(zhǔn)，助力每一位奮斗者在創(chuàng)富路上跑得更快、裝得更多、掙得更穩(wěn)。

當(dāng)前，城配物流行業(yè)正經(jīng)歷從“規(guī)模擴(kuò)張”到“效率驅(qū)動(dòng)”的深刻轉(zhuǎn)型。油價(jià)高企、運(yùn)費(fèi)承壓，司機(jī)們的核心訴求已從“每一公里花得更少”進(jìn)化為“每一公里跑出更高收益”。五菱商用車深刻洞察這一變化，基于“天·靈·神”技術(shù)體系打造了三大商用車專用技術(shù)——神煉電池商用版“巨能AI電池管理系統(tǒng)”、靈犀動(dòng)力商用版“巨力碳化硅后驅(qū)系統(tǒng)”、天輿架構(gòu)商用版“巨量模塊化大空間”，并首發(fā)搭載于2026款五菱揚(yáng)光，讓新車在續(xù)航、動(dòng)力、空間三大硬指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

續(xù)航加碼，跑得更遠(yuǎn)。 新車搭載的巨能AI電池管理系統(tǒng)，可對電池狀態(tài)進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)護(hù)，讓電池運(yùn)行更高效、使用壽命更持久。通過整車能耗的系統(tǒng)性優(yōu)化，同等電量下續(xù)航里程提升10%，最高續(xù)航可達(dá)440公里。這意味著司機(jī)可以從容承接生鮮跨城、長途建材等高價(jià)值訂單，單日運(yùn)營半徑大幅拓展。更值得一提的是，新車配備2C快充技術(shù)，30%電量充至80%最快僅需15分鐘，喝杯咖啡的功夫就能繼續(xù)上路，有效減少運(yùn)營等待時(shí)間，將“跑得遠(yuǎn)”直接轉(zhuǎn)化為更廣闊的“創(chuàng)富地圖”。

動(dòng)力加碼，拉得動(dòng)。 為了進(jìn)一步提升單趟創(chuàng)富收益，2026款五菱揚(yáng)光搭載了巨力碳化硅后驅(qū)系統(tǒng)，采用商用車首發(fā)的100kW碳化硅電驅(qū)，最高效率可達(dá)98%。經(jīng)中汽中心測試認(rèn)證，新車百公里能耗僅12.72kWh，成為商用車行業(yè)首個(gè)獲得一級能效證書的車型。碳化硅后驅(qū)系統(tǒng)不僅大幅降低了每公里電耗成本，還能提供高達(dá)200N·m的峰值扭矩，讓車輛承重能力更強(qiáng)，滿載爬坡、紅綠燈起步都游刃有余。每一度電都跑得更遠(yuǎn)，每一公里都掙得更多。

空間大碼，裝得多。 得益于巨量模塊化大空間設(shè)計(jì)，2026款五菱揚(yáng)光在相同車身尺寸下實(shí)現(xiàn)了空間利用的最大化，提供了高達(dá)6.5立方米的寬敞創(chuàng)富空間。其中，客車版擁有6座、9座兩種靈活座椅布局，滿足多元客運(yùn)場景；封窗版一次可輕松裝載220個(gè)標(biāo)準(zhǔn)啤酒箱，配合270°對開尾門和595mm超低尾門離地高度，叉車可直接裝卸貨物，裝卸效率大幅提升。無論是快遞包裹、生鮮蔬果還是建材家具，每一趟都能“多裝一點(diǎn)、快卸一步”，將空間優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的單趟收益。

城配貨運(yùn)常常面臨早晚高峰擁堵、夜間行車視線差、狹窄街道穿行等復(fù)雜路況，對司機(jī)的駕駛技能和精力都是極大考驗(yàn)。2026款五菱揚(yáng)光貼心提供了一套包含21項(xiàng)智能輔助功能的智能安全選裝包，涵蓋ACC智能巡航輔助、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等4項(xiàng)ADAS高級駕駛輔助功能，以及覆蓋全場景的17項(xiàng)智能安全輔助功能。

在高速公路上，ACC智能巡航輔助可以自動(dòng)保持安全車距，減輕長途駕駛的疲勞；在城市街道，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)能在關(guān)鍵時(shí)刻主動(dòng)介入，避免或減輕碰撞；在狹窄的倉庫區(qū)或老城區(qū)，全景影像和盲區(qū)監(jiān)測讓停車、掉頭更加從容。這套系統(tǒng)就像一位隱形的副駕駛，全天候守護(hù)司機(jī)的創(chuàng)富旅途，有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)，讓每一次出行都多一份安心。對于每天在路上奔波十幾個(gè)小時(shí)的城配司機(jī)來說，安全就是最大的效益，穩(wěn)得住才能掙得久。