每年4月，泰國宋干節(jié)（潑水節(jié)）總會(huì)以漫天水花與熱烈氛圍吸引全球游客奔赴，成為東南亞最具人氣的節(jié)日狂歡之一。然而，泰國官方發(fā)布的一組數(shù)據(jù)，卻揭示了這場(chǎng)歡樂盛宴之下的“危險(xiǎn)七日”——

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月17日，泰國防災(zāi)減災(zāi)廳發(fā)布報(bào)告表示，在宋干節(jié)（潑水節(jié)）期間的七天（4月10日至16日），泰國共發(fā)生1242起交通事故，造成1200人受傷、242人死亡。

泰國內(nèi)政部副部長杰瑟（Jeseth Thaiseth）指出，超速是造成交通事故的最常見原因，其次是酒駕。摩托車涉及67.8%的交通事故。受害者中占比最高的年齡段為20至29歲，占24.5%。

泰國曼谷街頭，潑水節(jié)現(xiàn)場(chǎng)。受訪者供圖

近日，潮新聞?dòng)浾卟稍L親歷泰國潑水節(jié)的中國游客與交通領(lǐng)域?qū)＜液蟀l(fā)現(xiàn)，熱烈狂歡的背后，實(shí)則是管理缺位、道路設(shè)施短板、出行習(xí)慣與治理理念等多重矛盾交織，讓這場(chǎng)全民盛宴淪為“高危時(shí)刻”。即便泰國官方啟動(dòng)相關(guān)預(yù)防指揮中心，也難以從根源上遏制悲劇發(fā)生。

游客親歷：

無頭盔摩的飆至七八十碼，

狂歡街頭難見交警值守

“氛圍確實(shí)熱鬧，走到哪都有人潑水，但安全感真的很差?！?剛從泰國游玩歸來的中國游客張琳（化名）告訴記者，此次她和朋友專程前往曼谷體驗(yàn)潑水節(jié)，盡管市區(qū)核心區(qū)域?qū)ｉT劃定了多處潑水街區(qū)，但普通道路上依舊水花四濺，車輛行駛途中常會(huì)被路人突然潑水，司機(jī)視線很容易受影響。

最讓她印象深刻的，是節(jié)日期間近乎癱瘓的交通狀況。潑水節(jié)期間，曼谷多場(chǎng)電音節(jié)接連舉辦，一到散場(chǎng)人潮瞬間涌滿街頭。正規(guī)出租車、“突突車”（泰國標(biāo)志性三輪機(jī)動(dòng)載客交通工具）不僅一車難求，價(jià)格更是成倍上漲，“短短一公里的路程，打車起碼要堵上四五十分鐘?！睆埩照f，為了趕時(shí)間、圖方便，在當(dāng)?shù)卮蜍囓浖线x乘摩的成了絕大多數(shù)游客的首選，卻也因此踏入了“最危險(xiǎn)的出行陷阱”?！?/p>

“平臺(tái)顯示只能坐1人，但實(shí)際一輛摩托車上擠3個(gè)人是常事，司機(jī)自己有佩戴頭盔，但我們乘客什么防護(hù)都沒有，完全暴露在外面?！睆埩招挠杏嗉碌卣f，司機(jī)在狹窄道路中隨意穿插、超車，在高架上時(shí)速一度達(dá)到七八十碼，“我架在頭上的一副墨鏡直接被風(fēng)吹飛，只能緊緊抓住車身，全程不敢松手?！?/strong>

泰國曼谷街上的摩的。受訪者供圖

同樣剛從曼谷返程的中國游客李輝（化名）向記者坦言，全程游玩期間，自己在街頭幾乎沒有見到交警上街巡邏管控，路面交通處于“放任狀態(tài)”?！安淮黝^盔、超速、違規(guī)超員等危險(xiǎn)行為比比皆是?！奔幢闳绱?，也沒看到執(zhí)法人員上前勸阻或處罰，“街頭亂象幾乎無人約束。”

李輝還提到，節(jié)日期間，曼谷街頭隨處可見租賃皮卡車潑水的游玩方式，不少游客為了追求更好的狂歡體驗(yàn)，特意租來一輛皮卡車，直接站在敞開的車廂里，手持水桶、水槍向路人肆意灑水，成為潑水節(jié)一道常見的景象。

“車輛行駛過程中，站在車廂上的游客沒有任何防護(hù)和固定措施，路面擁堵、車輛急剎或是加速轉(zhuǎn)彎時(shí)，很容易失去平衡摔下車，加上街頭人多車雜，安全風(fēng)險(xiǎn)直線上升，可這樣的危險(xiǎn)行為也全程無人管控?！崩钶x說。

不少游客也向記者表示，出行前只顧著做游玩攻略、安排打卡行程，對(duì)泰國潑水節(jié)“危險(xiǎn)七日”的高發(fā)交通事故傳統(tǒng)一無所知，再加上自身安全意識(shí)本就不足，多重隱患疊加之下，讓節(jié)日出行的風(fēng)險(xiǎn)被進(jìn)一步放大。

（來源：潮新聞）