北京
你以為比亞迪在吹牛，他真能說到做到啊！
比亞迪是真狠啊，直接把閃充站建到了珠峰腳下！
剛發(fā)布閃充技術(shù)時，王傳福說到2026年年底，要建2萬座閃充站，當時不少人覺得就是畫大餅?？山Y(jié)果呢？不到兩個月，已經(jīng)建成5356座，覆蓋了全國311座城市！
全面推進閃充網(wǎng)絡布局，說的可不只是國內(nèi)，而是為“中國智造”鋪設一張全球化的網(wǎng)！
都知道全球的5G網(wǎng)沒了華為不行，那現(xiàn)在充電要是達不到比亞迪的標準，甭管奔馳、寶馬、特斯拉，就是技術(shù)落后！
珠峰小鎮(zhèn)閃充站全球海拔最高、離珠峰最近，聽著簡單，可這背后卻是高海拔、低溫、基礎(chǔ)設施薄弱等重重困難。能把充電站建起來，本身就代表著比亞迪的態(tài)度——不是在挑容易的地方建，而是哪兒需要就往哪兒鋪。
回想一下，過去國產(chǎn)車在國際上的標簽是什么？廉價、模仿、低端……而現(xiàn)在呢？閃充技術(shù)5分鐘充好！9分鐘充飽！零下30度也不掉鏈子！
中國技術(shù)正在給全世界的新能源汽車建立標準，從城市到高原、從平地到珠峰，當中國品牌開始用技術(shù)，定義游戲規(guī)則的時候，全世界都得重新認識”中國制造“這四個字的含義！
比亞迪是你喜歡的品牌嗎？聊聊唄。
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