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3月29提車(chē),4月17日出事故,這位小米一代SU7車(chē)主如是說(shuō)

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4月20日央視財(cái)經(jīng)頻道對(duì)話小米汽車(chē)工程師團(tuán)隊(duì),給大家展示了小米汽車(chē)工程師為了安全的極致態(tài)度以及做法,讓大家了解到了小米汽車(chē)在安全性方面的過(guò)人之處。正是因?yàn)檫@群人變態(tài)的苛刻要求,才造就了小米汽車(chē)安全的好口碑。





這不4月17日的一起小米新一代SU7的事故,再次驗(yàn)證了小米的安全性。據(jù)了解這是一輛新一代SU7 Max,車(chē)主是3月19日訂的車(chē),3月29日提車(chē),出事故的日期是4月17日。當(dāng)時(shí)是車(chē)主家里人開(kāi)車(chē),出事的路況為鄉(xiāng)道丁字路口,因?yàn)閺澋篮蜆?shù)木遮擋了視線。目前事故認(rèn)定已出,交警判定己方全責(zé)。萬(wàn)幸的是駕駛員一點(diǎn)事都沒(méi)有,甚至一點(diǎn)皮外傷都沒(méi)有,看車(chē)主的描述第二天還去打麻將了。從事故現(xiàn)場(chǎng)的照片可以看到,這一臺(tái)新一代小米SU7左側(cè)被大貨車(chē)撞得嚴(yán)重變形,安全氣囊全部爆開(kāi),不過(guò)駕駛座艙空間基本上是完整的,這也就是為何駕駛員一點(diǎn)事都沒(méi)有的原因所在。





這位新一代SU7 Max車(chē)主正是看到了安全的可靠性,所以又訂了一臺(tái)同款的新一代SU7 Max。根據(jù)車(chē)主的描述他已經(jīng)不糾結(jié)這起事故了,人沒(méi)事就好,車(chē)子嘛全損,已經(jīng)重新定了一輛同款的。吃一塹長(zhǎng)一智,以后開(kāi)車(chē)務(wù)必小心再小心,抱著大難不死必有后福的心態(tài),過(guò)好每一天……車(chē)是好車(chē),不用反反復(fù)復(fù)黑了。與此同時(shí)這位車(chē)主還特意提到了小米汽車(chē)售后,他表示:小米售后真的很好,發(fā)生事故時(shí),立馬就呼我們了,當(dāng)時(shí)家人可能處于懵的狀態(tài),沒(méi)有做出回應(yīng),小米立馬打了我本人電話,確認(rèn)駕駛者安全,給我報(bào)了警,報(bào)了保險(xiǎn),也迅速讓本地售后趕來(lái)現(xiàn)場(chǎng)。最后他特意強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)蓋布是他自己要求的,主要是出于隱私的要求。

PS:從字里行間就可以感受到這位車(chē)主對(duì)于小米汽車(chē)今后的贊美。





這位車(chē)主還是非常理性的,也告訴大家不要去黑了,可能是怕被帶了節(jié)奏,所以特意提到蓋布是自己要求的。在與網(wǎng)友的互動(dòng)中他也表示自己都后悔買(mǎi)晚了,而網(wǎng)友卻表示:我就是刷到你們這些車(chē)禍視頻感覺(jué)車(chē)好硬好安全才買(mǎi)了一輛。

作為普通人我們也一樣,讓事實(shí)說(shuō)話,讓車(chē)主自己說(shuō)話。不要被別有用心的人帶偏了,好在現(xiàn)在理性的朋友越來(lái)越多。

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