一輛還沒公布正式名字的車，已經(jīng)讓網(wǎng)友吵了半個(gè)月。長城哈弗歸元平臺首款方盒子車型，全球征名活動進(jìn)入最后沖刺——十二佳提名今日公布，投票通道4月13日中午關(guān)閉。

一圖看懂：這臺方盒子的硬指標(biāo)

工信部第406批公告已披露核心參數(shù)。車長5138mm（外掛備胎版5299mm），寬2050mm，高1970mm，軸距3000mm——這組數(shù)字意味著它比坦克500還要大一圈，是哈弗品牌迄今最大的方盒子旗艦。

動力配置直接上雙插混：1.5T版本最大功率123千瓦，2.0T版本175千瓦。車頂激光雷達(dá)、四點(diǎn)式大燈、后掛備胎、機(jī)艙蓋隆起結(jié)構(gòu)，這些元素組合在一起，目標(biāo)人群很清晰——要硬派越野的儀式感，也要新能源的牌照紅利。

征名背后：為什么長城要讓用戶起名

「歸元」是長城2024年發(fā)布的全新技術(shù)平臺，主打新能源越野架構(gòu)。首款車選擇全球征名而非內(nèi)部定調(diào)，本質(zhì)是用戶共創(chuàng)的延續(xù)。

十二佳提名名單尚未公開，但參考哈弗大狗、酷狗、猛龍、梟龍的命名邏輯，最終勝出者大概率仍是兩個(gè)字、有記憶點(diǎn)、帶點(diǎn)野性的中文詞匯。投票窗口僅剩不到48小時(shí)，結(jié)果將直接影響這款旗艦的傳播錨點(diǎn)。

產(chǎn)品定位：方盒子賽道的新變量

方盒子造型已成2024-2025年越野SUV的顯學(xué)。從捷途旅行者到深藍(lán)G318，再到這臺歸元旗艦，各家都在爭奪「硬派外觀+城市通勤」的交叉地帶。

長城的差異化籌碼在于尺寸和動力儲備。3000mm軸距塞進(jìn)插混系統(tǒng)，配合激光雷達(dá)，暗示高階智駕不會缺席。這是哈弗品牌首次在方盒子品類上同時(shí)堆齊「大、電、智」三張牌。

命名投票截止后，下一步是價(jià)格錨定。參考同平臺技術(shù)下放節(jié)奏，這臺車很可能承擔(dān)哈弗品牌向上的任務(wù)——名字定調(diào)之后，就看數(shù)字怎么填了。