云南
4月18日，由云南交投集團投資建設(shè)的國高網(wǎng)G7611都勻至香格里拉高速公路寧蒗至香格里拉段項目傳來新進展，綿綿山隧道進口右幅順利實現(xiàn)進洞施工。
綿綿山隧道為分離式長隧道，其中左幅全長2315米，最大埋深336.3米；右幅全長2290米，最大埋深333.2米。隧址沿線地質(zhì)、水文條件復雜，圍巖以碳質(zhì)泥巖、泥質(zhì)粉砂巖為主，局部夾灰?guī)r地層，巖體破碎松散、節(jié)理裂隙發(fā)育，隧道成洞條件差，整體施工安全風險高、技術(shù)管控難度大。項目參建各方精準研判不良地質(zhì)條件及施工難點，科學編制專項施工方案與安全專項措施，全力破解施工難題，為隧道順利進洞筑牢基礎(chǔ)。
此次綿綿山隧道進口右幅順利進洞，標志著項目關(guān)鍵性重難點工程建設(shè)取得實質(zhì)性突破，將有效銜接后續(xù)橋梁、路基及附屬工程施工，進一步優(yōu)化全線施工組織布局，穩(wěn)步推進項目建設(shè)進度，為按期實現(xiàn)工程建設(shè)總體目標、提升項目整體建設(shè)質(zhì)效奠定堅實基礎(chǔ)。
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