坦白來講，上汽榮威汽車作為一個自主汽車品牌，顯然已經(jīng)被新能源市場落下了，沉寂時間太久了，然而最新的力作就是榮威i6（參數(shù)丨圖片）上市，本來是“明珠美學(xué)”加上前勞斯萊斯設(shè)計師操刀，最終卻以緊湊級轎車以及6.59萬起售的價格，還是走低端產(chǎn)品線。

除此之外，2026北京車展開幕前夕，榮威舉行20周年品牌之夜，聯(lián)合火山引擎發(fā)布了全球首個AI原生汽車序列——“家越”，并攜家越07、家越06、家越09三款概念車聯(lián)袂亮相。

具體來講，榮威家越07定位主流大五座SUV，是序列中的首發(fā)核心車型，由上汽集團全球設(shè)計副總裁約瑟夫·卡班操刀，車身長度逼近5米，車頭高達1.2米，以“昂揚美學(xué)”設(shè)計語言塑造出挺拔沉穩(wěn)的旗艦姿態(tài)。

家越06面向年輕家庭，主打新銳時尚設(shè)計與AI智能座艙；另外就是家越09則定位全場景長續(xù)航AI旗艦大六座，滿足多人口大家庭的全周期出行需求。

目前榮威家越序列的全新三款概念車，我們看，其外觀采用了完全不同的設(shè)計，更簡潔的線條，但從不同角度看，有點廣汽傳祺向往系列，也有點國產(chǎn)smart純電的感覺，重要的是，官方發(fā)布會PPT上還強調(diào)了“堅持原創(chuàng)”。

榮威提出的“AI原生”理念，不僅是讓AI從產(chǎn)品定義之初就主導(dǎo)車輛架構(gòu)設(shè)計，而是將大模型作為附加功能“塞”進車里。為此，榮威深度融合火山引擎豆包大模型2.0系列。

家越07概念車將于4月24日登陸北京車展，量產(chǎn)版計劃于6月火山引擎Force源動力大會正式發(fā)布，這個新賽道還會高開低走嗎？