在過去的汽車零售邏輯里，買車是一場體力與心力的雙重拉鋸。消費者需要跑遍全城的4S店，在銷售的“金融費”、“出庫費”和模糊的“店內(nèi)優(yōu)惠”里進行漫長的博弈。這種基于信息差的定價權(quán)，構(gòu)筑了汽車作為高價大宗商品最后的一道“溢價圍墻”。

但今天，這面墻被推倒了一個巨大的缺口。4月23日，深藍汽車與京東汽車聯(lián)合宣布，京東PLUS會員購買深藍L06增程版可直接享受整車95折。這意味著，原本13.49萬起的官方指導價，在點擊屏幕的一瞬間，就直接跳到了12.7萬。這不僅是中國汽車行業(yè)首次實現(xiàn)平臺會員直接掛鉤整車折扣，更釋放了一個強烈的信號：當汽車開始像手機、家電一樣進入電商巨頭的“全家桶”權(quán)益時，傳統(tǒng)的汽車銷售模式正迎來一場名為“透明化”的降維打擊。

深藍L06增程版提供 245Ultra 激光版和245Ultra + 激光版兩款配置，官方指導價分別為134900元、146900元。在疊加京東 PLUS 會員 95 折后，價格下探至127155元，不僅擊穿同級別智能增程轎跑價格區(qū)間，甚至低于同車系純電版本定價。此外，雙方還為深藍L06增程版用戶準備了限時權(quán)益，即日起至6月20日前下定的用戶下單99元限時首發(fā)權(quán)益且在6月20日前支付“深藍L06增程版”定金，還可限時享1000元尾款抵扣權(quán)益。

深藍L06增程版基于京東海量車主數(shù)據(jù)洞察，精準匹配年輕用戶核心需求，搭載磁流變懸架、激光雷達、3nm車規(guī)級座艙芯片、超級增程系統(tǒng)等核心配置，打破行業(yè)高配溢價慣例，是20萬以內(nèi)少有的“滿配”智能增程轎跑。245Ultra 激光版標配全場景智能輔助駕駛、無框車門、電動尾翼、全景天幕等配置，并提供三電及增程系統(tǒng)終身質(zhì)保，可滿足日常通勤、短途出游等主流用車場景；245Ultra + 激光版在此基礎上新增高性能底盤進階套裝與舒享科技包，兼顧操控與舒適性，適配長途自駕與復雜路況出行。

續(xù)航方面，深藍L06增程版CLTC綜合續(xù)航至高1505km、純電續(xù)航至高245km，饋電油耗低至3.46L/100km（NEDC），兼顧動力與經(jīng)濟性，降低用車成本；底盤搭載磁流變懸架，可實現(xiàn)每秒千次阻尼調(diào)節(jié)，提升行駛穩(wěn)定性與駕乘舒適性。不僅如此，深藍L06增程版還搭載激光雷達與雙地平線J6M芯片，配備全球首發(fā)3nm車規(guī)級座艙芯片，保障操作流暢度與導航精準度。

深藍汽車與京東汽車通過深度協(xié)同優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，在堅持“高配不溢價”的基礎上，加碼推出京東PLUS會員購車95折的重磅權(quán)益，深藍L06245Ultra+激光版京東PLUS會員購車成本直降7345元，幾乎覆蓋用戶一年油費與基礎保養(yǎng)支出。除折扣外，用戶還可疊加多重購車權(quán)益，包括金融免息、免費全場景城區(qū)領航輔助、免費科技舒享包、999元購價值3999元充電樁(含30米基礎安裝)、三電與增程系統(tǒng)終身質(zhì)保、終身免費基礎流量、1年京東PLUS會員等，綜合權(quán)益價值44359元，進一步降低購車與用車成本。

深藍L06增程版的上市，不僅僅是多了一款極具性價比的“卷王”新車，更是一場關于消費主權(quán)的重奪。

當“激光雷達+8295芯片”這種曾經(jīng)的百萬級配置，在京東PLUS會員的95折加持下，被生生拉低到12.7萬起的入門級門檻時，所謂“高配即高價”的市場迷思已不攻自破。京東與深藍的這次跨界大定，實際上是完成了一次汽車行業(yè)的“去魅”：汽車不再是那個需要消費者反復試探、小心盤算的昂貴大件，它正在回歸一個好產(chǎn)品的本質(zhì)——透明的價格、過硬的技術、以及觸手可及的便捷。對于正在觀望15萬內(nèi)轎車的用戶來說，這張JD PLUS會員卡的含金量，恐怕從未像現(xiàn)在這么高過。