本文轉自：人民網(wǎng)-四川頻道

趙祖樂

工作人員協(xié)助群眾申請道交基金救助。人保財險南充市分公司供圖

“這筆錢真是及時雨，救了我丈夫一條命�！被貞浧�2025年10月的那場意外，張師傅的妻子仍心有余悸。在雅安務工的眉山籍人員張師傅因嚴重交通事故導致顱腦重度損傷，肇事方無力支付，家屬一時也湊不齊搶救費用。關鍵時刻，公安交管部門、醫(yī)院和救助基金管理機構三方聯(lián)動，24小時內(nèi)完成審核并墊付15萬元，手術順利展開，張師傅轉危為安。

這并非個例。截至2026年3月末，四川省道路交通事故社會救助基金（以下簡稱“道交基金”）已累計為4950人次墊付搶救費用，總額達2.7億元。更令人關注的是，該基金累計追償收入近日正式突破1億元大關，追償率達37%——這意味著超過三分之一的墊付資金已回歸基金池，用于救助更多需要幫助的人。

“救命錢”從何而來？

道交基金被喻為交通事故傷者的“救命錢”，來源包括交強險保費提取、財政補助、社會捐贈、違法罰款計提等多個渠道，每一筆都來自社會公共資源。為規(guī)范基金管理，由四川省財政廳牽頭，聯(lián)合國家金融監(jiān)督管理總局四川監(jiān)管局、省公安廳、省衛(wèi)生健康委、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省民政廳、省司法廳、省高級人民法院、省人民檢察院等八大省級部門協(xié)同履職，打通全流程壁壘。

過去，救助基金常面臨“只出不進”的困境。四川探索出一條“應墊盡墊、精準追償、閉環(huán)管控”的新路。運營管理方——中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司四川省分公司，在全省21個市（州）、183個縣（市、區(qū)）建立188個服務網(wǎng)點，并增設517個農(nóng)險協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點，形成市州統(tǒng)籌、縣域覆蓋、鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸的服務體系。

在追償環(huán)節(jié)，基金運營方聯(lián)合法院、交警、醫(yī)院等多方力量，推動救助基金從“單向資金墊付”向“雙向循環(huán)利用”轉變。2024年7月，成都市民王先生在郫都區(qū)遭遇交通事故，基金為其墊付8.5萬元。在郫都區(qū)人民法院支持下，基金管理機構作為第三人參與訴訟，促成多方達成分期還款協(xié)議。2026年春節(jié)前夕，王先生按期還清最后一期款項：“今天把最后一期墊付款還了，我心里的石頭也就落地了�！�

正是這種“司法協(xié)助+基金追償”的高效聯(lián)動，讓“救助—追償—循環(huán)”的良性閉環(huán)成為現(xiàn)實。截至2026年3月末，該基金累計追償案件2228件，成功追回1.01億元。

從2.7億元墊付到1.01億元追償，四川道交基金不僅交出了一份沉甸甸的民生答卷，更探索出一條可持續(xù)運行的道路交通安全兜底保障機制。“讓救命錢活起來、轉起來”，正為四川每一位道路交通參與者筑起更加堅實、溫暖的生命安全防線。