邁凱倫CEO扎克·布朗認(rèn)為，在2026年F1賽季開局不利的情況下就低估紅牛車隊(duì)是“非常愚蠢”的，因?yàn)楦鬈囮?duì)的競(jìng)爭(zhēng)力差距只會(huì)逐漸縮小。

布朗：“輕視紅牛將是極其愚蠢的，我也認(rèn)為奧迪做得非常出色，所以我認(rèn)為，若不認(rèn)為其他車隊(duì)會(huì)迅速提升排名，那才是愚蠢的。隨著時(shí)間推移，競(jìng)爭(zhēng)格局只會(huì)趨于穩(wěn)定，而非進(jìn)一步拉大差距?！?br/>“我們看到這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的變化有多快，人們能多快具備競(jìng)爭(zhēng)力，有時(shí)又會(huì)突然失去競(jìng)爭(zhēng)力?！?br/>談及紅牛車隊(duì)需要做什么，特別是考慮到這是車隊(duì)自主研發(fā)動(dòng)力單元的第一年，布朗表示：“他們必須進(jìn)行某種程度的重置。他們失去了很多人：克里斯蒂安、惠特利、GP最終也離開了，還有紐維。”
“這與我當(dāng)初加入時(shí)的情況大不相同，那時(shí)他們極具競(jìng)爭(zhēng)力，但如今維修區(qū)墻后的大部分成員都已更迭?！?br/>“我非?？春妹坊?，我認(rèn)為他做得非常出色。他技術(shù)過硬，年輕有為，必須重建失去的團(tuán)隊(duì)并重整車隊(duì)?！?br/>“我毫不懷疑他能做到，就像邁凱倫擁有大量亟待發(fā)掘的潛力一樣，我認(rèn)為紅牛的情況大概也是如此。直到不久前，他們還一直占據(jù)著絕對(duì)統(tǒng)治地位，所以車隊(duì)內(nèi)部人才濟(jì)濟(jì)，我認(rèn)為他只需要將這些力量重新引導(dǎo)好即可?！?/p>