今年的9系，真的太熱鬧了，全新問界M9（參數丨圖片）也來了。

先看變化：新車軸距增加到3125毫米，外觀新增銀藍雙拼配色，賽里木湖青很驚艷，不老登，年輕。

外觀的變動極其成功，一眼看上去非常舒服干凈；

整車姿態(tài)更加魁梧昂揚，整體上硬朗了一些，沒有那么圓潤了，在硬朗和圓潤優(yōu)雅之間保持了一個很好的平衡。

前臉的鍍鉻飾條非常得體，尺寸、粗細和位置布局的非常好，相比于老問界M9，前臉提升的幅度太大了，感覺是兩個車。

尾部的改動也很成功，借鑒了問界M8的成功因素，鍍鉻條增多，看起來更加昂貴和豪華。

有網友的留言：跟領導一樣，自帶氣場，不怒自威的感覺，反觀某米，就是小年輕，沉不住氣的感覺。

價格上，新款M9的預售價依然是50萬級別(49.98萬元起)，加長版66.98萬起。

來看一個數據：問界新M9預售5天，店均小訂30-35臺，總量應該已經破3萬了。

預售價66萬的Ultimate領世加長版占比35%，買這個車的真不缺錢。

另外，主要對比品牌是蔚來ES9、極氪9X，尊界S800，沒有對比傳統(tǒng)豪華品牌BBA，有點意外。新能源可真是不可阻擋的大勢所趨。

另外，全新問界M9，可以說是直接把“尊界”搬進車里了，把百萬級的配置和體驗，硬塞進50萬級的車身里。

車頭的智能投影大燈現在可以投射彩色畫面，能直接放動畫片。

內飾水晶、真木，金屬拼接，屏幕邊框變窄，質感再次提升。

續(xù)航方面，依舊是純電、增程兩種動力，純電版CLTC續(xù)航最高750公里，增程版純電續(xù)航最高420公里，日常完全可以當純電車來用。

并且，均采用800V平臺，充電速度進一步提升。

操控方面，標配雙腔空懸，再配合800V全主動懸架和貓頭鷹轉向，這比很多小轎車還靈活。

智能駕駛方面，全車裝了6個激光雷達，40個傳感器，非常變態(tài)，感知能力很強。也許這就是在為后面的L3鋪路。

安全方面，全車標配12個安全氣囊，包括二排遠端氣囊。它能在碰撞時，主動抬升車身，降低傷害。

而且，車內外的門把手都做了電子機械融合，安全細節(jié)很到位。

除此之外，M9還新增了領世加長版，5.4米多，比路虎攬勝加長版還長一截。旋轉座椅、 LC調光、智能追光系統(tǒng)都給了。它這配置，真的是照著尊界的標準去的。

所以，問題來了，當M9已經把配置卷到這種程度，甚至開始“偷師”自家百萬級尊界的它，今年還能保持銷冠地位嗎？

假如你手頭50萬，你會選擇嗎？

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