4月29日，路虎攬勝（參數(shù)丨圖片）SV Ultra版官圖正式發(fā)布。新車首發(fā)搭載SV靜電音響系統(tǒng)（SV Electrostatic Sound），并配備專屬車漆與全新工藝內(nèi)飾，官方將其定義為品牌在豪華與技術(shù)層面的巔峰之作。據(jù)悉，新車將率先推出燃油版與插電混動(dòng)版本，純電版計(jì)劃于今年年底前發(fā)布。

外觀方面，新車采用Titan Silver專屬車漆，通過真鋁片與先進(jìn)顏料工藝結(jié)合，呈現(xiàn)出類似液態(tài)金屬的鏡面質(zhì)感。此外，前格柵、翼子板以及車標(biāo)等細(xì)節(jié)處融入緞光鉑金與銀色鍍鉻飾件點(diǎn)綴，進(jìn)一步強(qiáng)化精致感。同時(shí)，新車配備23英寸緞光鉑金嵌件輪轂，中心蓋采用全新品牌標(biāo)識(shí)。

內(nèi)飾方面，新車首次采用蘭花白+煤灰（Orchid White and Cinder Grey）雙色搭配，并以Ultrafabrics無皮革環(huán)保材質(zhì)進(jìn)行包覆。車內(nèi)延續(xù)SV車型專屬BASS（Body and Soul Seat）座椅設(shè)計(jì)，內(nèi)置4個(gè)觸覺傳感器，在AI驅(qū)動(dòng)下可實(shí)現(xiàn)振動(dòng)與音頻聯(lián)動(dòng)，帶來更具沉浸感的聽覺體驗(yàn)。此外，新車還首次應(yīng)用激光雕刻馬賽克紋路與精細(xì)穿孔工藝，進(jìn)一步提升工藝表現(xiàn)。

值得一提的是，新車首發(fā)搭載SV靜電音響系統(tǒng)，配備21個(gè)1mm超薄振膜傳感器，采用無稀土且可回收材料制成，并集成于頭枕、靠背及傳統(tǒng)揚(yáng)聲器之中。官方表示，其響應(yīng)速度較傳統(tǒng)揚(yáng)聲器提升1000倍，同時(shí)功率需求與質(zhì)量均降低約90%。結(jié)合BASS座椅，該系統(tǒng)可提供6種康養(yǎng)模式。

動(dòng)力方面，新車前期提供P615 V8燃油版與P550e插電混動(dòng)版本。其中，燃油版搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力615Ps；插電混動(dòng)版本則由3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合最大馬力為550Ps。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。