撰文｜白葉

編輯｜谷子

設(shè)計(jì)｜周末

圖片來(lái)源｜網(wǎng)絡(luò)

本文為《戶外探險(xiǎn)》原創(chuàng)內(nèi)容

凌晨六點(diǎn)，北京東靈山頂，海怪和白睿用一塊奶酪干杯。

這里是北京轄內(nèi)海拔最高點(diǎn)，日出剛剛把天際線燒成金紅色。兩個(gè)人站在亞高山草甸上，看著群山從一層層夜色中醒來(lái)。海怪特意選了這個(gè)時(shí)間出發(fā)——他想在最高點(diǎn)看一次日出。

“只有到了東靈，從北京的最高點(diǎn)開(kāi)始往回走的時(shí)候，才真正開(kāi)始有了出發(fā)時(shí)的激動(dòng)和忐忑心情。”他說(shuō)。

這是一份禮物，送給即將離開(kāi)中國(guó)、回到愛(ài)爾蘭的好友白睿。130公里，從靈山一路沿著山脊穿越到香山，累計(jì)爬升七千多米，一整個(gè)白天加一整個(gè)夜。海怪把這條路線叫做“海怪的禮物”。

33小時(shí)22分鐘后，他們抵達(dá)香山麥當(dāng)勞。海怪點(diǎn)了一杯拿鐵、一個(gè)豬柳蛋麥滿分，在手機(jī)上回放剛剛跑過(guò)的路線地圖。這是他的老習(xí)慣——用一杯咖啡、一份早餐，“一切歸于日常?！彼f(shuō)，“這才是完成一條長(zhǎng)線后最美好的時(shí)刻?！?/p>

海怪，一個(gè)在北京石景山上班的普通人。但在越野跑圈，他是兩次完賽UTMB PTL組別（305公里，自導(dǎo)航自補(bǔ)給）、西湖跑山賽四年冠軍、寧海百公里十年全勤的“老炮”。

2018年，海怪和幾位兄弟組成“二全黑泡”戰(zhàn)隊(duì)參加UTMB的PTL組別，左一為海怪。

光是從履歷上看，海怪已經(jīng)足夠硬核；但真正讓他顯得不同的，并不是成績(jī)本身，而是他對(duì)越野跑的理解。

2018年P(guān)TL最后一天，海怪在路上看見(jiàn)好幾支外國(guó)隊(duì)伍放棄了趕路。他們拿出關(guān)門(mén)前極其寶貴的時(shí)間，坐在路邊曬太陽(yáng)、吃東西。海怪覺(jué)得不可思議——關(guān)門(mén)時(shí)間一分一秒地在走，他們?cè)趺床患保?/p>

但后來(lái)他明白了。“我覺(jué)得在他們看來(lái)，PTL這一路的體驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于在規(guī)定時(shí)間完成它這件事兒本身。我們的比賽痕跡還是太重了?！?/p>

UTMB—PTL組別，技術(shù)路段需要在裸露的大塊巖石上前進(jìn)。

沒(méi)有排名，自導(dǎo)航自補(bǔ)給——PTL讓越野跑回到最初的樣子：你和朋友設(shè)計(jì)一條路線，然后一起去完成。唯一要面對(duì)的，就是山，和你自己。

這個(gè)發(fā)現(xiàn)，后來(lái)成了海怪對(duì)越野跑最核心的理解。

他有一個(gè)習(xí)慣：反復(fù)探索同一條路線。北京周邊的四靈連穿、小五臺(tái)，他幾乎每年都去?！疤鞖饷看稳ザ疾灰粯?，有時(shí)候下雪，有時(shí)候下雨，有時(shí)候暴曬。景色、體驗(yàn)、用的裝備，完全不一樣。”哪怕季節(jié)和月份相近，他仍然相信“多進(jìn)山本身這個(gè)事更重要”——即便是一條走了幾十遍的山路，在不同的身體狀況、不同的心情下，也會(huì)呈現(xiàn)全然陌生的面貌。

“與山共存，”海怪這樣解釋，“就是去享受在山里呆著的過(guò)程，跟山在一起的時(shí)間比較重要，而不是抱著完成一個(gè)什么目標(biāo)的決心。”越野跑給了他探索未知的能力——在山里學(xué)會(huì)與不確定性共處，然后把這種能力帶回日常——在普通的人生中，找到屬于自己的節(jié)奏。

當(dāng)海怪在香山麥當(dāng)勞里喝著咖啡，回味著一百多公里山路上的風(fēng)與夜時(shí)，他所代表的，其實(shí)是越野跑世界里一種極其珍貴的“松弛”與“純粹”。而在山野之上，還有更多不同的聲音正在回響。

2026年4月30日，Arc'teryx始祖鳥(niǎo)正式宣布，向付召、閆龍飛、海怪與魚(yú)旭濤成為品牌簽約運(yùn)動(dòng)員，共同構(gòu)建品牌運(yùn)動(dòng)員精英陣容。

他們代表了四種不同的越野跑路徑：有人把山地當(dāng)作生活方式，有人在世界級(jí)賽場(chǎng)持續(xù)證明自己并不斷在更廣闊的山地中進(jìn)取，有人把二十余年都跑成了一種厚度，也有人仍在快速生長(zhǎng)，帶著無(wú)所拘束的沖勁進(jìn)入山野。

在海怪“與山共存”的哲學(xué)之外，本次品牌官宣運(yùn)動(dòng)員矩陣中另一位大家熟知的運(yùn)動(dòng)員——向付召，則展現(xiàn)出的是一種不斷向上進(jìn)取、拓寬職業(yè)邊界的張力。她在國(guó)際賽場(chǎng)上持續(xù)交出高水準(zhǔn)答卷——蟬聯(lián)西部100亞軍、摘得2025世界越野大滿貫?zāi)甓瓤偣谲?。是?dāng)下中國(guó)越野跑領(lǐng)域中不可忽視的名字之一，但她并未將自己只限定在越野跑的賽道里。

海怪從她身上看到的，是數(shù)據(jù)之外的另一種力量?！皬乃荣惖谋砬楹脱凵窭铮隳芸吹侥欠N面對(duì)困難時(shí)的堅(jiān)韌，”他說(shuō)，“每次看到那些片段，我都會(huì)被打動(dòng)?！?/p>

2025年7月，在西部100和UTMB兩場(chǎng)極為重要的百英里賽事之間，她做出了一個(gè)大膽的決定：利用短短的20天窗口期，前往新疆喀什速攀海拔7546米的慕士塔格峰。在沖頂?shù)哪且惶?，狂風(fēng)卷起冰冷的雪粒，風(fēng)速高達(dá)70公里/小時(shí)，極寒與黑夜交織，拿出登頂旗子的瞬間便被狂風(fēng)撕爛。

在距離頂峰最后100米的危急時(shí)刻，為了確保安全下撤，原本計(jì)劃無(wú)氧速攀的她果斷選擇吸氧，最終以18小時(shí)16分鐘完成了這次極限速攀。

“我熱愛(ài)山野，而越野跑只是我奔赴它的一種方式。”她這樣說(shuō)。

與向付召不斷向上、開(kāi)拓海拔的縱向突破不同，閆龍飛給這支陣容帶來(lái)的，是時(shí)間本身的重量。在中國(guó)越野跑尚未崛起的年代，閆龍飛已經(jīng)站在了國(guó)際賽場(chǎng)的起跑線上。

海怪至今記得，自己第一次參加港百時(shí)，“飛哥就是那場(chǎng)的冠軍”。 2015年港百，他以9小時(shí)52分打破賽道紀(jì)錄奪冠，成為最早在國(guó)際舞臺(tái)留下名字的中國(guó)越野跑者之一。柴古唐斯四個(gè)不同組別的冠軍、寧海100三連冠——這些跨越數(shù)年的成績(jī)單，記錄的不僅是競(jìng)技水準(zhǔn)，更是一個(gè)人對(duì)山野持續(xù)二十余年的專注。

2015年，閆龍飛第一次參加港百，就奪冠并且打破賽會(huì)紀(jì)錄，讓世界看到了中國(guó)越野正在崛起。

在那個(gè)時(shí)代，閆龍飛是最被認(rèn)可的跑者之一。而冠軍的故事背后，是常人難以承受的傷病反復(fù)——嚴(yán)重的腳踝受傷，艱難的自體韌帶移植手術(shù)與漫長(zhǎng)的康復(fù)期。十個(gè)月后，他站上寧海100賽道，全場(chǎng)高喊他的名字。

2019年，閆龍飛在經(jīng)歷10個(gè)月的傷痛之后，回到寧海賽道，奪冠后全場(chǎng)歡呼。

在競(jìng)技體育的壓力面前，他沒(méi)有選擇退縮，也沒(méi)有因?yàn)楹筝叺挠楷F(xiàn)而急躁。他不執(zhí)著于過(guò)去的高光，也不停下向前的腳步，始終以“超越昨日的自己”為信念。

“看著飛哥現(xiàn)在還活躍在賽場(chǎng)上，我就會(huì)有動(dòng)力繼續(xù)跑?！焙９终f(shuō)。這種深耕山野的先行者姿態(tài)，本身就是一種巨大的激勵(lì)。

如果說(shuō)閆龍飛代表著越野跑的底蘊(yùn)，那么魚(yú)旭濤的出現(xiàn)，則為這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)注入了新鮮活力與無(wú)限可能。

作為一名新生代跑者，魚(yú)旭濤的運(yùn)動(dòng)背景極為多元。他不僅有著越野滑雪的賽場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，更在馬拉松賽道上跑出了2小時(shí)19分32秒的PB成績(jī)。2025年，他正式轉(zhuǎn)戰(zhàn)山地越野跑，首戰(zhàn)便在崇禮168越野賽的70公里組別中，以6小時(shí)02分03秒的成績(jī)驚艷奪冠。

2025年的崇禮，是魚(yú)旭濤首次挑戰(zhàn)70公里越野賽，參賽即奪冠。

魚(yú)旭濤的故事有趣的地方不只是成績(jī)，而是他面對(duì)一個(gè)全新領(lǐng)域時(shí)的方式——沒(méi)有傳統(tǒng)越野跑者的思維包袱，將極致的速度與出色的爬坡能力完美結(jié)合，展現(xiàn)出一種初生牛犢不怕虎的張力。在他的運(yùn)動(dòng)信條里，人生賽道不止一條，是無(wú)限延伸的曠野。他不畏懼未知的路況，渴望去觸碰更廣闊的世界，將極限踩在腳下。

海怪、向付召、閆龍飛、魚(yú)旭濤，四人并行，恰好勾勒出越野跑運(yùn)動(dòng)的一幅立體圖景：把進(jìn)山作為生活方式，在世界巔峰賽場(chǎng)持續(xù)突破，用時(shí)間沉淀厚度，享受不設(shè)限的無(wú)限可能。

當(dāng)被問(wèn)及期待中國(guó)越野跑走向什么樣的未來(lái)時(shí)，海怪給出了一個(gè)很樸素的答案：“百花齊放。有人喜歡跑快，有人喜歡跑慢，有人喜歡看風(fēng)景，有人喜歡玩技術(shù)。誰(shuí)也不用說(shuō)誰(shuí)。它就是生活方式，不是考試，也不是目標(biāo)。”

在更豐富和真實(shí)的山野中，不同的經(jīng)驗(yàn)、節(jié)奏與理解，都應(yīng)該被看見(jiàn)。

有一個(gè)容易被忽略的事實(shí)是：在當(dāng)下越野跑的語(yǔ)境中，關(guān)于速度與競(jìng)速的表達(dá)逐漸占據(jù)主流視野，而那些選擇放慢節(jié)奏、深入更復(fù)雜山野環(huán)境的實(shí)踐方式，則相對(duì)更少被看見(jiàn)。在這樣的背景下，始祖鳥(niǎo)的運(yùn)動(dòng)員陣容提供了一個(gè)不同維度的觀察樣本。

始祖鳥(niǎo)沒(méi)有選擇組成一支以成績(jī)?yōu)閱我粯?biāo)準(zhǔn)的“夢(mèng)之隊(duì)”，而是聚集了四個(gè)對(duì)越野跑有著完全不同理解與實(shí)踐路徑的人。他們有的把日常進(jìn)山當(dāng)作生活方式，有的將耐力延伸至高海拔攀登，有的用二十余年深耕一種熱愛(ài)，有的在項(xiàng)目間自由切換、不設(shè)邊界。

這種選擇本身就傳遞出一個(gè)信號(hào)：越野跑不止關(guān)于速度與名次，更關(guān)于人與山之間如何相處。在品牌簽約競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下，基于價(jià)值認(rèn)同做出選擇，同樣需要底氣。

在始祖鳥(niǎo)的視野里，越野跑從來(lái)不是一項(xiàng)孤立的競(jìng)速運(yùn)動(dòng)。它的根源與登山、攀巖等高山文化緊密相連——那些在垂直巖壁上積累的對(duì)風(fēng)險(xiǎn)與判斷的理解，那些在極端天氣中學(xué)會(huì)的等待與退讓，那些在長(zhǎng)周期探險(xiǎn)中磨出的耐心與自我管理，都與越野跑有著內(nèi)在的共通。

考驗(yàn)一個(gè)跑者的，不僅是體能，更是他在真實(shí)山地環(huán)境中的綜合素養(yǎng)：如何判斷天氣變化，如何在疲憊中保持清醒的節(jié)奏，如何在補(bǔ)給中斷時(shí)做決策，如何與不確定性長(zhǎng)期共存。這些能力無(wú)法用名次來(lái)衡量，卻決定了一個(gè)跑者能在山野里走多遠(yuǎn)、走多久。

海怪這樣形容他對(duì)品牌的理解：“始祖鳥(niǎo)做裝備不滿足于‘夠了’，它明明可以選擇更簡(jiǎn)單的方式，但它選擇了更難。我覺(jué)得這和我自己在越野跑上的選擇挺像的。”

從輕量化越野競(jìng)速到高海拔極端氣候防護(hù)，這套產(chǎn)品體系承載的，正是不同風(fēng)格的跑者在各自道路上所需的托底——不是讓你跑得更快，而是讓你跑得更安心。

更值得關(guān)注的是，品牌在越野跑領(lǐng)域的全球同步發(fā)力，通過(guò)短片《then you're just floating》可以窺見(jiàn)，其正在還原這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)最真實(shí)的樣子：一種純粹的、人與山之間的深度互動(dòng)。

始祖鳥(niǎo)品牌短片《then you're just floating》

群山足夠?qū)拸V，足以包容跑者們不同的經(jīng)驗(yàn)與節(jié)奏。始祖鳥(niǎo)此次匯集的，是一群循著各自軌跡、深深扎根于自然的探索者。他們專注腳下，也始終保持著向前的力量。選擇與這樣的個(gè)體產(chǎn)生連結(jié)，或許正是始祖鳥(niǎo)步入越野跑領(lǐng)域時(shí)，最讓人期待的底色。

同樣奔赴山野，

有人追求速度與名次，有人享受過(guò)程與風(fēng)景。

你心中的越野跑，

更偏向競(jìng)技突破，還是與山共存的生活方式？

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