4月30日下午兩點，一架海王水陸兩棲飛機B-10HK從跑道滑行、騰空而起，阜陽界首機場迎來首航。這標志著皖北首座、全省第五座通用機場正式通航，不僅填補了皖北通用航空基礎(chǔ)設(shè)施空白，更標志著阜陽低空經(jīng)濟蓄勢“起飛”。

阜陽界首機場位于界首市大黃鎮(zhèn)，是對公眾開放且允許經(jīng)營性載客的A1類最高等級通用機場，飛行區(qū)指標2B，占地約31萬平方米，跑道長1000米、寬30米，停機坪2.28萬平方米，設(shè)固定翼、直升機機位各6個，配套航管樓、機庫等完備設(shè)施。自2024年5月簽約建設(shè)以來，項目高效推進，2026年3月獲民航華東地區(qū)管理局頒發(fā)使用許可證。

“機場定位區(qū)域樞紐通用機場，核心承載通航公司業(yè)務(wù)、應(yīng)急救援公共服務(wù)、行業(yè)航空作業(yè)三大功能，可覆蓋短途運輸、商務(wù)包機、無人機試飛、低空文旅、航空救援、農(nóng)林作業(yè)、飛行培訓(xùn)、飛機總裝試飛等多元業(yè)態(tài)?！苯缡资行玛柾ㄓ脵C場管理有限公司相關(guān)負責(zé)人表示，通用機場將滿足皖北乃至阜陽城市圈的飛行培訓(xùn)、飛機總裝試飛等需求，同時，還能滿足人工降雨、消防救援、醫(yī)療救護等多方面城市管理需要。

另據(jù)了解，以阜陽界首機場為依托，界首市謀劃了通用航空產(chǎn)業(yè)園項目。一期工程除建設(shè)通用機場外，還將建設(shè)占地超50畝的飛行學(xué)校，主要建設(shè)教學(xué)樓、學(xué)生食堂、宿舍樓等；通航產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施項目占地480畝，主要建設(shè)道路25公里，紅線寬16米。

阜陽界首機場是繼阜陽西關(guān)機場后我市第二座機場，是繼肥東白龍、寧國青龍灣、金安機場、明光女山湖機場之后的我省第五座通用機場，也是我市謀劃建設(shè)的5個通用機場中推進最快的一個。

《安徽省通用機場布局規(guī)劃（2017—2030年）》明確提出，建設(shè)由亳州、淮北、宿州、蚌埠、阜陽5市的通用機場構(gòu)成的皖北通用機場群。其中，布局規(guī)劃新增潁上、界首、臨泉、太和、阜南等14個A2級及以上通用機場。

阜陽市綜合交通建設(shè)三年行動計劃實施方案、阜陽市貫徹落實《交通強國建設(shè)綱要》實施方案等相關(guān)文件、方案也都明確提出，將構(gòu)建“一主多輔”通用航空網(wǎng)絡(luò)布局，推進阜陽機場通用航空和界首、潁上、太和等通用機場建設(shè)。

一架架“會飛的生產(chǎn)力”，讓阜陽的低空越來越繁忙。以此為起點，阜陽低空經(jīng)濟正加速起勢、全面起勢。

記 者 | 徐風(fēng)光

通訊員 | 李志 張清林

圖 片 | 張?zhí)旆?盧啟建

編 輯 | 王東強

審 核 | 張凱培 呂艷萍