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奇瑞汽車亮相2026北京車展 以全域AI展示技術(shù)轉(zhuǎn)型范本

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?4月24日,2026北京車展正式啟幕,奇瑞集團(tuán)攜旗下多個(gè)品牌在E1館同臺(tái)亮相,集中展示了57款重磅車型及31項(xiàng)前沿科技展品,全方位彰顯品牌創(chuàng)新能力和產(chǎn)品硬實(shí)力,這也在表明,奇瑞已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從“傳統(tǒng)理工男”向“前沿科技引領(lǐng)者”的轉(zhuǎn)變。



五大品牌全線出擊,全域AI落地詮釋硬核產(chǎn)品力

本屆車展上,奇瑞全域AI技術(shù)成果成為絕對(duì)核心,這并不是空中樓閣的概念,而是奇瑞基于AI 2.0,對(duì)動(dòng)力、底盤、智艙、智駕與安全五大領(lǐng)域進(jìn)行系統(tǒng)性重構(gòu)后結(jié)出的碩果,這在諸多落地技術(shù)上得到了極致體現(xiàn)。

在操控的終極形態(tài)上,飛魚數(shù)智底盤i代表了奇瑞的答案。它打破了傳統(tǒng)車輛的物理界限,能夠?qū)崿F(xiàn)原地掉頭和橫向行駛,讓側(cè)方泊車、窄路調(diào)頭變得輕而易舉,遇到死胡同時(shí)再也不需要復(fù)雜的揉庫操作,車輪可實(shí)現(xiàn)90度轉(zhuǎn)向,讓車輛像螃蟹一樣平移駛出,這不僅是第一,更是唯一,能顯著提升用戶的駕駛體驗(yàn),真正實(shí)現(xiàn)“停車自由”。



三電核心技術(shù)是奇瑞的基石。新能源領(lǐng)域,全球首個(gè)整車級(jí)48V低壓平臺(tái),以15kW峰值功率和ASIL D最高安全等級(jí),為線控底盤、大算力芯片等未來智能化裝備奠定了堅(jiān)實(shí)的電力基礎(chǔ)。DHT360無級(jí)超級(jí)電混系統(tǒng),依托1000V高壓平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了360kW峰值功率和24000rpm的最高轉(zhuǎn)速,性能與效率并重。

另外,犀牛固態(tài)電池續(xù)航超1000km,同時(shí)顯著提升了安全性能,迅龍秒充技術(shù)能做到8分鐘500公里急速補(bǔ)能,大幅縮短補(bǔ)能時(shí)間,解決了新能源車型的補(bǔ)能痛點(diǎn),這些技術(shù)成果,無一不在體現(xiàn)奇瑞的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力。

“智能化不客氣”持續(xù)進(jìn)階,AI重新定義人車關(guān)系

2025年3月,奇瑞曾高喊“智能化不客氣”,自此之后,其在智能化方面一路高歌猛進(jìn),取得的成果顯著,如今,AI的深度融入正在重新定義車內(nèi)交互與車輛決策,讓汽車真正擁有“智力”,奇瑞的“AI繼續(xù)不客氣”已然啟程。



在智艙方面,奇瑞的靈犀智艙持續(xù)進(jìn)化,它不再是簡單的命令執(zhí)行工具,而是具備情感認(rèn)知的類人化伙伴,用戶可以用最自然的語言下達(dá)復(fù)雜指令,即便是模糊意圖也能被輕松理解,并跨應(yīng)用調(diào)用資源,一站式完成全場景任務(wù)閉環(huán),讓座艙體驗(yàn)更具人性化,顛覆了智能座艙的交互邏輯。

智駕方面,獵鷹智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;b車,推動(dòng)高階智駕走向普及,獵鷹駕輔900 Robocar更是代表了技術(shù)范式的躍遷。作為國內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)級(jí)端到端L4級(jí)智能駕駛,它不依賴高精地圖,而是通過AI大模型對(duì)物理世界進(jìn)行像素級(jí)預(yù)測,實(shí)現(xiàn)擬人化決策。更關(guān)鍵的是,它依托L2與L4共算法主線、共海量數(shù)據(jù)、共AI工具鏈的智駕系統(tǒng)打造,這意味著其高階能力能夠以更低的成本、更快的速度反哺和提升量產(chǎn)車的智能駕駛體驗(yàn),讓最前沿的技術(shù)不再曲高和寡。



突破汽車邊界,奇瑞構(gòu)建科技生態(tài)閉環(huán)

與大多數(shù)車企聚焦于整車產(chǎn)品不同,本屆北京車展上的奇瑞,展現(xiàn)出一種更宏大的野心:突破汽車的邊界,構(gòu)建一個(gè)覆蓋能源、交通、生活的完整科技生態(tài)閉環(huán)。

除了汽車,奇瑞還同步展出了全球首款量產(chǎn)級(jí)增程電動(dòng)摩托車、AR眼鏡車控交互系統(tǒng)、車載無人機(jī)、沉浸式光場影院、智能電致變色膜等車載生態(tài)技術(shù),以及行業(yè)首個(gè)車規(guī)級(jí)交管執(zhí)法機(jī)器人“墨甲智警”。

奇瑞的生態(tài)思維還延伸到了能源領(lǐng)域,作為全球首發(fā)的車能融合零碳家庭產(chǎn)品,能量魔方將造車級(jí)的安全與可靠性標(biāo)準(zhǔn)帶入家庭能源場景,讓車輛成為家庭的移動(dòng)儲(chǔ)能單元,實(shí)現(xiàn)100%綠電出行。在更廣闊的零碳能源領(lǐng)域,奇瑞展示了行業(yè)首創(chuàng)的25kW氨燃料SOFC零碳發(fā)電系統(tǒng),它以綠氨為燃料,發(fā)電效率超60%,綜合能效突破90%,為大規(guī)模消納可再生能源、替代傳統(tǒng)火電提供了穩(wěn)定可靠的解決方案。

顯然,奇瑞已形成覆蓋汽車、機(jī)器人、能源、出行等多領(lǐng)域的完整科技生態(tài)閉環(huán),這也在表明,奇瑞正從汽車制造商,向AI驅(qū)動(dòng)的生態(tài)科技企業(yè)升級(jí),汽車是奇瑞的起點(diǎn),但絕不是終點(diǎn)。



從能夠橫向行駛的飛魚數(shù)智底盤i、8分鐘補(bǔ)能500公里的迅龍秒充,到走進(jìn)家庭的能量魔方和零碳發(fā)電系統(tǒng),奇瑞的技術(shù)突破與生態(tài)延伸在本屆北京車展上盡數(shù)呈現(xiàn),其展臺(tái)不只是關(guān)乎車、關(guān)乎技術(shù),更是在宣告,奇瑞已形成從底層材料、核心系統(tǒng)到終端應(yīng)用、生態(tài)延伸的完整技術(shù)閉環(huán),為當(dāng)下汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型提供了技術(shù)范本。

(責(zé)任編輯:李廣艷)

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