早在2021年，東大就訂購了俄羅斯艦載型卡-52K“短尾鱷”攻擊直升機(jī)，但至今沒有官方交付確認(rèn)消息。然而，近期網(wǎng)上流傳的照片顯示，這批直升機(jī)似乎已經(jīng)開始服役，但真實(shí)性令人高度懷疑。

本文是烏克蘭《國防快報(bào)》網(wǎng)站發(fā)布的一篇文章，由本人翻譯、編輯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉(zhuǎn)述外國人員表達(dá)的一些看法，并非本人觀點(diǎn)，希望大家能夠理解。由于譯者水平不足，文章中可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤請各位讀者多加指正。

最近，網(wǎng)絡(luò)上流傳著幾張采用東大涂裝的俄制卡-52直升機(jī)照片。這很容易讓人認(rèn)為，此前已知的采購協(xié)議終于開始履行，但實(shí)際情況可能并沒有這么簡單。

據(jù)報(bào)道，東大在2021年從俄羅斯訂購了36架艦載型卡-52K直升機(jī)。隨后在2026年3月，又有消息稱東大對升級型卡-52M表現(xiàn)出興趣。不過，目前流傳的照片中存在多處明顯矛盾之處。

在部分圖片中，一架編號為LH96101的直升機(jī)，標(biāo)識和徽章出現(xiàn)在不同的位置。這按理說不應(yīng)該發(fā)生，因?yàn)槿绻峭患墁F(xiàn)役飛機(jī)，這些標(biāo)記的位置應(yīng)當(dāng)固定。

此外，東大軍方現(xiàn)役裝備中已經(jīng)存在一架使用相同編號的直-10直升機(jī)。這一點(diǎn)強(qiáng)烈表明，至少這些特定圖片極有可能是偽造的。

不過，還有一張照片顯示一架編號部分被模糊處理的直升機(jī)，仍能辨認(rèn)出LH5854字樣。但照片經(jīng)過大量涂抹處理，畫質(zhì)較差，使得識別難度大幅增加。

認(rèn)為這張照片也是偽造的一個(gè)理由是，編號本身并不符合已知的規(guī)律。東大陸航通常采用以LH9開頭的編號，而LH5明顯不在這一范圍內(nèi)。

同時(shí)需要指出的是，卡-52K原本是為東大海軍設(shè)計(jì)引進(jìn)的型號，理論上可能采用不同的編號體系。然而，這架照片中的直升機(jī)依然使用了“LH”前綴，代表陸軍航空兵部隊(duì)，而非海軍航空兵。

綜合來看，目前流傳的這些照片極有可能是精心制作的合成圖，或者是用人工智能生成后再經(jīng)過后期修飾以提升真實(shí)感的假圖。因此，至今仍然沒有可靠證據(jù)能夠證明，2021年協(xié)議下的卡-52K直升機(jī)已經(jīng)開始交付。