4月24日開幕的2026（第十九屆）北京國際汽車展覽會（以下簡稱“北京車展”），不僅參展規(guī)模創(chuàng)下了歷史之最，也是創(chuàng)新技術(shù)的演練場。

在連續(xù)跑了兩天的展臺和發(fā)布會之后，老冀欣喜地發(fā)現(xiàn)：“星閃”這項起源于中國的新一代無線短距通信技術(shù)，正在加速走向全球。

合資車用上了星閃

在廣汽展臺的鉑智7上，老冀體驗了星閃數(shù)字車鑰匙的飛凡魅力。當(dāng)老冀拿著搭載了星閃數(shù)字車鑰匙的手機(jī)，走到距離鉑智7還有5米的時候，迎賓燈自動點亮，給老冀帶來了足足的儀式感。當(dāng)老冀走到3米距離的時候，車輛迅速解鎖，拉開車門，直接上車。接下來，當(dāng)老冀關(guān)上車門、離開車輛8米的時候，車門就會自動并快速鎖上，再也不用擔(dān)心車門沒鎖了。

以前，在體驗其他無線短距通信加持的數(shù)字車鑰匙的時候，老冀曾經(jīng)遇到過“車外罰站”（由于信號不穩(wěn)定導(dǎo)致無法開門）、“乒乓現(xiàn)象”（用戶在車邊活動導(dǎo)致車門時開時關(guān)）等尷尬場面。用了星閃數(shù)字車鑰匙之外，這些尷尬再也不會出現(xiàn)了！

為什么星閃數(shù)字車鑰匙這么厲害？因為它采用了新一代無線短距通信標(biāo)桿——星閃技術(shù)。憑借底層架構(gòu)的全面創(chuàng)新，星閃融合了SLE低功耗、SLP精定位、SLB高帶寬三大核心模式，全面覆蓋傳統(tǒng)通信技術(shù)功能，同時依托5G Polar碼、Fesca抗干擾等特色優(yōu)勢，在傳輸可靠性、安全性有了極大的增強(qiáng)，從而在用戶體驗上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

據(jù)老冀了解，廣汽豐田鉑智7是全球首款搭載星閃解決方案的合資量產(chǎn)車型。該車的落地標(biāo)志著星閃技術(shù)首次正式進(jìn)入國際主流合資汽車品牌的全球量產(chǎn)體系，具備里程碑式的行業(yè)意義。

北京車展上，老冀見到了為鉑智7提供星閃解決方案的銀基科技聯(lián)合創(chuàng)始人&CEO單宏寅。單總透露，此次亮相的鉑智7，正是豐田推行“中國首席工程師（RCE）制度”后的重磅成果：車型由中國本土工程師團(tuán)隊全程主導(dǎo)設(shè)計，全面落地中國本土供應(yīng)鏈核心技術(shù)方案，其搭載的銀基星閃數(shù)字鑰匙，可實現(xiàn)5米迎賓、3米內(nèi)無感解鎖、座艙身份聯(lián)動的全流程智能體驗。

銀基科技聯(lián)合創(chuàng)始人&CEO單宏寅

星閃走向更大的世界

星閃產(chǎn)業(yè)生態(tài)的成熟，也表現(xiàn)在參與者的廣度和深度上面。

先說廣度。從北京車展的現(xiàn)場情況來看，搭載星閃數(shù)字車鑰匙的車系數(shù)量已超過20個，覆蓋東風(fēng)、北汽、上汽、江淮、賽力斯、阿維塔、廣豐等自主、新勢力、合資品牌的全矩陣，實現(xiàn)了從家用主力車型、高端旗艦車型到合資品牌車型的全層級、全品類的深度滲透。這一落地成果，標(biāo)志著星閃數(shù)字車鑰匙實現(xiàn)了從“技術(shù)概念”到“規(guī)模化量產(chǎn)”的關(guān)鍵跨越，星閃產(chǎn)業(yè)生態(tài)的成熟度同步迎來質(zhì)的飛躍。

作為推廣星閃的核心平臺，國際星閃無線短距通信聯(lián)盟（以下簡稱“國際星閃聯(lián)盟”）已經(jīng)匯聚了華為、銀基科技、意法半導(dǎo)體、德凱等1200多家全球頭部企業(yè)，攜手構(gòu)建開放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

“2026年，搭載星閃數(shù)字車鑰匙解決方案的整車量產(chǎn)規(guī)模將突破100萬臺?！?/strong>在北京車展現(xiàn)場，國際星閃聯(lián)盟秘書長曾國松向老冀透露了一個驚人的數(shù)字。

國際星閃聯(lián)盟秘書長曾國松

星閃正在加速走向全球。目前，國際星閃聯(lián)盟已形成“標(biāo)準(zhǔn)先行、學(xué)術(shù)引領(lǐng)、生態(tài)共建”的出海策略，在日本授權(quán)成立SparkLink Japan推進(jìn)產(chǎn)業(yè)落地，在歐洲連續(xù)兩年廣邀業(yè)內(nèi)人士、專家學(xué)者齊聚巴塞羅那論道，并計劃在2026年第四季度設(shè)立歐洲伙伴運(yùn)營中心。一系列國際化探索動作吸引了意法半導(dǎo)體、聯(lián)發(fā)科、恩智浦、寶馬等眾多國際企業(yè)的持續(xù)關(guān)注與深度參與。聯(lián)盟始終堅持“搭橋梁、不樹高墻”的定位，以開放的標(biāo)準(zhǔn)體系邀請全球企業(yè)共同參與生態(tài)建設(shè)。

2026年世界移動通信大會期間，國際星閃聯(lián)盟正式啟動"星閃歐洲合作伙伴計劃"

再說深度。當(dāng)星閃與AI結(jié)合在一起，就不僅僅只是數(shù)字鑰匙這么簡單，它還將以高質(zhì)量無線連接方案，解鎖AI時代智能座艙的全新可能。

在智能座艙全場景中，星閃技術(shù)憑借微秒級的同步精度，可完美支撐座艙內(nèi)多屏聯(lián)動、多外設(shè)協(xié)同、多模態(tài)交互的實時響應(yīng)需求，讓AI語音交互、手勢控制、空間感知的響應(yīng)速度較傳統(tǒng)方案提升數(shù)倍。通過與AI技術(shù)的深度融合，星閃技術(shù)不僅提升了終端用戶的全場景出行體驗，更打破了傳統(tǒng)通信技術(shù)對智能座艙AI能力的桎梏，讓AI大模型的多模態(tài)感知、場景化預(yù)判、全艙協(xié)同能力得到充分釋放，為智能汽車從“交通工具”向“移動智能空間”轉(zhuǎn)型給予支撐。

從國內(nèi)市場的多品牌覆蓋，到全球化布局的穩(wěn)步推進(jìn)，星閃技術(shù)正在從中國汽車產(chǎn)業(yè)的“差異化長板”，成長為全球智能出行產(chǎn)業(yè)的“通用技術(shù)底座”。未來，隨著生態(tài)的持續(xù)完善與技術(shù)的不斷迭代，星閃有望在全球智能汽車的變革浪潮中，為智能出行產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供源源不斷的力量。