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網(wǎng)易汽車1月31日?qǐng)?bào)道 近日，賓利正式發(fā)布新款歐陸（參數(shù)丨圖片）GT S/GTC S車型官圖，新車開發(fā)靈感源自賓利Supersports，融合高性能混動(dòng)系統(tǒng)及歐陸GT Speed上的主動(dòng)底盤技術(shù)；4.0T V8混動(dòng)系統(tǒng)輸出680馬力/930?！っ?，零百加速3.5秒，極速306km/h。

外觀設(shè)計(jì)上，新款歐陸GT S展現(xiàn)出更為激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。賓利為其打造了全新一體式車燈，貫穿燈組的日行燈設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，取代了此前的分體式布局，讓前臉視覺沖擊力大幅提升。

經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的前包圍線條銳利，搭配外擴(kuò)的輪眉造型，不僅增強(qiáng)了車身的肌肉線條感，更優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。尾部造型同樣亮眼，優(yōu)化后的尾燈更顯動(dòng)感，雙邊排氣布局則直接彰顯了其強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)性能，整體設(shè)計(jì)既延續(xù)了賓利的豪華基因，又融入了更多年輕化、運(yùn)動(dòng)化的元素。

動(dòng)力系統(tǒng)是新款歐陸GT S的核心亮點(diǎn)。新車搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配四驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式，系統(tǒng)最大功率達(dá)到679馬力，最大扭矩高達(dá)930?！っ?。強(qiáng)悍的動(dòng)力參數(shù)帶來了極致的駕駛體驗(yàn)，新車0-100km/h加速時(shí)間僅需3.5秒，最高時(shí)速可達(dá)306km/h，性能表現(xiàn)全面優(yōu)于此前的W12版本車型。同時(shí)，新車還具備純電驅(qū)動(dòng)模式，純電續(xù)航里程可達(dá)80km，既能滿足日常城市通勤的零排放需求，也能在長途行駛中通過混動(dòng)模式保障續(xù)航與性能，實(shí)現(xiàn)了豪華運(yùn)動(dòng)與環(huán)保出行的雙重訴求。

作為賓利旗下的經(jīng)典運(yùn)動(dòng)車型，新款歐陸GT S/GTC S的到來，不僅展現(xiàn)了品牌在設(shè)計(jì)與動(dòng)力技術(shù)上的持續(xù)突破，更以混動(dòng)化升級(jí)回應(yīng)了全球汽車市場(chǎng)的綠色發(fā)展趨勢(shì)。這款集豪華質(zhì)感、極致性能與環(huán)保理念于一身的超豪華跑車，無疑將成為追求個(gè)性化與駕駛樂趣的高端消費(fèi)者的全新選擇。