近日一個純電超跑高合HiPhi Z（參數丨圖片）與經典跑車保時捷911的性能比拼視頻火爆網絡，出乎很多人的意料，高合HiPhi Z竟然在性能測試中表現得更為出色。

保時捷911

高合HiPhi Z

第一項彎道測試

在1:1復刻的F1賽道葡京彎，高合HiPhi Z與保時捷911同樣以90km/h入彎道，不踩剎車進行切彎，該彎道以出彎后路面極窄，高速過彎極易失控而聞名。其中保時捷911在彎心速度達到87.78km/h，極限速度下車輛全程推頭，擦著樁桶驚險通過；高合HiPhi Z在彎心速度達到86.91km/h，同樣出現推頭，但是在ESP和后輪轉向的介入下，推頭被迅速糾正，成功通過。

保時捷911

高合HiPhi Z

第二項泡沫麋鹿測試

道路上噴滿了泡沫洗潔精，路面非常濕滑，難度遠高于普通的麋鹿測試，尤其考驗車輛電子設備的配合。高合HiPhi Z與保時捷911同樣以73km/h，兩車均沒有推頭，順利通過。但是當車速提高到74km/h時，保時捷911打滑推頭，沖出測試區(qū)，挑戰(zhàn)失敗，高合HiPhi Z同樣出現了打滑推頭，但是ESP和后輪轉向介入后，擦著樁桶通過，挑戰(zhàn)成功。

保時捷911

高合HiPhi Z

高合HiPhi Z車輛長寬高分別為5036*2018*1439cm，軸距為3150cm，四門四座/五座后備箱316—654L，整備質量2539kg。保時捷911最低售價的Carrera系列，車輛長寬高分別為4519*1852*1298cm，軸距為2450cm，兩門四座，后備箱132L，整備質量1960kg。讓人驚訝的正是高合HiPhi Z比保時捷911在尺寸和重量上明顯大了許多，但是在挑戰(zhàn)測試中超過了保時捷911。

保時捷911

高合HiPhi Z

不僅如此，高合HiPhi Z還擁有零百加速3.8s，在北京金港賽車場探究跑出1分16秒719單圈成績，刷新了中國品牌紀錄的極佳成績。這樣的操控與高合HiPhi Z的底盤調校也分不開，前雙叉臂后五連桿懸掛結構、CDC連續(xù)阻尼可調避震器、空氣彈簧和后輪轉向構成的頂級底盤系統，以及搭載的IVC動態(tài)底盤集成控制系統，讓輛車對側傾控制拿捏很到位，無論是面對回頭彎還是連續(xù)彎，都能表現得游刃有余，在賽道里中的穩(wěn)定性極高，由此帶來的操控極限也更高。

保時捷911代表著燃油車的經典，是回憶，更是情懷，高合HiPhi Z則是豪華純電車的代表之作，是未來，更是科技。