2023年中國汽車品牌銷量數(shù)據(jù)出爐，五菱汽車與比亞迪汽車、長安汽車、吉利汽車、廣汽埃安一同位列前五。在排名中，五菱汽車力壓哈弗、奇瑞等老牌車企，其實(shí)，這樣的銷售成績主要得益于五菱汽車近年來在新能源汽車領(lǐng)域研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)上的硬核投入和快速發(fā)展。

近年來，五菱汽車在廣西新能源實(shí)驗(yàn)室總投資規(guī)模102億、18個子實(shí)驗(yàn)室、覆蓋用戶場景達(dá)到90%，集8支院士團(tuán)隊(duì)及9家全國知名高校，形成國家級研發(fā)制造實(shí)力。在這里誕生了五菱自主研發(fā)航母級1500mpa超高強(qiáng)度鋼材，突破國外技術(shù)壟斷，并成功應(yīng)用于眾多車型；在這里誕生了五菱GSEV生態(tài)智能架構(gòu)，該架構(gòu)通過電池安全、車身安全、整車電安全、用戶體驗(yàn)、品質(zhì)保障等九大標(biāo)準(zhǔn)，成功做到了價格低、標(biāo)準(zhǔn)高、產(chǎn)量足、質(zhì)量穩(wěn)，有效保證了車輛的性能。

持續(xù)地研發(fā)投入與不斷地技術(shù)應(yīng)用，進(jìn)一步拓寬了五菱汽車新能源產(chǎn)品矩陣。從蟬聯(lián)中國品牌純電汽車銷量第一的宏光MINIEV（參數(shù)丨圖片）家族，到G20峰會官方用車Air ev晴空，再到布局7萬-10萬級別新能源市場，并在上市后取得開門紅的五門純電車繽果，以“場景定義汽車”為核心理念，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、綠色化的特點(diǎn)與優(yōu)勢，讓五菱汽車每一款產(chǎn)品都在新能源汽車市場占據(jù)一席之地。

與此同時，五菱混動通過混動專用大功率電池、毫秒級峰值動力響應(yīng)的強(qiáng)效電機(jī)，以及智能IGBT高效電控，打造了旗下混動車型耗省、動力強(qiáng)、響應(yīng)快、加速順、電驅(qū)靜、續(xù)航長的綜合優(yōu)勢。十萬級超高性價比的五菱星辰HEV，上市后持續(xù)保持自主HEV市場銷量前列，五菱凱捷與五菱佳辰也先后推出混動版，受到市場良好反饋，在混動車領(lǐng)域五菱汽車也在持續(xù)發(fā)力。

伴隨著銷售業(yè)績的持續(xù)攀升，五菱汽車的服務(wù)卻始終在線，這則得益于五菱的生態(tài)鏈服務(wù)，五菱擁有超10000名專業(yè)技師、2800家門店，覆蓋了全國98%地級市，3分鐘響應(yīng)、10分鐘出發(fā)、全天候守護(hù)的完善服務(wù)體系，提供值得信賴的服務(wù)，讓車主買著放心，用著安心。

五菱汽車通過五年時間，成為全球最快達(dá)成新能源銷量突破百萬的車企，現(xiàn)在五菱汽車不僅成為新能源技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定者與技術(shù)的引領(lǐng)者，也成了令人驕傲的民族汽車品牌。五菱汽車看似一蹴而就的成功，背后卻是持續(xù)變革、創(chuàng)新、探索與堅(jiān)持。