不得不說，我們國家信息時代發(fā)展得應該是最快的，從智能手機到移動支付遍地開花，基本上也就用了幾年的時間。現(xiàn)在人們出行，什么都可以不帶，唯獨手機不行，因為在國內你只要擁有一部智能手機，基本所有事情都可以輕松搞定。但是這里面也有一個非常關鍵的問題，那就是信號。我這個常年出入地下停車場的人，總能碰到手機信號不好，無法支付停車費的尷尬時刻，那真的是太難受了。

一般出現(xiàn)這個情況之后，大家第一反應就是運營商的信號不行。作為曾經就職于某運營商的我，真心想和有這種想法的朋友說，真的不是運營商不行。一般地下車庫安裝信號設備那都是有要求的，好多老舊的小區(qū)，施工困難，雖然運營商已經盡最大的努力去做信號覆蓋了。但是由于地下車庫結構復雜，無法做到100%覆蓋。其實一般這個時候就要考驗手機接收信號的能力了。最近華為Mate X5搭載的靈犀通信，這個技術對于手機信號有了極大程度的提升，同時，華為Mate60系列同樣支持靈犀通信技術，為用戶帶來信號保證，必須得給大家好好剖析一下。

華為Mate X5的靈犀通信技術，主要是通過靈犀天線、靈犀AI算法和靈犀網絡三項技術疊加，極大程度挖掘通信訊號的潛在能力。手機信號的提升，單單有軟件技術的支持還是遠遠不夠的，必須軟硬結合，才能達到更好的效果。華為Mate X5對于信號接收器件的性能和布局進行了專門的設計和優(yōu)化，極大程度地發(fā)揮信號接收器件的能力。

一切準備就緒之后，這個時候就要發(fā)揮靈犀AI算法的優(yōu)勢了，手機信號弱的場景大部分集中在弱覆蓋和擁塞的場景。靈犀AI算法可以根據不同場景進行模式切換，為用戶選擇最優(yōu)的蜂窩網絡，盡可能地去保障網絡的流暢運行。

其實光說技術是最沒有說服力的，關鍵還是要看實際體驗。對于華為Mate X5的靈犀通信技術好多媒體也專門進行了測試，測試地點大多都是一些會出現(xiàn)信號過弱的場所，譬如高鐵上、地下車庫等。通過實際測試，大多數據表明，華為Mate X5在同樣場景下，信號相比其他品牌手機好得不止一點半點。比如在高鐵上，其他手機信號差到微信都發(fā)不出去，而華為Mate X5卻能自如地刷抖音；在上千人的會場中，華為Mate X5不僅能正常使用，居然還可以給別人開熱點，一起打王者榮耀，好家伙，這操作真的是太強了。

對于華為的技術，說實在的我一直都非常地佩服。就拿折疊屏產品來說，個人認為華為在折疊屏上的投入是所有國產品牌中最大的。為啥這么說，其實用過華為Mate X5的小伙伴應該可以感覺到。首先華為在硬件上投入大量的研發(fā)經費，使得華為Mate X5各個方面都比較穩(wěn)定而且耐用，其次就是華為在軟件上的優(yōu)化，特別是系統(tǒng)底層。我敢說系統(tǒng)優(yōu)化這一塊，華為絕對可以稱的上是No.1。

而且為了保證華為Mate X5能有更好的使用體驗，華為還專門設立了無線網絡仿真實驗室。在實驗室中，華為通過各種仿真技術來模擬手機實際的交互場景，盡可能的將手機在無線環(huán)境中的數據呈現(xiàn)完整，因為只有數據足夠準確，才能在后續(xù)的算法當中極大程度地提高手機的信號質量。除此之外，華為還構建了3000多種多樣化的網絡組合模式，目的就是讓華為手機在任何場景都能獲得更好的信號體驗。

總的來說，華為在做產品這一塊絕對有著自己的標準，無論研發(fā)過程多么艱難，華為還是為了消費者能有更好的體驗，一直在努力付出。單單一個信號問題，華為專門成立了實驗室去研究，可見華為對于提升技術實力有多重視。而華為 Mate X5也用實際體驗證明了華為的努力沒有白費，因為華為一直在不斷結合用戶的需求，努力提升技術實力，真正做到了“靈犀通信，信號無憂”的切實體驗，這也是消費者越來越青睞華為的重要原因。華為Mate X5一上線就引起大量關注，其火爆不僅僅體現(xiàn)在出色的性能和設計上，更在于其便捷的購買方式，線上預定讓你隨時隨地都能輕松預定到心儀的手機，而線下門店選購則讓消費者能夠親身感受手機的品質和手感，過年將其典藏版作為送禮首選，更讓你的禮物獨特有新意。