上個(gè)月，一則關(guān)于《杭州佳丙供應(yīng)鏈物流園空車接受超載檢查 被指任性執(zhí)法》的新聞在多家網(wǎng)絡(luò)新聞媒體披露。據(jù)中華網(wǎng)網(wǎng)報(bào)道，4月9日上午，一輛從杭州佳丙供應(yīng)鏈物流園開(kāi)出來(lái)的空車，沒(méi)有裝載任何貨物，卻被杭州市臨平區(qū)相關(guān)部門攔下接受超載檢查。此事引發(fā)司機(jī)不滿和爭(zhēng)議。

據(jù)報(bào)道，早在2022年10月9日，杭州市臨平區(qū)喬司街道安排人員在佳丙供應(yīng)鏈物流園進(jìn)出口的中沙河路上全天24小時(shí)設(shè)卡、攔車禁止任何物流車輛進(jìn)入。從年初開(kāi)始，杭州市臨平區(qū)相關(guān)人員又在佳丙供應(yīng)鏈出入口道路上設(shè)卡，無(wú)限期不間斷檢查。特別是從3月18日開(kāi)始，喬司街道安排人員按照“三班倒”在物流園門口查車，再次導(dǎo)致佳丙供應(yīng)鏈無(wú)法正常經(jīng)營(yíng)。

據(jù)報(bào)道，2022年12月10日上午，杭州市臨平區(qū)喬司街道沒(méi)有任何橋梁檢測(cè)報(bào)告就封橋，造成貨運(yùn)車輛無(wú)法通行。佳丙供應(yīng)鏈撥打12345反映問(wèn)題，得到回復(fù)是此橋梁維修正在審批中。而封閉區(qū)域內(nèi)橋梁至今沒(méi)有維修，僅僅是封閉進(jìn)出佳丙供應(yīng)鏈物流園通道，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)116天。

據(jù)報(bào)道，佳丙供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人認(rèn)為臨平區(qū)相關(guān)部門每天在物流園門口所謂超載整治，天天要應(yīng)對(duì)超載檢查，怎么可能經(jīng)營(yíng)好?如此頻繁執(zhí)法檢查正常嗎?他們他懷疑之所以頻繁“被檢查”，目的想逼迫他們自動(dòng)搬離，達(dá)到拆遷目的。

佳丙供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人反映，相關(guān)部門在五一節(jié)仍然在物流園門口進(jìn)行所謂超載檢查，他們天天要應(yīng)對(duì)超載檢查，怎么可能經(jīng)營(yíng)好?如此頻繁執(zhí)法檢查正常嗎?

交通是經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈、民生保障的重要支撐。交通運(yùn)輸領(lǐng)域出現(xiàn)梗阻，會(huì)擾亂經(jīng)濟(jì)運(yùn)行節(jié)奏，甚至損損經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此，整治超載很有必要。超載執(zhí)法行為，本質(zhì)是為了交通安全，排除或減少事故隱患，交通領(lǐng)域基層執(zhí)法，旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)繁榮穩(wěn)定。

讓交通成為政策溝通、貿(mào)易暢通、民心相通的紐帶，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化交通運(yùn)輸?shù)拿篮迷妇?，必須把行政?zhí)法監(jiān)督當(dāng)作統(tǒng)籌行政執(zhí)法的有力抓手，織牢監(jiān)督之網(wǎng)，聚合監(jiān)督之力，才能對(duì)違法行為進(jìn)行有效糾偏，讓群眾合法權(quán)益得到及時(shí)維護(hù)。

杭州市臨平區(qū)連空車檢查，甚至天天在公司門口進(jìn)行超載檢查，根源在于相關(guān)部門執(zhí)法權(quán)缺乏剛性約束、監(jiān)督機(jī)制“缺位”，導(dǎo)致部分行政執(zhí)法人員把人民群眾利益拋在腦后，過(guò)度執(zhí)法。如果問(wèn)責(zé)不及時(shí)、不到位，會(huì)造成惡劣影響，不僅損害公信力，更對(duì)公平公正的發(fā)展環(huán)境帶來(lái)危害。

杭州市臨平區(qū)對(duì)物流園進(jìn)出空車超載檢查引發(fā)一系列問(wèn)題和爭(zhēng)議，包括對(duì)物流園運(yùn)營(yíng)的影響等。這反映出在進(jìn)行此類檢查時(shí)，需要考慮到實(shí)際操作的可行性和合理性，以確保不會(huì)對(duì)正常物流活動(dòng)造成不必要的干擾。（航平）

來(lái)源：華夏小康網(wǎng)