5月份第4周（5月19日-5月25日）中國市場新勢力品牌銷量榜已經(jīng)公布。本周的看點(diǎn)是，理想再次奪冠，問界進(jìn)位排名第2；小米排名第4，方程豹第10。

1.第一梯隊，銷量超過1萬輛，理想奪冠

第1名理想汽車，本周銷售1.05萬輛，環(huán)比上周增長14.1%，再次奪得周銷量冠軍。今年前21周，理想汽車有14周排名第1，有7周排名第2，領(lǐng)先優(yōu)勢依舊明顯。理想汽車旗下，L系列的4款車在細(xì)分市場基本上都處于領(lǐng)先位置。保姆車MEGA雖然造型爭議較大，不過依舊也有不小的銷量。

2.第二梯隊3款，銷量0.6萬—1萬輛，問界第2，小米第4

第2名問界汽車，本周銷售0.88萬輛，環(huán)比上周銷量增長17.3%。問界M9銷售3130輛、問界M8銷售3680輛、問界M7銷售950輛、問界M5銷售1020輛。國內(nèi)市場對問界汽車是預(yù)期較高的，每一次的智駕提升都能激發(fā)消費(fèi)者的購買欲望，本周新款問界M8替代M7成為銷量最高的車型。

第3名零跑汽車，本周銷售0.72萬輛，環(huán)比上周下降4%。零跑汽車本周依舊在“第3名-第5名”位置，表現(xiàn)符合預(yù)期。零跑汽車在以便宜又大碗的高性價比著稱，也被業(yè)內(nèi)成為“半價理想”，意思是具備了理想汽車的配置，但是只賣一半的價格。。

第4名小米汽車，本周銷售0.68萬輛，環(huán)比上周下降5.5%。本月4周，小米3周環(huán)比下降，僅有1周環(huán)比上漲。可以說，安徽女生駕駛小米SU7在高速出事的事件，對小米公司來說沖擊很大，雷軍和其他高管也一直在淡化此事的不良影響。

3.第三梯隊6款，銷量低于0.6萬輛，方程豹第10

第5名小鵬汽車，本周銷售0.57萬輛，環(huán)比上周銷量下降1.8%。今年前21周里，小鵬有6周排名第1，6周排名第2，3周排名第3，3周排名第4，3周排名第5。這已經(jīng)比去年進(jìn)步了很多，王鳳英操盤小鵬汽車之后，帶來的改變可謂天翻地覆。

第6名深藍(lán)汽車，本周銷售0.45萬輛，環(huán)比上周銷量增長2.2%，深藍(lán)是長安汽車旗下的中高端品牌，外觀設(shè)計很有特點(diǎn)。

第7名蔚來汽車，本周銷售0.38萬輛，環(huán)比上周銷量下降9.5%。蔚來旗下其實(shí)有3個品牌，另外2個是樂道和螢火蟲，本周分別銷售0.16萬輛和0.13萬輛，3個品牌合起來有0.67萬，和小米差不多的水平。

第8名極氪汽車，本周銷售0.36萬輛，與上周銷量持平。極氪是吉利汽車旗下中高端品牌，其地位就像深藍(lán)在長安汽車中的地位一樣。

第9名騰勢汽車，本周銷量0.27萬輛，環(huán)比上周銷量下降6.9%。騰勢汽車最近的排名很穩(wěn)定，基本維持在“第7-第9名”之間。

第10名方程豹汽車，本周銷售0.27萬輛，與上周銷量持平，方程豹連續(xù)3周的銷量都維持在0.27萬輛。

小結(jié)：5月第4周新勢力銷量排行，理想奪冠，問界第2，小米第4。