55.39度電，新款比亞迪T5DM混動底盤房車來了！該車電池既可滿足純電續(xù)航150km，又可用于上裝電器供電，一口氣解決新能源房車續(xù)航、用電兩大焦慮。那么多1度電能做什么？舉兩個簡單的例子，1度電可以給4500mAh的手機充電50次左右；理想狀態(tài)下可以讓800W的電磁爐工作1.25小時左右。這款大電量房車是由威士捷基于比亞迪2025款T5DM專用房車底盤打造，于第26屆北京房車展正式亮相。

基于比亞迪T5DM 6.5噸專用房車打造

2024年1月比亞迪推出了全新產(chǎn)品T5輕卡，上市之后受到了廣泛關注，特別是精準切入房車市場，吸引了一眾粉絲。部分用戶希望能有更大電量的車型來滿足豐富多彩的房車生活，比亞迪商用車積極響應，同年11月推出了2025款T5輕卡。新車以大電量和多元化為核心，T5EV可選82/90/100/132kWh電池容量；T5DM電池容量則是由之前的18.3kWh提升至55.39kWh，純電續(xù)航能力得到大幅提升，再加上100L的油箱，綜合續(xù)航里程可以達到1100km。

比亞迪T5DM混動輕卡由電驅(qū)直接驅(qū)動，電池提供能量，發(fā)動機只有在為電池補充電能的時候才開始運轉。車輛有著純電車輛安靜舒適、提速快的特點，并且行駛在城市道路內(nèi)遇到堵車頻繁啟停的情況，油耗優(yōu)勢也比較明顯。

車輛后橋為電驅(qū)集成橋，沒有了傳統(tǒng)傳動軸，可以有效減少動力傳遞的消耗，最高效率可達97%。而且電驅(qū)集成橋的體積更小，使得車輛底盤空間更大、布局靈活性更強。T5DM搭載的扁線電機可以輸出150kW功率，約204馬力。

車輛變化最大的便是動力電池，55.39kWh電池應用直冷技術，實現(xiàn)冷卻能耗降低，電池換熱效率提升。支持9孔直流快充與7孔交流慢充兩種充電形式，SOC 30%-80%充電僅18分鐘。車輛的三電系統(tǒng)技術自乘用車發(fā)展而來，并且均采用比亞迪自己的技術，制作工藝有保障，三電匹配更具優(yōu)勢。此外，比亞迪刀片電池包經(jīng)過了針刺實驗，安全方面有保障。

比亞迪T5DM既維持住了純電車輛的優(yōu)勢，又彌補了純電車不敢上高速、極度依賴充電樁的弊端。切換到HEV模式下，當車輛電池余量不足或出現(xiàn)快速掉電的情況時，車輛搭載的渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動機便會自動啟動，此時行車發(fā)電功率最大可達95kW。發(fā)動機不會因為車輛需求動力而改變轉速，時刻在最佳工作轉速區(qū)間運行，保持在經(jīng)濟油耗上，所以比起發(fā)動機驅(qū)動而言油耗會更低。此外，還可以選裝比亞迪專屬移動電站VTOL，在戶外露營時可外接電器，最大放電功率6kW。

房車支持向后側、左側擴展，左側擴展空間2800×670mm，后側擴展空間2000×600mm。

車輛多功能方向盤

這款房車同樣可以安裝比亞迪app，實現(xiàn)遠程巡查、遠程上電、防盜預警等功能。并且有著豐富的主被動安全功能，像EPB電子駐車、CSS定速巡航、HHC坡道輔助等配置均為標配，還可選裝ACC自適應巡航、DMS疲勞駕駛監(jiān)控、AEBS自動緊急制動等，減輕駕駛員旅途中的疲憊感。

10.1寸多媒體大屏，換擋形式為旋鈕換擋。

車輛駕駛室可以乘坐三人，中間的座椅放倒可提供儲物空間，駕駛室與房車采用的是貫通設計。

洗衣機布置在進門的右手邊

洗衣機的上方是擴展的操控按鍵以及門外高清攝像頭

房車內(nèi)部是以暖色為主，中部是餐桌區(qū)域，當車輛靜止拓展完成后，這部分的空間比較充足。對向卡座可以容納4-6人就餐，中間的桌子降下后可以當作一張雙人床。外推窗的上方有一條滑軌，拉上窗簾可提升私密性。

150L冰箱+微波爐

廚房位于卡座的對面，電磁爐、洗碗池都在這里，抬頭可以看到一臺小米空調(diào)以及最上方的煙霧報警器。

后橫床拓展后是一張雙人床，只需稍加布置就顯得很溫馨。

衛(wèi)生間馬桶、洗漱池、淋浴功能齊全，空間較大，洗澡時可以輕松轉身。地板用木紋進行裝飾，滲水口數(shù)量較多，但并沒有影響內(nèi)部的美觀程度。車輛存水的清水箱到達了500L，還有100L的灰水箱以及17L的黑水箱。

入戶門一側隱藏著各類戶外裝備，比如遮陽棚、戶外灶臺以及戶外淋浴花灑等。

近兩年，隨著戶外露營人群對房車產(chǎn)品的需求更加硬核、多元化，不少場景推出了輕卡底盤房車，而比亞迪T5DM混動房車底盤是對輕卡房車市場有力的補充。在面對燃油或純電輕卡房車時，比亞迪T5DM混動房車兼具長續(xù)航、成本低等優(yōu)勢，只要加滿一箱油就不必擔心長途和用電問題，對于有著遠途露營需求的玩家來說絕對是不二之選。

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