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誰(shuí)說(shuō)合資不行了?豐田汽車(chē)上半年銷(xiāo)量破83萬(wàn)輛逆勢(shì)上揚(yáng)給你看

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在車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化,合資下行成為主基調(diào)的2025年,豐田中國(guó)于7月18日對(duì)外公布的上半年銷(xiāo)量數(shù)據(jù),猶如一顆投入平靜湖面的石子,激起層層漣漪。



數(shù)據(jù)顯示,今年上半年豐田在華銷(xiāo)量達(dá)到83.77萬(wàn)輛(含雷克薩斯),同比增長(zhǎng)6.8%,這一成績(jī)不僅創(chuàng)下了近四年來(lái)上半年銷(xiāo)量首次超越去年同期的佳績(jī),更是讓豐田在華累計(jì)銷(xiāo)量順利突破2500萬(wàn)輛大關(guān)。豐田汽車(chē)的半年市場(chǎng)表現(xiàn),無(wú)疑是對(duì)唱衰合資的有力回?fù)?。事?shí)上,豐田所彰顯的合資信心要比這份數(shù)據(jù)更重要。

作為日系車(chē)企的領(lǐng)軍品牌之一,豐田在今年上半年的表現(xiàn)可謂是一枝獨(dú)秀。曾經(jīng)占據(jù)中國(guó)車(chē)市四分之一份額的日系陣營(yíng),如今正經(jīng)歷著前所未有的轉(zhuǎn)型陣痛。本田和日產(chǎn)在市場(chǎng)的浪潮中持續(xù)下滑,而豐田卻逆勢(shì)回暖。今年上半年,豐田在華銷(xiāo)量超過(guò)了本田和日產(chǎn)同期在華銷(xiāo)量的總和。



對(duì)豐田汽車(chē)銷(xiāo)量進(jìn)一步分析來(lái)看,豐田在華的兩大合資伙伴一汽豐田和廣汽豐田,成為了推動(dòng)其銷(xiāo)量增長(zhǎng)的關(guān)鍵力量。一汽豐田上半年銷(xiāo)量為37.78萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16%,增速十分顯著;廣汽豐田上半年銷(xiāo)量為36.42萬(wàn)輛,也保持了同比正增長(zhǎng)。高檔車(chē)品牌雷克薩斯銷(xiāo)量增長(zhǎng)1.3%,達(dá)8.56萬(wàn)輛。在整個(gè)日系合資車(chē)企中,一汽豐田和廣汽豐田是今年上半年唯二實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的企業(yè),其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力可見(jiàn)一斑。

要知道當(dāng)前合資品牌面臨著自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起、新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速變革,但豐田憑借其深厚的品牌底蘊(yùn)、豐富的產(chǎn)品線(xiàn)以及不斷優(yōu)化的產(chǎn)品策略,依然在市場(chǎng)中占據(jù)著重要地位。在汽車(chē)行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)下,豐田早在多年前就提出了“豐田環(huán)境挑戰(zhàn)2050”戰(zhàn)略,明確了堅(jiān)持多元化的轉(zhuǎn)型路徑,通過(guò)HEV(混合動(dòng)力汽車(chē))、PHEV(插電式混合動(dòng)力汽車(chē))、BEV(純電動(dòng)汽車(chē))以及FCEV(氫燃料電池汽車(chē))等多個(gè)新能源領(lǐng)域的協(xié)同發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)“使汽車(chē)產(chǎn)生的負(fù)面影響無(wú)限接近于零”和“為社會(huì)帶來(lái)正能量”的目標(biāo)。



在產(chǎn)品層面,今年6月,一汽豐田推出的純電中型SUV一汽豐田bZ5,同樣備受關(guān)注。bZ5以12.98萬(wàn)-15.98萬(wàn)元的定價(jià),入門(mén)版配置200kW電機(jī),續(xù)航550km,頂配則搭載激光雷達(dá)和城區(qū)NOA輔助駕駛,與同級(jí)競(jìng)品相比直接拉低3萬(wàn)~5萬(wàn)元門(mén)檻,超高的性?xún)r(jià)比為其贏得了眾多消費(fèi)者的青睞,也為一汽豐田下半年的銷(xiāo)量增長(zhǎng)埋下了伏筆。從市場(chǎng)反饋來(lái)看,消費(fèi)者對(duì)豐田新能源車(chē)型的認(rèn)可度正在逐步提高。許多消費(fèi)者表示,豐田新能源車(chē)型在保持了豐田品牌一貫的高品質(zhì)、高可靠性的基礎(chǔ)上,在續(xù)航里程、充電便利性、智能配置等方面也有了顯著的提升,能夠較好地滿(mǎn)足日常出行和家庭使用的需求。



同樣,廣汽豐田新能源表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),其中廣汽豐田鉑智3X堪稱(chēng)豐田電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的先鋒之作,其官方指導(dǎo)價(jià)為10.98萬(wàn)至15.98萬(wàn)元,其中,高階智駕版本的起售價(jià)定為14.98萬(wàn)元,這一價(jià)格首次將激光雷達(dá)高階智駕系統(tǒng)帶入14萬(wàn)級(jí)別市場(chǎng)。為了推動(dòng)高階智駕的普及,針對(duì)高階智駕版本,廣汽豐田還提供了10000元的置換補(bǔ)貼以及價(jià)值2288元的豐田智行保險(xiǎn)權(quán)益。經(jīng)過(guò)置換補(bǔ)貼后,鉑智3X高階智駕版本的起售價(jià)降至13.98萬(wàn)元,更具吸引力。使其在大眾ID.3參數(shù)圖片)、比亞迪元PLUS等車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。自3月上市以來(lái),鉑智3X表現(xiàn)出色,上市僅三個(gè)月累計(jì)訂單就突破了3萬(wàn)輛,累計(jì)交付近2萬(wàn)輛,連續(xù)蟬聯(lián)合資純電SUV銷(xiāo)量冠軍,成為日系電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的首個(gè)亮點(diǎn),也為豐田在新能源市場(chǎng)贏得了良好的口碑和市場(chǎng)份額。

不僅僅是新能源汽車(chē),豐田旗下的多款車(chē)型在不同的細(xì)分市場(chǎng)都有著良好的表現(xiàn),來(lái)自于凱美瑞、賽那、漢蘭達(dá)三大旗艦車(chē)型組成的“黃金三角”。數(shù)據(jù)顯示,三大旗艦上半年總銷(xiāo)量達(dá)179067輛,同比增長(zhǎng)30%,占廣汽豐田品牌總銷(xiāo)量的49.2%,較去年同期顯著提升。硬派越野方面,今年上半年豐田推出全面煥新的全新普拉多,其以硬派外觀(guān)、超級(jí)混動(dòng)、極端越野、長(zhǎng)途穿越、輔助駕控五大硬核實(shí)力滿(mǎn)足用戶(hù)多元需求,并形成了四款不同定位的車(chē)型,成為硬派越野市場(chǎng)的顯著標(biāo)桿。



豐田汽車(chē)上半年的出色表現(xiàn),離不開(kāi)其在本土化、市場(chǎng)、售后等多方面的精心布局和積極舉措。一直以來(lái),豐田都秉持著以用戶(hù)為中心的理念,致力于為消費(fèi)者提供全方位、高品質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。其中最值得說(shuō)得便是,豐田汽車(chē)進(jìn)行的本土化策略,為此豐田實(shí)現(xiàn)“ONER&D”體制上線(xiàn),把IEM、廣汽豐田、一汽豐田、比亞迪豐田電動(dòng)車(chē)科技這些資源全部整合。研發(fā)權(quán)直接下放給中國(guó)團(tuán)隊(duì),甚至設(shè)立了“中國(guó)首席工程師(RCE)”崗位。這意味著中國(guó)工程師將成為直接主導(dǎo),鉑智3X就是第一款完全由中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的車(chē)型。豐田更中國(guó)不是口號(hào),而是要實(shí)現(xiàn)真正的落地。

除此之外,豐田還進(jìn)行了價(jià)格重構(gòu)充分彰顯對(duì)用戶(hù)的誠(chéng)意,其中普拉多置換補(bǔ)貼最高3.1萬(wàn),首付3.8萬(wàn)就能開(kāi)走硬派越野標(biāo)桿。亞洲龍補(bǔ)貼后13.98萬(wàn)起售,直接殺入緊湊型車(chē)價(jià)格區(qū)間。卡羅拉雙擎全國(guó)統(tǒng)一“一口價(jià)”8.98萬(wàn)起,比之前直降4.2萬(wàn),堪稱(chēng)是市場(chǎng)價(jià)格殺手。

不僅如此,豐田還對(duì)部分車(chē)型,如一汽豐田bZ5推出了電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)終身質(zhì)保,涵蓋了三電系統(tǒng)的核心部件及相關(guān)組件。同樣廣汽豐田旗下凱美瑞、漢蘭達(dá)、賽那、威蘭達(dá)鋒蘭達(dá)五大主力車(chē)型推出“終身質(zhì)保權(quán)益”!官方稱(chēng)其價(jià)值8000元,覆蓋動(dòng)力總成(發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱)及HEV混動(dòng)電池。

總的來(lái)說(shuō),豐田汽車(chē)在2025年上半年憑借其出色的銷(xiāo)量表現(xiàn)、積極的新能源轉(zhuǎn)型、豐富的產(chǎn)品布局以及貼心的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù),在車(chē)市中脫穎而出。今年下半年,豐田將在中國(guó)市場(chǎng)推出全新一代RAV4等車(chē)型,隨著這些車(chē)型上量,這更讓人們對(duì)豐田汽車(chē)的發(fā)展充滿(mǎn)了信心。在全球汽車(chē)行業(yè)快速變革的浪潮中,豐田有望繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位,為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新的汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)。

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