現(xiàn)在看來除了北上廣深這些一線城市之外，成都的地鐵建設(shè)速度是最快的，特別是看到成都到眉山、德陽(yáng)正在修建跨市地鐵更能看出這座城市的發(fā)展戰(zhàn)略是高瞻遠(yuǎn)矚。然而家家都有本難念的經(jīng)，截至目前青白江區(qū)依然沒有修建地鐵確實(shí)讓人感到很郁悶，見此情景心生感慨成都市青白江區(qū)未來想要實(shí)現(xiàn)地鐵夢(mèng)有這兩個(gè)機(jī)遇，接下來請(qǐng)聽我具體分析。

首先就是期待正在建設(shè)的成都地鐵S11號(hào)線能建設(shè)支線接入青白江區(qū)。或許是為了三星堆的快速發(fā)展，因此成都到德陽(yáng)的地鐵S11號(hào)線完美的避開了青白江區(qū)，見此情景我感覺成都地鐵S11號(hào)線修建支線是可以讓青白江區(qū)實(shí)現(xiàn)地鐵夢(mèng)。

從圖上看成都地鐵S11號(hào)線到濛陽(yáng)站到青白江區(qū)大約只有15公里的路程，沿途可謂是地勢(shì)平坦。對(duì)于成都來說并不存在施工難度，順便還能加快天府大道兩側(cè)的開發(fā)速度，因此我認(rèn)為這是青白江區(qū)未來能夠修建地鐵的機(jī)遇之一。

另一方面就是期待成都地鐵3號(hào)線能夠往北延伸到青白江區(qū)。跟上面的方案比起來這個(gè)實(shí)施起來會(huì)更加容易。仔細(xì)觀察成都地鐵3號(hào)線終點(diǎn)成都醫(yī)學(xué)院站到青白江區(qū)只有10公里的路程，對(duì)于成都來說想要把地鐵修到青白江區(qū)沒有任何技術(shù)上的難度，仔細(xì)想想這其實(shí)是青白江區(qū)未來想要實(shí)現(xiàn)地鐵夢(mèng)的最好機(jī)遇。

以上就是我的個(gè)人觀點(diǎn)。整體來看青白江區(qū)無法實(shí)現(xiàn)地鐵夢(mèng)一方面是在于成都地鐵S11號(hào)線要經(jīng)過三星堆，因此青白江區(qū)跟這條地鐵擦肩而過。另一方面是因?yàn)榍喟捉瓍^(qū)是工業(yè)區(qū)與物流園區(qū)，流動(dòng)人口數(shù)量并不多，因此把地鐵修到青白江區(qū)戰(zhàn)略價(jià)值很有限?？墒亲屑?xì)想想青白江區(qū)畢竟有50萬(wàn)常住人口，近在咫尺的廣漢市有62萬(wàn)常住人口。因此我認(rèn)為今后把地鐵延伸到青白江區(qū)還是很有必要的，希望能夠早日實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想。