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注冊運滿滿司機(jī)需要什么條件?老司機(jī)告訴你真相!

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最近不少跑貨運的朋友在群里討論一個問題:“現(xiàn)在跑貨拉拉越來越卷,有沒有別的平臺推薦?”

今天,輪谷就用一篇文章,給大家詳細(xì)講講:注冊運滿滿司機(jī)到底需要什么條件?干貨滿滿,適合正在考慮兼職/轉(zhuǎn)行/擴(kuò)展收入渠道的你。(如果對你有用,記得點贊,給輪谷一個反饋哦)

一、運滿滿到底是干嘛的?

運滿滿是一個通過手機(jī)App來找貨、接單的貨運平臺,和貨拉拉類似,但主要側(cè)重中長途整車運輸,特別適合廂貨、高欄、冷鏈等車型司機(jī)。


很多人可能不知道,其實運滿滿是滿幫集團(tuán)旗下的主力平臺,在全國有300多座城市都能用,是目前司機(jī)用戶最多的貨運調(diào)度平臺之一。

二、注冊運滿滿司機(jī),需要滿足哪些條件?

這部分是大家最關(guān)心的,輪谷直接上重點:

? 年齡要求:


  1. 年滿18歲,不超過60歲。

  2. 60歲以上基本無法通過系統(tǒng)審核。

? 駕駛證要求:

  1. 持有C1或C2及以上駕照。

  2. 如果你開的是4.5噸以上黃牌車,還需要:道路運輸證、從業(yè)資格證。

? 駕駛記錄要求:

  1. 無重大交通事故;

  2. 無酒駕醉駕記錄;

  3. 一年內(nèi)沒有一次性扣滿12分的違章行為。

? 車輛要求:


  1. 車型不限,大車、小車都能跑;

  2. 平臺支持的常見車輛類型有:廂式貨車、高欄車、冷藏車、依維柯、面包車等;

  3. 車況良好,年檢、保險齊全;

  4. 車齡不超過國家報廢標(biāo)準(zhǔn),建議不超8年。

? 證件要求:

你需要準(zhǔn)備以下4樣?xùn)|西:


  1. 1、身份證

  2. 2、駕駛證

  3. 3、行駛證(首頁+副頁)

  4. 4、人車合影照(清晰、無遮擋)

三、注冊流程是怎樣的?

? 別擔(dān)心,流程其實很簡單,幾分鐘就能搞定:

第1步:掃碼進(jìn)入注冊頁面

首先,截圖保存下面的二維碼到你的手機(jī)相冊,隨后用微信掃描二維碼進(jìn)入注冊頁面,進(jìn)入后點擊“同意”。


注:新司機(jī)注冊后,需在14天內(nèi)完成首單!

第2步:手機(jī)號登錄


隨后,點擊頂部的“立刻登錄”,或者點擊最右側(cè)的“我的”,進(jìn)入后點擊“快捷登錄”,輸入手機(jī)號、驗證碼登錄。

第3步:立即帶車加入


進(jìn)入后,根據(jù)你自己的情況點擊“立即帶車加入”,或者下方的無車加入!

第4步:選擇車型 + 車長


接著,選擇你的車型+長度。(注:千萬不要選錯了)

第5步:填寫資料,上傳證件


按照要求一步步填寫資料和上傳證件(上面剛剛提到的證件照)。

第6步:提交審核,等待平臺確認(rèn)

你提交完所有資料后,系統(tǒng)將進(jìn)行審核。一般情況下,24小時內(nèi)就能審核通過。

第7步:審核通過,開始接單


審核通過后,你就可以在平臺上接單、跑單、掙錢了!當(dāng)然,為了方便后續(xù)接單,建議下載運滿滿司機(jī)端APP。

四、新手司機(jī),有什么福利?

別小看這一部分,平臺現(xiàn)在對新司機(jī)扶持力度很大,新手可以享受到以下福利:


小車司機(jī)(4.2米及以下):

  1. 首單免傭金:第一單平臺不抽成,收入全拿;

  2. 平臺墊付訂金:認(rèn)證后30天內(nèi),接單訂金由平臺先墊。

大車司機(jī)(4.2米以上):

  1. 0元保證金:注冊不需要交押金;

  2. 不強(qiáng)制貼車貼:不影響車輛外觀,接單更自由。

通用福利:

  1. 初始行為分600分:加快接單權(quán)限的開放;

專屬福利:

  1. 行為分加300分:履約接單3單后,自動+300分,提升接單優(yōu)先級。(用戶需通過文中二維碼注冊)

五、車型怎么選最劃算?

平臺現(xiàn)在主打長途+拼單,所以車越大越能賺:

? 推薦車型:2.7米、3.3米、3.8米、4.2米廂貨。


我一朋友跑的就是4.2米廂車,單趟跑個長途拼四單,一天來回流水輕松破千。如果是小面包車,也可以跑短途,但收入就相對低一些。

六、費用怎么算?平臺抽成高嗎?

? 這個問題很多新手擔(dān)心,其實運滿滿相比其他平臺算是比較良心的。


以下是我總結(jié)的收費項目、是否強(qiáng)制以及具體說明:

  1. 注冊費:? 不收,免費注冊;

  2. 保證金:? 僅部分情況需,大多數(shù)司機(jī)可0保證金入駐;

  3. 技術(shù)服務(wù)費:? 按訂單收取,遠(yuǎn)程訂單一般封頂122元;

  4. 油費、高速費等:? 自負(fù),可與貨主協(xié)商承擔(dān)部分;

  5. 會員信息費:? 不強(qiáng)制,接單多可選交會員費獲得更多優(yōu)先權(quán)。

七、運滿滿到底值不值得跑?

以下是我這個朋友跑了半年后,分享給我的真實感受:


? 優(yōu)點:

  1. 單價高:多數(shù)是中長途,拼單后非常劃算;

  2. 平臺自由:不強(qiáng)制貼車貼,不限制只跑它一家;

  3. 福利好:尤其是新司機(jī),扶持很到位;

  4. 接單效率高:系統(tǒng)匹配很快,幾分鐘能找到單。

?? 不足:

  1. 訂單不如貨拉拉密集(但單價補(bǔ)回來了);

  2. 對司機(jī)的線路規(guī)劃能力有要求,不會規(guī)劃路線可能跑不順。

輪谷總結(jié):

注冊運滿滿司機(jī)需要的條件,其實說難不難,關(guān)鍵看你是否具備基礎(chǔ)的證件和車型要求,一旦通過審核就可以開始跑單賺錢。

? 如果你:

  1. 想拓寬收入渠道;

  2. 想利用閑暇時間賺錢;

  3. 有自己的車,跑貨拉拉已經(jīng)收入見頂;

  4. 想嘗試更高單價的中長途路線。


就真的建議你抓住運滿滿的新司機(jī)福利窗口,注冊一波再說。

看完這篇文章,如果對你有用,別忘了收藏+轉(zhuǎn)發(fā)給你身邊的司機(jī)朋友哦。

我是輪谷,專注分享汽車實用知識,我們下期再見!

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