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6號線今日通車運營,徐州地鐵進(jìn)入“四線并網(wǎng)運營”新階段

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2025年9月28日早6:00,

隨著兩列“紫薇藍(lán)”全自動列車緩緩駛出,

標(biāo)志著徐州地鐵6號線一期通車運營,

徐州進(jìn)入“四線并網(wǎng)運營”新階段。

6號線一期介紹

地鐵6號線一期于2020年開工建設(shè),2023年實現(xiàn)全線“洞通”,2024年實現(xiàn)全線“軌通”“電通”“通信通”,2025年5月通過項目工程驗收,6月開始為期三個月的試運行,9月通過工程竣工驗收、初期運營前安全評估,9月20日至22日開展了為期三天的試乘,9月28日通車運營。



地鐵6號線一期是是徐州第一條采用GoA4全自動運行地鐵線路,線路全長22.919公里,共設(shè)車站16座,與已通車運營的1、2、3號線換乘站共3座,分別在徐州東站與1號線換乘、在行政中心站與2號線換乘、在玉泉河站與3號線換乘,全部為地下線。



地鐵6號線一期電客車采用三動一拖4輛編組B型車,初期共配置列車24列、96輛,列車全長約80米,最高運行速度80公里/時。列車外觀延續(xù)了1、2、3號線經(jīng)典造型風(fēng)格,線路色采用典雅的“紫薇藍(lán)”。同時在安全性上也取得了顯著提升,配備多項實時在線檢測功能以及可編程邏輯控制單元LCU和智能運維系統(tǒng),確保列車運營及維護更便捷、更安全、更智能、更高效,為乘客提供了更加舒適、快捷、直觀的乘車體驗。











1號線通車6周年

2019年9月28日,徐州地鐵1號線通車運營,標(biāo)志著徐州邁入“地鐵時代”。



六年來,徐州地鐵作為公共交通的大動脈,始終秉承“以乘客為中心,以設(shè)施設(shè)備本質(zhì)安全為保障,以標(biāo)準(zhǔn)化、多樣化服務(wù)為抓手,以乘客喜愛為標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念,截至2025年9月28日1、2、3號線累計安全運送乘客約4.39億人次。列車運行圖兌現(xiàn)率,列車正點率,信號系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、站臺門系統(tǒng)核心指標(biāo)均優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn),未發(fā)生較大及以上安全事故、事件及嚴(yán)重晚點事件。





六年來,徐州地鐵致力于塑造“樂服務(wù)·暢彭城”客運服務(wù)品牌,構(gòu)建起“1+N”品牌文化矩陣體系。全線網(wǎng)推廣“愛心預(yù)約”“行李免費寄存”“快樂服務(wù)臺”“樂享出行卡”“納涼驛站”等特色服務(wù)舉措,熱線電話接聽滿意度達(dá)99.99%,有效乘客投訴回復(fù)率100%,乘客滿意度不斷提升,線網(wǎng)服務(wù)質(zhì)量評價分?jǐn)?shù)逐年攀升,乘客出行幸福感不斷增強。







六年來,徐州地鐵已成為市民出行的重要選擇,見證了城市的發(fā)展變遷,承載了無數(shù)人的生活記憶。

2025年9月28日,地鐵6號線一期通車運營,這不僅是徐州軌道交通發(fā)展的重要里程碑,更是城市智慧出行的全新起點。



隨著6號線一期通車運營,1、2、3和6共4條線路,不僅串起了城市的煙火氣與核心板塊,更悄悄“拼”成一個“好”字,包含著徐州城市發(fā)展的拼搏勁兒,也有大家對便捷出行的美好期待。1、2、3、6線拼出徐州好未來,徐州地鐵將一如既往為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保障市民安全快捷出行,以軌道交通高質(zhì)量發(fā)展的新成效,助力徐州提升區(qū)域中心城市首位度。

來源:徐州地鐵

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