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傳統(tǒng)工業(yè)巨頭的AI轉(zhuǎn)身 | 對話西門子

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文|白 鴿

編|王一粟

“工業(yè)AI的真正落地,始于對需求場景的精準(zhǔn)捕捉,成于將技術(shù)、數(shù)據(jù)與行業(yè)機理的深度融合?!蔽鏖T子全球執(zhí)行副總裁、西門子中國董事長、總裁兼首席執(zhí)行官肖松博士如此說道。

當(dāng)前,AI大模型正加速在千行百業(yè)中落地。但在其中,工業(yè)成為了AI落地最難的場景,也成為了AI大模型應(yīng)用落地含金量最高的戰(zhàn)場之一。

據(jù)《2025工業(yè)智能體應(yīng)用現(xiàn)狀與趨勢展望報告》,對200余家工業(yè)企業(yè)展開深度調(diào)研的數(shù)據(jù)顯示,雖然近八成企業(yè)認(rèn)可AI提升生產(chǎn)效率和降低運營成本的價值,但實際部署仍面臨挑戰(zhàn):43%的企業(yè)尚未部署工業(yè)智能體,僅8%實現(xiàn)多場景應(yīng)用。

而這背后的制約因素,集中體現(xiàn)在部署成本高、專業(yè)人才缺乏和技術(shù)成熟度不足三大方面。此外,企業(yè)在考慮是否應(yīng)用工業(yè)智能體時,普遍將穩(wěn)定性與可靠性作為核心考量。

從技術(shù)角度來說,工業(yè)行業(yè)普遍存在數(shù)據(jù)壁壘,通用大模型往往由于缺乏專業(yè)數(shù)據(jù)而答非所問。

“當(dāng)前,大家通過ChatGPT、豆包、通義千問等,可以檢索向公眾公布的基于互聯(lián)網(wǎng)公共數(shù)據(jù)的知識。但是對于工業(yè)知識,尤其是西門子技術(shù)領(lǐng)域范疇內(nèi)的,如工廠自動化領(lǐng)域的知識,恐怕無法依托于ChatGPT、豆包等通用型的AI,因為它們在工業(yè)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)庫不夠完整和準(zhǔn)確。”西門子(中國)有限公司執(zhí)行副總裁、西門子大中華區(qū)數(shù)字化工業(yè)集團總經(jīng)理王海濱說道。

在工業(yè)場景中,需要給客戶更加專業(yè)、更加靠譜、更加準(zhǔn)確的答案,“這也正是西門子累積百年行業(yè)KNOW-HOW(行業(yè)知識)可以發(fā)揮作用的地方?!?/strong>

9月底,在2025中國國際工業(yè)博覽會上,西門子這家擁有近180年歷史的工業(yè)巨頭,集中展示了其AI大模型技術(shù)產(chǎn)品和應(yīng)用落地案例,并通過這一系列的案例,撕開了AI與工業(yè)融合的口子。從老師傅的經(jīng)驗數(shù)字化,到非標(biāo)設(shè)備的快速研發(fā),西門子正在用AI重新定義工業(yè)生產(chǎn)的效率邊界。

在工業(yè)場景中,編程是設(shè)備運行的基礎(chǔ),但傳統(tǒng)模式下,工程師不僅要掌握復(fù)雜的代碼邏輯,還要應(yīng)對不同設(shè)備的適配問題,一個小錯誤可能導(dǎo)致整條產(chǎn)線停工。

西門子將百年工業(yè)KNOW-HOW融入至生成式工業(yè)AI助手Industrial Copilot中,可以通過自然語言交互,使工程人員無需深厚的編程背景也能完成設(shè)備組態(tài)、PLC編程等專業(yè)任務(wù),這極大地緩解了企業(yè)對專業(yè)人才的依賴。



更關(guān)鍵的是,這款A(yù)I助手解決了工業(yè)知識“斷代”的痛點。

過去,工廠里核心工藝往往掌握在老師傅手里,他們憑借幾十年經(jīng)驗調(diào)整參數(shù)、優(yōu)化流程,但這些經(jīng)驗難以標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化。西門子的AI助手卻能將這些隱性知識轉(zhuǎn)化為顯性模型,通過分析老師傅操作背后的海量數(shù)據(jù),提煉出工藝優(yōu)化的規(guī)律,再將這些規(guī)律轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行的程序。

比如某汽車零部件工廠的熱處理工序,過去全靠老師傅憑手感調(diào)整溫度和時間,產(chǎn)品合格率波動在5%左右。引入西門子AI工藝尋優(yōu)后,AI分析了過去三年的生產(chǎn)數(shù)據(jù),找到了溫度、時間與合格率的最優(yōu)函數(shù)關(guān)系,將波動范圍控制在1%以內(nèi)。

在另一個落地案例中,中科摩通作為一家非標(biāo)設(shè)備制造商,過去接的訂單都是“一次性定制”,客戶需求不同,設(shè)備設(shè)計、調(diào)試、生產(chǎn)的流程就得重來,常常因為一個小錯誤,導(dǎo)致樣機重做,工期延誤、成本超支是家常便飯。



但這一次,他們與西門子合作的新能源汽車EMB裝配設(shè)備項目,卻創(chuàng)造了行業(yè)紀(jì)錄,僅用2個月就完成了從設(shè)計到交付的全流程,且一次調(diào)試成功。

背后的核心,正是西門子AI驅(qū)動的“一次正確”理念。通俗來說,以前是邊做邊改,現(xiàn)在則是先仿真訓(xùn)練驗證、后進行實踐落地。

具體來說,項目啟動前,團隊先在西門子的虛擬仿真環(huán)境中搭建設(shè)備模型,AI根據(jù)客戶需求自動生成了核心代碼,并模擬了生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的問題,如某個部件的安裝角度偏差、電路兼容性問題,這些在過去要到實際裝配時才會發(fā)現(xiàn)的問題,在虛擬環(huán)境中就被逐一解決。

這個案例的意義,遠不止一個項目的成功。

對于非標(biāo)設(shè)備行業(yè)來說,“定制化”與“高效率”一直是矛盾體,而西門子用AI找到了平衡點,即將試錯成本轉(zhuǎn)移到虛擬環(huán)境,讓現(xiàn)實中的生產(chǎn)環(huán)節(jié)“一次就對”。正如王海濱所說:“‘一次正確’不是不犯錯,而是讓錯誤在虛擬世界里提前結(jié)束,讓工業(yè)生產(chǎn)少走彎路。”

從代碼生成到設(shè)備研發(fā),從維護優(yōu)化到合格率提升,西門子的AI應(yīng)用已經(jīng)滲透到工業(yè)生產(chǎn)的全流程。它不僅解決了單個環(huán)節(jié)的效率問題,更在幫助整個行業(yè)跳出“低價內(nèi)卷”的怪圈,通過AI創(chuàng)造更多價值,讓工業(yè)競爭回歸“技術(shù)驅(qū)動”的本質(zhì)。



正如工博會上“鉆耀之心2.0”所展示的那樣,AI就像工業(yè)的“心臟”,它讓數(shù)據(jù)流動起來,讓設(shè)備智能起來,讓生產(chǎn)高效起來。

當(dāng)更多企業(yè)開始用AI重構(gòu)生產(chǎn)時,工業(yè)的下一個“效率革命”,或許才剛剛開始。

以下是與西門子(中國)有限公司執(zhí)行副總裁、西門子大中華區(qū)數(shù)字化工業(yè)集團總經(jīng)理王海濱對話內(nèi)容(經(jīng)光錐智能編輯):

Q:今年在我們的展位上看到最吸引觀眾眼球的就是“鉆耀之心”,能否為我們介紹下西門子展臺最亮眼的"鉆耀之心"?請您用一句話總結(jié)本次西門子展臺的核心價值?

A:“鉆耀之心2.0”是我們今年展臺上的亮點之一,圍繞“鉆耀之心2.0”,我們展示了135款來自西門子數(shù)字化工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施集團的幾個產(chǎn)品事業(yè)部的各種產(chǎn)品。

其次是工業(yè)人工智能專區(qū),展出了工業(yè)AI的幾個應(yīng)用場景。首先是在知識管理、知識問答、知識檢索方面,主要產(chǎn)品形態(tài)是西門子知識庫的AI助手。

當(dāng)前,大家通過ChatGPT、豆包、通義千問等,可以檢索向公眾公布的基于互聯(lián)網(wǎng)公共數(shù)據(jù)的知識。但是對于工業(yè)知識,尤其是西門子技術(shù)領(lǐng)域范疇內(nèi)的,如工廠自動化領(lǐng)域的知識,恐怕無法依托于通用型的AI,因為它們在工業(yè)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)庫不夠完整和準(zhǔn)確。

在工業(yè)場景中,我們需要給客戶更加專業(yè)、更加靠譜、更加準(zhǔn)確的答案。這也正是西門子累積百年行業(yè)know-how(行業(yè)知識)可以發(fā)揮作用的地方。

第二個場景是自動化工程的開發(fā)環(huán)境,比如說TIA博途,在這樣的工程開發(fā)環(huán)境中我們嵌入了AI助手。過去,PLC編程工程師需要一條條指令去寫PLC的代碼,而現(xiàn)在通過用AI不僅能直接生成一個PID調(diào)節(jié)程序,并且還可以自動驗證程序的準(zhǔn)確性等。

第三,在工廠運營環(huán)境中,一臺設(shè)備需要進行工藝尋優(yōu),過去是憑老師傅的經(jīng)驗,現(xiàn)在把老師傅經(jīng)驗背后的海量數(shù)據(jù)進行整合,找到規(guī)律,然后運用規(guī)律來達到工藝的進一步優(yōu)化,這是另一種工業(yè)場景中AI的應(yīng)用。

第三大亮點是中科摩通案例。這個案例全面體現(xiàn)了我們向市場推出的“一次正確”的理念。

中科摩通是一個非標(biāo)設(shè)備制造商,每一個工程,每一個客戶的要求都不一樣,都需要定制。過去從工程開發(fā)到調(diào)試、制造,交付給客戶,以及交付客戶之后的服務(wù)都是耗時耗力。如今在AI技術(shù)的加持下,使我們能在虛擬環(huán)境中充分驗證自己設(shè)計,用AI自動生成代碼并進行驗證等。

我們說的“一次正確”不是絕對的不犯錯,而是說這種試錯的過程更多地發(fā)生在虛擬仿真環(huán)境當(dāng)中,大大降低試錯成本。直到設(shè)計的原理、代碼和驗證調(diào)試都在虛擬仿真環(huán)境得到了驗證之后,我們再付諸實施,從而可以幫我們在現(xiàn)實當(dāng)中做到“一次正確”。這一理念是我們今年展臺上“數(shù)實融合,新智增長”口號背后的一個非常具有客戶價值感,極具落地性的一個提法。

中科摩通跟我們一起花了2個月的時間,去做了這樣一臺新能源汽車EMB裝配設(shè)備,通過這個項目向大家真實、全方位地展示“一次正確”概念。

Q:請您結(jié)合西門子的經(jīng)驗和成果,分享一下AI在應(yīng)用過程當(dāng)中的難點是什么?從西門子自身出發(fā),在AI應(yīng)用當(dāng)中取得的最重要的經(jīng)驗和收獲是什么?對于中國用戶關(guān)于AI的應(yīng)用,西門子有哪些建議?能否分享西門子在全球AI應(yīng)用過程中,發(fā)現(xiàn)哪些比較有價值的信息或者亮點?

A:AI有兩個定義,一個是廣義的AI,一個是狹義的AI。廣義的AI是指,任何由計算機來執(zhí)行人腦產(chǎn)生思維過程的都可以稱之為廣義的AI。比如我們從小就開始學(xué)數(shù)學(xué),背乘法口訣,經(jīng)過教育后,人的大腦就知道1×1=1,2X2=4等,而在計算機出現(xiàn)之前,我們沒有一個設(shè)備可以執(zhí)行人腦產(chǎn)生思維的過程。在計算機出現(xiàn)之后,從二進制原理到越來越高級的半導(dǎo)體芯片,使得計算機可以執(zhí)行人腦中的思維活動。因此由計算機執(zhí)行人腦中的思維活動,是一種廣義上的AI。

狹義的AI該如何定義?在過去,人腦的一些思維活動無法變成計算機運行的算法,“教育”計算機去運行指令。比如說最早出現(xiàn)的機器學(xué)習(xí),通過機器學(xué)習(xí)或者是深度學(xué)習(xí)的算法,使得計算機能夠進行物體或者是圖像的識別,當(dāng)這種技術(shù)剛開始出現(xiàn)的時候,大家都覺得眼前一亮,認(rèn)為這是一種技術(shù)上的突破。再比如對于很多人來說,人們從小受到的教育會對貓這種生命體認(rèn)作是一只貓,如果看到這個樣子的動物就是貓,與此類似其他有一種動物是狗,有一種動物是馬,這是一種人腦的識別模式。對于這樣的識別模式,在過去用工業(yè)視覺加計算機等手段是做不到的。后來,經(jīng)過機器學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)等一系列技術(shù),我們發(fā)現(xiàn)如果說用成百上千張同樣的圖片去訓(xùn)練計算機,計算機就可以像人腦一樣去識別類似的人腦思維活動,這是一種AI的體現(xiàn)。

時至今日,可能還有很多事情無法直接交給計算機來執(zhí)行,還需要“思考”,讓計算機可以像人腦一樣處理這些事情,我們也稱之為人工智能。以我們剛提到的PLC程序舉例,自動化工程師在TIA博途環(huán)境當(dāng)中以一條一條的方式去寫代碼,通過鍵盤輸入代碼,這個過程是人腦想出來之后,再通過鍵盤輸入到電腦當(dāng)中,其后再通過調(diào)式、通過PLC去執(zhí)行。而AI可以取代這個代碼生成的過程,原本工程師需要在腦子里構(gòu)思然后一條一條手工輸入,現(xiàn)在我們可以讓AI生成一個閉環(huán)PID調(diào)節(jié)程序,AI可以自動寫出超2000條代碼,且其中大多數(shù)都是正確的,那么這個過程我們說它替代了人腦的工作,這也是一種AI的體現(xiàn)。

那么什么是更高階的AI?比如某個程序雖然正確,但是還有迭代的空間。比如之前生成的第一個版本是1.0,它是正確且可以運行的,但是并不一定是最優(yōu)的,它應(yīng)該被迭代成1.1、1.2、2.0、2.5,這樣一個優(yōu)化迭代的過程用AI能替代人腦進行嗎?可能尚且還做不到。但AI智能體能夠自感知、自決策、自優(yōu)化。其關(guān)鍵在于自優(yōu)化,自優(yōu)化是在自動生成第一版的程序之后還能夠不斷向上迭代更高水平的AI,現(xiàn)在我們稱之為AI智能體。

現(xiàn)在在工業(yè)環(huán)境下用AI的難點,我認(rèn)為AI背后的本質(zhì),其一是要有大量的數(shù)據(jù),各種各樣的工業(yè)現(xiàn)場的、高質(zhì)量的數(shù)據(jù)。另一個本質(zhì),以我們大家在上學(xué)的時候?qū)W過的數(shù)學(xué)為例,函數(shù)有自變量和因變量y=f(x),x可以是多變量從x1到xn,f是函數(shù)關(guān)系。所謂AI是在很多場景下,面對海量的數(shù)據(jù),有一些數(shù)據(jù)是因變量,是x1到xn,另外一些數(shù)據(jù)是y,但是我們不知道中間的f函數(shù)關(guān)系,我們要通過這么多的數(shù)據(jù)去建立模型、去驗證模型,所有這些工作的本質(zhì)就是尋找這個f,而當(dāng)這個函數(shù)關(guān)系找到之后,會對我們的生產(chǎn)力帶來第二次躍遷。倘若我們知道這個模型是正確的,再有了自變量數(shù)據(jù)之后,我們就可以通過這個f函數(shù)關(guān)于算出y,因而我們可以通過AI指導(dǎo)我們做預(yù)測性的維護,做前瞻性的指引,從而對各種工藝參數(shù)進行尋優(yōu)等。我想這就是背后的邏輯。

對于一個工業(yè)從業(yè)者來說,AI最大的困難,第一個是數(shù)據(jù)的獲得。今天我們對數(shù)據(jù)的獲得相比幾年前已經(jīng)有了巨大的進展,但是對廣大的工業(yè)從業(yè)者來說這依然是第一個難點。第二,獲得數(shù)據(jù)之后的數(shù)據(jù)治理,所謂的數(shù)據(jù)治理就是數(shù)據(jù)背后代表什么語義、什么含義?結(jié)合工業(yè)場景,這個數(shù)據(jù)可能代表著壓力、流速、溫度、力矩等含義,還有數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)化、數(shù)據(jù)的存儲等等。在數(shù)據(jù)治理基礎(chǔ)之上,我們要結(jié)合工業(yè)場景去進行建模,建模的過程就是在海量數(shù)據(jù)中尋找各種各樣的函數(shù)關(guān)系f,然后用f去指導(dǎo)我們的生產(chǎn)。為什么今天我們尚且有很多事情要靠老師傅的經(jīng)驗,因為老師傅的經(jīng)驗在某種程度上來說就代表著f,但是這個f并沒有被提煉到計算機的程序當(dāng)中,還停留在老師傅的人腦中。

總而言之,工業(yè)企業(yè)駕馭AI或者是利用AI去提高自己的生產(chǎn)力,其背后的難點是工業(yè)AI本身是跨學(xué)科的,既要懂自己所處的行業(yè)、工業(yè)場景背后的工藝、Know-how等,同時又要知道數(shù)據(jù)科學(xué),還要有IT的知識等等,這是一個跨學(xué)科的領(lǐng)域。對于廣大傳統(tǒng)從事制造業(yè)的企業(yè)而言,可以想象其背后的難度。

那么西門子在踐行AI方面的經(jīng)驗,就是從低到高進階的,在公司全員普及“工業(yè)+數(shù)據(jù)+AI”的跨學(xué)科的知識和意識,發(fā)動全員去探索、去實踐。在西門子成都工廠可以看到AI應(yīng)用于質(zhì)量檢測、應(yīng)用于物品分揀、運用于物流向供應(yīng)商下訂單等等。

最后,我們的志向是既然廣大工業(yè)企業(yè)有這么多實際困難,我們思考的是如何降低大家應(yīng)用AI的門檻和難度。比如說西門子收購了Mendix,這是一個低代碼應(yīng)用開發(fā)平臺,使得大家在沒有IT知識的情況下,只要懂自己的工藝,也能夠在Mendix環(huán)境里生成計算機程序。

另外西門子還收購了Altair,Altair在我們的展臺上展出了一款叫RapidMiner的產(chǎn)品,在基于大數(shù)據(jù)尋找函數(shù)關(guān)系f和建模方面大大降低了工業(yè)客戶的使用門檻,因為其背后有幾千種現(xiàn)有的模型可以供客戶使用,并且可以智能的尋找、訓(xùn)練模型,大大降低了工業(yè)客戶使用AI尋找數(shù)據(jù)模型的難度。

Q:剛剛我們了解了AI的情況,也看到西門子的展臺上有很多用戶在交流。基于當(dāng)前自動化市場的實際情況,內(nèi)卷現(xiàn)象尚未緩解,行業(yè)震蕩之中寒氣仍在延續(xù),在這樣的市場環(huán)境下,西門子如何應(yīng)對當(dāng)前的自動化行業(yè)挑戰(zhàn)?

A:在這個問題上我想請張勁松來回答,因為張勁松領(lǐng)導(dǎo)的華東區(qū)幾乎占了西門子全國數(shù)字化工業(yè)業(yè)務(wù)的近40%,華東區(qū)也是中國制造業(yè)的一片沃土,可以以華東區(qū)在過去和各行各業(yè)客戶接觸的情況談?wù)務(wù)J知。

張勁松:大家好,我目前負(fù)責(zé)西門子華東大區(qū)銷售業(yè)務(wù),新財年將擔(dān)任工廠自動化事業(yè)部的總經(jīng)理。確實制造業(yè)自動化市場現(xiàn)在發(fā)展存在一定挑戰(zhàn),這種情況也加劇了內(nèi)卷。長三角區(qū)域也是我國乃至全球制造業(yè)最為集中的地區(qū)之一,我們看到對市場發(fā)展來說,我們的企業(yè)家還是在想盡各種辦法,一個是擴大市場,比如說“出海”,把市場延伸到外面去。另一方面,大家也紛紛在尋找辦法讓自己的設(shè)備升級,能夠把生產(chǎn)設(shè)備的效率提高,讓設(shè)備的性價比更高。

在這個過程當(dāng)中,我也觀察到一個現(xiàn)象,很多企業(yè)家并不只是單純關(guān)注直接采購成本,越來越多的企業(yè)開始關(guān)注全價值鏈各個環(huán)節(jié)生產(chǎn)力的提高。比如說這個產(chǎn)品使用是否非常方便,比如說某個產(chǎn)品三天能把程序做出來,另外一個產(chǎn)品需要六天,這個效率明顯就低了,工程師的利用率就降下來了。比如說設(shè)備在使用過程當(dāng)中,新設(shè)備出現(xiàn)機械的干擾、電氣不適配等問題,造成樣機做出來之后要重新去設(shè)計、制造,這不僅是物料的浪費,也是時間的浪費。因此我們需要想一些辦法,比如在虛擬環(huán)境下做一些仿真,在實際設(shè)備生產(chǎn)之前做一些試驗,盡可能把糾錯放在仿真環(huán)境中,這樣一來可以加快時間效率。

談及后期的服務(wù),在產(chǎn)品售出之后,特別是對于賣設(shè)備的企業(yè)而言,或多或少都會涉及到服務(wù)問題,服務(wù)問題對企業(yè)運營來說消耗的都是利潤,這一點企業(yè)家也非常關(guān)注。

西門子看到這些現(xiàn)象,我們也希望跟客戶一起解決這些問題,所以我們也把這個理念在本次展會期間進行了詮釋,我們總結(jié)了六個“一次正確”。

“一次設(shè)計正確”,我們有MCD工具,幫助設(shè)備在設(shè)計階段就可以做仿真、做驗證。

“一次選型正確”,如果說元器件選型出現(xiàn)錯誤,其會增加采購供應(yīng)鏈成本,也消耗了時間,所以選型的“一次正確”非常重要,而我們的選型工具(Simcenter Amesim)可以幫助客戶做到這一點。

“一次調(diào)試正確”,剛剛在展會現(xiàn)場,西門子攜手中科摩通打造的新一代新能源汽車EMB智能裝配設(shè)備正式揭幕。該設(shè)備是西門子生成式工業(yè)人工智能助手Industrial Copilot在中國市場的首次試點應(yīng)用??梢约涌煺{(diào)試正確,不是把工程師替代掉,而是極大提高了編程效率。

“一次制造正確”,我們說物料盡可能不要出錯,成套性、系列性,甚至是顏色都非常重要,盡管是小細節(jié),但是可以極大提高裝配工人的效率,保證裝配“一次正確”。

“一次服務(wù)正確”,我們提供了一系列從產(chǎn)品到技術(shù)、到系統(tǒng)等等的服務(wù),而且通過我們和合作伙伴的合作還擴大了我們的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),我們稱之為“半日達”,可以加快服務(wù)效率。

“一次低碳正確”,無論是應(yīng)該、軟件、人力上的消耗降低,這本身就是低碳,我們提供了諸如Smart ECX智慧能碳管理平臺這樣的工具,可以幫助客戶進行碳排放的計量等,也會提供強大的對應(yīng)性措施,幫助客戶去減少碳排放。

A:雖然中國制造業(yè),各行各業(yè)普遍內(nèi)卷趨勢。在這個普遍現(xiàn)象當(dāng)中如何破局,這種成長的機會,或者說突破的機會也是隨處可見。各行各業(yè)的企業(yè)家,當(dāng)他們以全局的視角去審視自己企業(yè)運營的整個成本結(jié)構(gòu)、效益、費用、人員、時間、試錯、供應(yīng)鏈、服務(wù)、設(shè)計、工程、效率等等,在全面審視的過程當(dāng)中,各個行業(yè)的用戶會發(fā)現(xiàn),如果我要在設(shè)計上、質(zhì)量上、創(chuàng)新速度上等等要比同行做得更好,其實可研究或者說可著手的方向還是很多的,這也給西門子的業(yè)務(wù)帶來種種機會。

總而言之,我們還是能夠在當(dāng)下的環(huán)境中找到不少各行各業(yè)攜手前行的客戶和合作伙伴,推動中國制造業(yè)向前發(fā)展,也推動西門子業(yè)務(wù)向前發(fā)展。

Q:今年三月份在上海,我也參加了西門子面向中國市場的18款產(chǎn)品發(fā)布會。這一舉措引發(fā)了網(wǎng)友大量關(guān)注和討論,現(xiàn)在時間過去半年了。面向中國市場發(fā)布這些產(chǎn)品市場接受程度如何,市場表現(xiàn)如何,未來,聚焦中國的創(chuàng)新產(chǎn)品你們有什么樣的規(guī)劃?

A:我們發(fā)布的18款產(chǎn)品,上市之后的表現(xiàn)明顯好于我們的大盤平均水平。發(fā)布的這些產(chǎn)品從臺套數(shù)來說大大超過了兩位數(shù),有20%-30%多的增長。證明了基于中國市場的需求去研發(fā)產(chǎn)品的思路和做法是受到市場的認(rèn)可的,也增強了我們繼續(xù)在這方面加大投入的決心。

大家看到今天在展會上我們陸續(xù)又發(fā)布了很多新產(chǎn)品,我想我們這些新產(chǎn)品的發(fā)布不是一個個產(chǎn)品個體的行為,每一款產(chǎn)品都是西門子產(chǎn)品家族中的一員。因為我們這些產(chǎn)品還是要保持西門子統(tǒng)一的質(zhì)量水準(zhǔn),以及它們的體系性和互操作性。同時,我們需要持續(xù)加大投入,持續(xù)加快研發(fā)速度,持續(xù)跟上中國客戶發(fā)展的節(jié)奏,所以在這個方向上,我們也是越走越有信心。

另外,在18款產(chǎn)品發(fā)布之后,不僅在中國大陸受到了客戶的好評和歡迎。鄰近國家和地區(qū),包括中國臺灣的客戶、印度客戶,東南亞客戶也紛紛對這些產(chǎn)品有強烈的興趣。

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