說起車輛超員

總能聽到各種各樣的說辭

“就多一個(gè)人，問題不大吧？”

“距離很近，擠一擠沒事的！”

殊不知

“擠”進(jìn)去的是危險(xiǎn)

“超”出來的是隱患

一旦發(fā)生意外

后果不堪設(shè)想

2025年10月11日上午，橫州市公安局交通管理大隊(duì)六景中隊(duì)民警在轄區(qū)內(nèi)組織開展重點(diǎn)交通違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng)期間，發(fā)現(xiàn)兩輛途經(jīng)的七座小型面包車車身明顯“低趴”，車內(nèi)人員密集，涉嫌超員載客。經(jīng)核查，兩車均實(shí)載8人，超過核定載客人數(shù)，屬于超員行駛。

經(jīng)民警詢問了解，車上16人均為附近工地施工人員，為圖一時(shí)方便，抱著僥幸心理，認(rèn)為“擠一擠”無妨，未能意識(shí)到該行為背后潛藏的嚴(yán)重交通安全隱患。

隨后，民警依法對(duì)兩名駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評(píng)教育，并依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及相關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處罰，同時(shí)責(zé)令其安排車輛對(duì)超員乘客進(jìn)行安全轉(zhuǎn)運(yùn)。

為強(qiáng)化源頭管理，民警隨后根據(jù)駕乘人員提供的信息，前往其所屬企業(yè)與施工工地，對(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行警示教育，督促切實(shí)履行安全管理責(zé)任，加強(qiáng)人員及車輛管理，堅(jiān)決杜絕此類嚴(yán)重交通違法行為再次發(fā)生。

什么是超員的危害？

1. 增加行車不穩(wěn)定性
   車輛超員會(huì)使其超出原定載重限制，從而在行駛過程中降低操控穩(wěn)定性。隨著載重增加，車輛的慣性加大，制動(dòng)距離相應(yīng)延長(zhǎng)，進(jìn)一步提高了行車風(fēng)險(xiǎn)。

2. 容易引發(fā)交通事故
   超員會(huì)使輪胎承受過大負(fù)荷，導(dǎo)致變形加劇，容易引發(fā)爆胎、制動(dòng)失靈、方向失控等嚴(yán)重故障，進(jìn)而造成交通事故。此外，一旦發(fā)生事故，車內(nèi)人員密集將嚴(yán)重影響乘客逃生和應(yīng)急救援。

3. 加重事故損害后果
   超員乘客往往缺乏座椅、安全帶等必要的安全設(shè)施保護(hù)，在發(fā)生碰撞、急剎等緊急情況時(shí)，極易在車內(nèi)引發(fā)二次傷害，導(dǎo)致更嚴(yán)重的人員傷亡，從而加劇事故的損害后果。

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圖文來源：交通管理大隊(duì)

審核：林其材

責(zé)編：劉汝寧 編輯：呂映 校對(duì)：宋業(yè)毅