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領(lǐng)克10EM-P:不止于四驅(qū),一場關(guān)于“技術(shù)普惠”的狂歡!

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近年來,汽車市場變化很快,消費者的需求也變得多樣化。以前買車,大家最關(guān)心的就是油耗、空間或者價格,但現(xiàn)在,越來越多的人開始關(guān)注車輛的智能配置和駕駛體驗?蓡栴}是,很多高科技配置一直被認為只能在豪車上看到,價格動輒幾十萬甚至上百萬,普通消費者難以承擔。其實,科技的發(fā)展本應(yīng)讓更多人享有,而不是被少數(shù)高端車型壟斷。



在這樣的背景下,領(lǐng)克推出了全新中大型插電混動轎車——領(lǐng)克10EM-P。這款車的最大亮點,就是將一些過去高端、昂貴的技術(shù)配置,搬到了20多萬的車型上。這意味著,以后普通用戶也可以享受到豪車般的配置和安全保障,不再被“科技門檻”攔在門外。



這次推出的領(lǐng)克10EM-P,把很多原本只在豪車上才能看到的科技配置直接“下放”到20萬左右的車型上。比如,它配備了智能電四驅(qū)系統(tǒng),用P4異步電機實現(xiàn)“0”拖曳損失,油耗最低可以達到4.22升每百公里,既保證了操控性能,又兼顧了燃油經(jīng)濟性。這樣的技術(shù),本來成本較高,效果也較好,但被領(lǐng)克巧妙運用,通過架構(gòu)優(yōu)化和技術(shù)改進,讓售價變得合理,讓更多消費者可以享受到。



另外,激光雷達也是一個例子。以前,激光雷達通常是自動駕駛和高級輔助系統(tǒng)的“象征”,配備成本很高。現(xiàn)在,領(lǐng)克10EM-P把激光雷達作為全系標配,結(jié)合英偉達Thor芯片和數(shù)據(jù)訓(xùn)練,能實現(xiàn)高階的輔助駕駛,包括高速自動變道、自動泊車等場景。這種配置的實現(xiàn),極大降低了技術(shù)門檻,也讓普通消費者可以感受到科技帶來的便利。



除了硬核科技,領(lǐng)克10EM-P的外觀設(shè)計也是一大亮點。車身采用“晨光律動”靈感,融合了“The Next Day”家族設(shè)計語言,色彩上使用了默克專利的雙珠光材料,陽光下能呈現(xiàn)出不同的色彩效果。這種工藝以前只出現(xiàn)在百萬豪車上,但現(xiàn)在被領(lǐng)克用在了20萬級車型上。這不僅提升了整體檔次,也讓車看起來更有質(zhì)感。



在車內(nèi)設(shè)計上,領(lǐng)克10EM-P堅持“平權(quán)”理念,讓后排乘客享受和前排一樣的待遇。全車覆蓋了18平方米的軟性材料,座椅采用Nappa真皮,配備哈曼卡頓音響系統(tǒng)。后排還配備了通風(fēng)、加熱和按摩功能,小桌板可以承重,適合商務(wù)或家庭出行。所有這些配置,都是為了打破“前排優(yōu)先”的傳統(tǒng),讓每個座位都能感受到高端的待遇。此外,很多細節(jié)設(shè)計也很貼心。比如,升降式出風(fēng)口系統(tǒng),在空調(diào)開啟時會自動升起,既保證了出風(fēng)效果,又不會影響音響效果。這些細節(jié)雖然簡單,但體現(xiàn)了領(lǐng)克對用戶體驗的關(guān)注。



動力方面,領(lǐng)克10EM-P用上了1.5T Evo發(fā)動機,熱效率高達47.26%。配合高性能的電驅(qū)系統(tǒng),最大功率達到了390千瓦,4.22秒左右的0-100公里加速時間,性能不輸一些售價更高的車型。在底盤調(diào)校方面,領(lǐng)克10EM-P采用了CMA Evo架構(gòu),結(jié)合前雙叉臂和后五連桿懸架,搭配液壓可變阻尼系統(tǒng),讓整車在運動性能和舒適性之間找到了平衡。不管是追求運動駕駛還是注重乘坐體驗,這輛車都能滿足。



智能駕駛方面,領(lǐng)克10EM-P配備了行業(yè)領(lǐng)先的激光雷達系統(tǒng)。硬件部分由激光雷達、英偉達Thor芯片和千里浩瀚H7方案組成。算力達到700 TOPS,幾乎是主流配置的三倍,可以實現(xiàn)高速自動駕駛、自動泊車等功能。這套系統(tǒng)不是簡單堆硬件,而是經(jīng)過大量數(shù)據(jù)訓(xùn)練,能更像“老司機”一樣進行判斷。這對于普通消費者意味著,以前只能在豪車上享受到的智能駕駛技術(shù),現(xiàn)在也可以在20萬級的車型上體驗到。



這些技術(shù)的“下放”,讓“未來科技”變得更加普惠。過去,激光雷達和智能輔助駕駛最開始是高端產(chǎn)品,價格高、門檻大。如今,領(lǐng)克10EM-P省去了用戶的“裝配煩惱”,直接標配到全系,也讓更多人享受到了科技帶來的便利和安全。



通過這次發(fā)布,領(lǐng)克10EM-P表達了一個清晰的信號:高端科技和豪華配置不應(yīng)只屬于少數(shù)人。它們的核心價值在于提供更安全、更便捷的駕駛體驗,而不是單純的“噱頭”或“炫耀”。由此,也折射出中國品牌轉(zhuǎn)變的一個趨勢——不再只追求“成本控制”,而是走向“技術(shù)引領(lǐng)”。未來,更多消費者希望用合理的價格享受到先進的科技。而領(lǐng)克10EM-P的出現(xiàn),實際上是在推動整個行業(yè)的變革,讓“技術(shù)平權(quán)”成為可能。這不僅是品牌的責任,也是行業(yè)的共同使命。

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