一紙調(diào)令，背后是汽車央企深度整合的深遠(yuǎn)布局。2025年10月27日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司召開領(lǐng)導(dǎo)班子（擴(kuò)大）會議，宣布王俊同志任東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委。這一人事任命，因王俊深厚的汽車行業(yè)背景而備受關(guān)注。

01 人事布局，戰(zhàn)略考量王俊此次履新東風(fēng)汽車，是央企干部交流與汽車行業(yè)戰(zhàn)略整合的重要舉措。這位在汽車行業(yè)擁有超過20年豐富經(jīng)驗(yàn)的資深管理者，其職業(yè)生涯與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊密相連。在擔(dān)任長安汽車總裁期間，王俊主導(dǎo)推動了公司的新能源與智能化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。2024年，長安汽車在行業(yè)激烈競爭下，總銷量達(dá)到268.4萬輛，新能源車型銷量約為73.46萬輛，同比增長52.8%。

這些實(shí)打?qū)嵉臉I(yè)績，證明了其卓越的經(jīng)營管理和戰(zhàn)略執(zhí)行能力。王俊的職務(wù)變動路徑體現(xiàn)了央企干部培養(yǎng)的連續(xù)性：2025年1月，他升任中國兵器裝備集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理；2025年4月，辭去在長安汽車的所有職務(wù)。此次調(diào)任東風(fēng)汽車，是其職業(yè)生涯的新篇章。02 跨界履新，經(jīng)驗(yàn)賦能王俊出任東風(fēng)汽車副總經(jīng)理，是一次基于專業(yè)能力與行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人事安排。這次任命的核心目的，是借助王俊這位兼具實(shí)戰(zhàn)功績、轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)與豐富視野的資深干將，為東風(fēng)汽車發(fā)展注入新動能。

王俊在長安汽車主導(dǎo)“香格里拉”（新能源）、“北斗天樞”（智能化）等戰(zhàn)略的成功經(jīng)驗(yàn)，對于東風(fēng)補(bǔ)齊相關(guān)短板具有重要價值。東風(fēng)集團(tuán)在自主乘用車品牌和新能源市場化方面面臨挑戰(zhàn)，急需新鮮血液注入。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，長安汽車在乘用車的電動智能化技術(shù)方面具有優(yōu)勢，而東風(fēng)集團(tuán)則在商用車、氫能源領(lǐng)域積累深厚。王俊深刻理解長安的技術(shù)路線與供應(yīng)鏈體系，他的到來有望高效推動雙方在技術(shù)和超千億規(guī)模采購上的協(xié)同。

03 產(chǎn)業(yè)協(xié)同，共贏發(fā)展

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化加速轉(zhuǎn)型，中國汽車企業(yè)面臨著新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。在這一背景下，央企層面的干部交流與經(jīng)驗(yàn)共享顯得尤為重要。

從汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢來看，各企業(yè)需要在保持自身特色的同時，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)與合作共贏。管理者的跨企業(yè)流動，有助于促進(jìn)企業(yè)間的相互理解與協(xié)同合作，推動行業(yè)整體競爭力的提升。

在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，王俊的調(diào)任無疑是優(yōu)化干部配置的重要舉措。他的豐富經(jīng)驗(yàn)，使其能夠在新的崗位上發(fā)揮獨(dú)特價值，推動企業(yè)間的良性互動與經(jīng)驗(yàn)共享。

結(jié)語

王俊的東風(fēng)赴任，標(biāo)志著汽車央企干部交流與人才培養(yǎng)進(jìn)入新階段。面對2025年汽車產(chǎn)業(yè)格局的深刻變革，這類基于專業(yè)能力和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人事安排，將有助于提升中國汽車企業(yè)的整體競爭力。

在汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局下，優(yōu)秀管理人才的合理流動與經(jīng)驗(yàn)共享，將為行業(yè)發(fā)展注入新的活力，開創(chuàng)中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新格局。