十月末，極氪推出了經(jīng)過優(yōu)化的7X煥新版，共三款車型，售價區(qū)間為22.98萬至26.98萬元。這款車明確將自身定位為“全球家庭豪華純電SUV”，圍繞現(xiàn)代家庭的真實(shí)使用場景，做出一系列有針對性的提升。

與許多追求轎跑形態(tài)的SUV不同，極氪7X煥新版采用了更為經(jīng)典的SUV輪廓。這種不盲目跟風(fēng)溜背的設(shè)計(jì)，最直接的好處是為車內(nèi)空間，尤其是后排頭部和后備箱空間奠定了基礎(chǔ)。細(xì)節(jié)上，如感應(yīng)式無框電動門，在提升便利性和質(zhì)感的同時，也體現(xiàn)了對用戶在實(shí)際場景下（如雙手不便時）的考量。

座艙內(nèi)部是極氪7X的重點(diǎn)。其83.34%的“得房率”轉(zhuǎn)化為了非?？捎^的實(shí)際乘坐空間。還有一處如意被忽略，但對家庭用戶非常友好的設(shè)計(jì)，就是后排車門的開啟角度接近90度，這方便了兒童和老人上下車問題。

在舒適性配置上，車輛提供了如NAPPA真皮座椅、前排通風(fēng)加熱按摩功能。更值得注意的是其對后排的專注：帶滑軌的可調(diào)后排座椅、后排電動躺椅以及雙側(cè)電動遮陽簾，這些配置共同提升了后排乘客的長途舒適度?？蛇x裝的13英寸后排智慧屏和電動桌板，則是對當(dāng)下家庭娛樂與移動辦公需求的更高選擇。

在動力上，四驅(qū)版車型585kW的綜合功率保證了充沛的動力儲備，2.98秒的零百加速數(shù)據(jù)更多是技術(shù)實(shí)力的體現(xiàn)。而在日常駕駛中，CCD電磁減振與閉式空氣懸架系統(tǒng)的配合，更側(cè)重于對路面顛簸的有效過濾，保證了行駛的平穩(wěn)與從容。

三電系統(tǒng)是另一大亮點(diǎn)。特別是103kWh版本搭載的麒麟電池，支持620kW的最大充電功率，理論上可在10分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%。這種高效的補(bǔ)能能力，對于緩解家庭用戶的長途續(xù)航焦慮有著實(shí)質(zhì)性的意義。

總體而言，極氪7X煥新版是一款目標(biāo)非常明確的車型。它沒有過分強(qiáng)調(diào)夸張的設(shè)計(jì)或性能，而是將升級重點(diǎn)放在了家庭用戶真正關(guān)心的空間、舒適、便捷和安全上。通過一系列扎實(shí)的配置和針對性的優(yōu)化，它成功地塑造了一種更注重實(shí)用價值和體驗(yàn)感的“家庭豪華”理念。在這個細(xì)分市場中，它無疑提供了一個值得仔細(xì)考量的選項(xiàng)。