海關(guān)作為我國(guó)對(duì)外的大門，為了保護(hù)我國(guó)人民的安全，截獲大量海外入境危險(xiǎn)物種。近日，西安海關(guān)所屬西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)海關(guān)在一架入境客運(yùn)航空器內(nèi)截獲一只活鼠。

經(jīng)鑒定，該鼠為小家鼠，其可傳播鼠疫、丹毒、副傷寒等多種自然疫源性疾病，對(duì)公共衛(wèi)生安全構(gòu)成潛在威脅。

此外，鼠類活動(dòng)亦可能對(duì)航空飛行安全造成隱患。目前，西安海關(guān)已按照相關(guān)規(guī)定對(duì)該航空器實(shí)施了滅鼠、除蟲、消毒等檢疫處理。

海外老鼠出現(xiàn)在飛機(jī)存在哪些危害？

飛機(jī)上出現(xiàn)境外老鼠，其危害性不容忽視，涉及飛行安全、公共衛(wèi)生、乘客體驗(yàn)等多個(gè)方面，需要引起高度重視。

首先，境外老鼠對(duì)飛行安全構(gòu)成潛在威脅。老鼠作為嚙齒動(dòng)物，具有極強(qiáng)的咬合力，能夠啃食飛機(jī)上的電線、管路甚至精密儀器。一旦關(guān)鍵飛行控制系統(tǒng)的線路被咬斷，極有可能導(dǎo)致飛機(jī)失控；而對(duì)引擎或液壓系統(tǒng)的破壞則可能引發(fā)嚴(yán)重的機(jī)械故障。

雖然歷史上發(fā)生的老鼠咬斷電線事件多為閱讀燈損壞、儀表失靈等小故障，但極端情況下，仍存在引發(fā)火災(zāi)甚至機(jī)毀人亡的風(fēng)險(xiǎn)。

此外，老鼠常藏匿于機(jī)艙內(nèi)不易察覺的隱蔽角落，例如起落架艙、行李架縫隙等，其活動(dòng)難以被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。如果在飛行過(guò)程中突然出現(xiàn)，可能會(huì)干擾機(jī)組人員的正常操作，增加應(yīng)急處置的難度。

其次，境外老鼠是多種疾病的傳播媒介，對(duì)公共衛(wèi)生安全構(gòu)成威脅。老鼠能夠傳播鼠疫、流行性出血熱、鉤端螺旋體病等三十五種以上的疾病。其糞便、尿液或體表寄生蟲，例如跳蚤，可能污染機(jī)艙環(huán)境，并在密閉的機(jī)艙空間內(nèi)快速傳播，從而威脅到乘客和機(jī)組人員的健康。

更為嚴(yán)重的是，在國(guó)際航班中，境外老鼠可能攜帶境外病原體，導(dǎo)致傳染病跨國(guó)擴(kuò)散，給全球公共衛(wèi)生安全帶來(lái)潛在的風(fēng)險(xiǎn)。2016年泰國(guó)飛往西安的航班上截獲的老鼠，便暴露了此類風(fēng)險(xiǎn)的存在。

境外老鼠的出現(xiàn)會(huì)對(duì)乘客體驗(yàn)造成負(fù)面影響，并引發(fā)信任危機(jī)。在飛行過(guò)程中，突然發(fā)現(xiàn)老鼠會(huì)引發(fā)乘客的極度不安和恐慌。

此外，老鼠的活動(dòng)痕跡，如糞便、咬痕等，會(huì)嚴(yán)重破壞機(jī)艙的衛(wèi)生形象，導(dǎo)致乘客對(duì)航空公司清潔標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生懷疑，進(jìn)而損害航空公司的品牌聲譽(yù)。

如何有效避免海外生物入境？

為避免境外生物入侵風(fēng)險(xiǎn)，需構(gòu)建多層次防控體系。從多個(gè)方面一起發(fā)力，才能有效地預(yù)防：

首先，必須強(qiáng)化潛在風(fēng)險(xiǎn)分析與預(yù)警機(jī)制。海關(guān)部門應(yīng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)境外生物威脅，跟蹤外來(lái)物種及病蟲害情況，并建立完善的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)。

借鑒天津海關(guān)的經(jīng)驗(yàn)，利用大數(shù)據(jù)和智能化技術(shù)，緊盯高風(fēng)險(xiǎn)物種，提升風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的精準(zhǔn)性。同時(shí)，應(yīng)結(jié)合口岸實(shí)際，科學(xué)設(shè)置監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，為綜合研判外來(lái)物種入侵形勢(shì)提供數(shù)據(jù)支撐。

其次，應(yīng)提升技術(shù)防控能力。加大智能化查驗(yàn)設(shè)施的應(yīng)用，如X光機(jī)、CT機(jī)等，以增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>

構(gòu)建快速檢測(cè)與處置體系，推進(jìn)口岸有害生物和外來(lái)物種的初篩鑒定能力建設(shè)，對(duì)進(jìn)境寄遞和旅客攜帶物品，綜合運(yùn)用機(jī)檢、工作犬、智能審圖等技術(shù)手段，提高查獲成效。

再次，嚴(yán)格全鏈條檢疫監(jiān)管至關(guān)重要。貿(mào)易渠道監(jiān)管方面，需加強(qiáng)對(duì)進(jìn)境動(dòng)植物及其產(chǎn)品、運(yùn)輸工具的檢疫查驗(yàn)，重點(diǎn)關(guān)注高風(fēng)險(xiǎn)貨物，并嚴(yán)格監(jiān)管接卸、運(yùn)輸、加工等環(huán)節(jié)。

非貿(mào)渠道監(jiān)管方面，需對(duì)進(jìn)境寄遞物、旅客行李及空集裝箱、運(yùn)輸工具服務(wù)人員攜帶物品實(shí)施嚴(yán)格查驗(yàn)。此外，應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)檢疫審批工作要求，依法依規(guī)開展進(jìn)境動(dòng)植物及其產(chǎn)品審批，對(duì)于涉及瀕危物種進(jìn)出口的，必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。

此外，還需加強(qiáng)部門協(xié)作與國(guó)際合作。國(guó)內(nèi)部門聯(lián)動(dòng)方面，應(yīng)強(qiáng)化與農(nóng)業(yè)農(nóng)村、自然資源、生態(tài)環(huán)境等部門的協(xié)作，建立信息共享和聯(lián)合處置機(jī)制。國(guó)際合作方面，對(duì)外壓實(shí)境外主管部門的責(zé)任，參與國(guó)際生物安全治理，與周邊國(guó)家建立跨境生物安全聯(lián)合監(jiān)測(cè)機(jī)制。

最后，必須嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為。對(duì)故意夾帶、藏匿、走私外來(lái)入侵物種的行為，依法實(shí)施行政處罰或追究刑事責(zé)任。借鑒日本的經(jīng)驗(yàn)，加大對(duì)違規(guī)行為的懲處力度。同時(shí)，開展專項(xiàng)行動(dòng)，公開典型案例，以儆效尤，提高公眾的生物安全意識(shí)。

最后

飛機(jī)上出現(xiàn)境外老鼠絕非小事，其潛在危害涵蓋多個(gè)層面。航空公司應(yīng)加強(qiáng)對(duì)飛機(jī)的檢疫和清潔，采取有效措施防止老鼠入侵，并制定完善的應(yīng)急預(yù)案，以確保飛行安全，保障乘客健康，維護(hù)良好的品牌形象。