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近日新修訂的《軍隊(duì)選拔飛行學(xué)員體檢標(biāo)準(zhǔn)》頒布新標(biāo)準(zhǔn)自2026年8月1日起施行

現(xiàn)行的《中國(guó)人民解放軍招收飛行學(xué)員體格檢查標(biāo)準(zhǔn)》是國(guó)防部2005年頒布實(shí)施的，為適應(yīng)招飛工作實(shí)際、醫(yī)學(xué)科技發(fā)展和我軍航空兵部隊(duì)建設(shè)形勢(shì)要求，中央軍委后勤保障部于2019年啟動(dòng)修訂工作，先后多次組織座談研討、專家評(píng)審征求有關(guān)單位意見，多次赴部分航空兵部隊(duì)和研究機(jī)構(gòu)現(xiàn)地調(diào)研，充分研究采納吸收各方意見，在充分論證調(diào)研的基礎(chǔ)上，形成《軍隊(duì)選拔飛行學(xué)員體檢標(biāo)準(zhǔn)》（以下稱《標(biāo)準(zhǔn)》）。

新《標(biāo)準(zhǔn)》主要對(duì)標(biāo)航空裝備新發(fā)展、適應(yīng)潛在發(fā)病新情況、跟進(jìn)青年體質(zhì)新變化、完善體檢組織新手段等方面進(jìn)行了修訂，如現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)對(duì)心臟系統(tǒng)的檢查僅限于普通心電圖，對(duì)最低心率、頻發(fā)早搏、竇房傳導(dǎo)阻滯等病癥或體征的判定不夠全面，此次修訂納入24小時(shí)動(dòng)態(tài)心電圖檢查，并對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了確定。

此外，考慮到新型戰(zhàn)機(jī)駕駛桿位置的變化和座椅可調(diào)節(jié)角度的加大，對(duì)臂長(zhǎng)和下肢長(zhǎng)的要求作適當(dāng)降低等。

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