百度的前瞻性眼光再次被行業(yè)認(rèn)可，文心大模型5.0上了熱搜。

在11月13日百度第20屆世界大會上，在不到2個(gè)小時(shí)內(nèi)，百度一口氣在“數(shù)字人”、“百度搜索”、“AI編程秒噠”、“蘿卜快跑”、“智能云”、“文庫”、“大模型”、“智能體”等8個(gè)AI主流應(yīng)用領(lǐng)域，釋放出最新的產(chǎn)品迭代。

在大會上，百度創(chuàng)始人李彥宏表示，“當(dāng)AI能力被內(nèi)化成為一種原生能力時(shí)，智能就不再是成本，而是生產(chǎn)力。要讓AI成為企業(yè)發(fā)展和個(gè)人成長的原生推動力?！彼瑫r(shí)強(qiáng)調(diào)AI應(yīng)用創(chuàng)新的價(jià)值正在展現(xiàn)，AI產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也由此前不健康的“正金字塔”轉(zhuǎn)向健康的“倒金字塔”，模型產(chǎn)生10倍于芯片的價(jià)值，AI應(yīng)用能創(chuàng)造100倍價(jià)值。

目前，以AI為核心的工具革命，正催生著從“智能涌現(xiàn)”到“效果涌現(xiàn)”的關(guān)鍵跨越。而百度作為國內(nèi)最早布局人工智能領(lǐng)域的頭部大廠，正以全棧布局與激進(jìn)變革，成為推動AI內(nèi)化于企業(yè)、賦能于個(gè)人的領(lǐng)航者。

隨著百度在AI大模型方面產(chǎn)出的不斷涌現(xiàn)，今年百度股價(jià)漲幅明顯，港股股價(jià)年內(nèi)（截至11月20日）漲幅40%，最新市值為3130億港元。美股年內(nèi)漲幅39%，最新市值為397億美元。

數(shù)字人——百度AI的大突破

百度世界大會上羅永浩依然成為焦點(diǎn)，不同的是這次的焦點(diǎn)并不是羅永浩真人而是由百度全力打造的羅永浩數(shù)字人。這款“慧播星”數(shù)字人被百度賦予“高說服力數(shù)字人”技術(shù)，在當(dāng)場與羅永浩數(shù)字人進(jìn)行連線的現(xiàn)場演示環(huán)節(jié)中，贏得不少掌聲。

其實(shí)，數(shù)字人在電商直播行業(yè)并不新鮮。去年4月，劉強(qiáng)東就以‘采銷東哥’數(shù)字人亮相直播間。而百度這次使用的‘高說服力數(shù)字人’技術(shù)，是今年4月由百度首次提出的。百度的高說服力數(shù)字人與眾不同的是搭載文心大模型4.5T的大師級劇本模式、百度多智能體AI大腦，擁有“劇本生成”能力與超強(qiáng)“AI大腦”?？梢詫?shí)現(xiàn)數(shù)字人動作、神態(tài)以及語調(diào)等人類特征的高度相似，在穩(wěn)定輸出符合語境的復(fù)雜動作和逼真演繹之外，還可以根據(jù)直播數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)調(diào)度資源和互換角色，實(shí)現(xiàn)場控和運(yùn)營等角色的高度配合，實(shí)現(xiàn)“一人即一個(gè)團(tuán)隊(duì)”的營銷功能。

今年6月中旬，羅永浩數(shù)字人在百度電商帶貨首秀，在業(yè)界引起了不小的動靜。這場直播的戰(zhàn)績，非常喜人，場觀1300萬人次，GMV突破了5500萬元。

高說服力數(shù)字人首次引發(fā)市場關(guān)注的是9月22日羅永浩“交個(gè)朋友”直播間在百度優(yōu)選的直播。在這場直播中，羅永浩數(shù)字人不僅流暢完成帶貨，更在現(xiàn)場以高度擬人的互動姿態(tài)調(diào)侃帶動了直播間的氣氛，“聽說上周我們工作室發(fā)微博說我數(shù)字人要連播兩場后，百度股價(jià)漲不少?！边@句帶有“羅氏風(fēng)格”的即興發(fā)揮，使數(shù)字人更具真人化，該款數(shù)字人的高度仿真化源自百度數(shù)字人技術(shù)的熱點(diǎn)感知能力。經(jīng)過多年的發(fā)展，百度數(shù)字人技術(shù)已從簡單的復(fù)刻形象，邁入了具備人格化表達(dá)與實(shí)時(shí)互動智慧的新階段。印證了百度堅(jiān)持的“數(shù)字人本質(zhì)上是一種基礎(chǔ)性技術(shù)，甚至是AI時(shí)代的一個(gè)全新通用交互界面”的說法。

IDC發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年中國AI數(shù)字人市場規(guī)模約41.2億元。其中，百度市場份額位居行業(yè)第一，約占總規(guī)模的9.8%。

數(shù)字人被市場的高度認(rèn)可只是百度AI實(shí)力的一部分。蘿卜快跑也已經(jīng)成為AI原生應(yīng)用的典型代表，2021年8月推出至今，蘿卜快跑已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全無人駕駛1.4億公里，根據(jù)實(shí)測顯示，蘿卜快跑每1014萬公里才出現(xiàn)一次氣囊彈出事故，已經(jīng)通過諸多城市的安全測試，目前服務(wù)22座城市，全球訂單突破1700萬次。百度涵蓋智能云的AI新業(yè)務(wù)營收增長強(qiáng)勁，2025年第二財(cái)季，首次突破100億元，同比增長達(dá)34%，占百度核心營收的比重接近40%。

百度需要翻身仗

百度在Q3財(cái)報(bào)明確指出，本季度凈虧損112.3億元，主要受到了?161.9億元長期資產(chǎn)減值?的影響。電話會中，百度CFO解釋這筆減值源于主動對老舊基礎(chǔ)設(shè)施的全面審查。剔除長期資產(chǎn)減值影響后，Q3百度經(jīng)營利潤為11億元，百度核心經(jīng)營利潤為12億元；歸屬百度的凈利潤為26億元，歸屬百度核心的凈利潤為27億元。

前三季度，百度已經(jīng)在研發(fā)上砸下重金，每個(gè)季度的研發(fā)投入為45.44億元、51.19億元和51.79億元，前三季度累計(jì)投入研發(fā)148.4億元，平均每天砸在研發(fā)上的錢高達(dá)8200萬元。前三季度研發(fā)投入占營收的比例為14%、16%和17%，前三季度的研發(fā)費(fèi)用占總營收963.4億元的15.5%。而科技公司的行業(yè)特征是研發(fā)投入占營收的比例達(dá)10%就已經(jīng)很難得，強(qiáng)如小米和比亞迪的研發(fā)占比只有6.9%和7.7%，國內(nèi)研發(fā)占比超過10%的企業(yè)少之又少，大多集中在生物醫(yī)藥領(lǐng)域和半導(dǎo)體與人工智能領(lǐng)域。

從財(cái)務(wù)理論看，研發(fā)投資通常計(jì)入當(dāng)期費(fèi)用，因此高研發(fā)投入會直接拉低當(dāng)期利潤。但投資者更應(yīng)關(guān)注研發(fā)投入的長期價(jià)值，即未來通過技術(shù)成果轉(zhuǎn)化帶來的利潤增長潛力。根據(jù)百度近年來的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，其研發(fā)費(fèi)用的變化確實(shí)對利潤產(chǎn)生了直接影響，尤其從短期來看，百度在AI等前沿技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)高投入，確實(shí)會拉低當(dāng)期的凈利潤。但這種影響是階段性的，且與百度的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型密切相關(guān)。

這種“短期投入換長期增長”的策略在科技企業(yè)轉(zhuǎn)型過程中較為常見，百度更是一直堅(jiān)持長期價(jià)值。據(jù)披露，自2023年3月發(fā)布文心一言以來，百度已在AI領(lǐng)域投入超過1000億元。

作為最早布局AI的企業(yè)之一，百度取得了一定的成績，卻在此前無法形成行業(yè)頭部，也被外界視為“起了大早、趕了晚集”的典型代表。對此，百度沒有回避，在2025百度世界大會后，李彥宏接受媒體采訪時(shí)直面了外界對百度“起大早趕晚集”的評價(jià)。并坦言這個(gè)尖銳話題并不冒犯，表示已經(jīng)在內(nèi)部組織團(tuán)隊(duì)復(fù)盤，探討“為何最終沒能趕上集”。

如今百度以AI轉(zhuǎn)型為突破口，將AI作為核心戰(zhàn)略方向，通過長期技術(shù)投入實(shí)現(xiàn)差異化競爭，自2010年起布局自然語言處理等AI領(lǐng)域，2019年推出文心大模型1.0，為生成式AI爆發(fā)奠定基礎(chǔ)。

搜索升級為“智能框”，整合AI工具（如寫作、繪圖），并推動蘿卜快跑、昆侖芯等AI應(yīng)用商業(yè)化，AI技術(shù)已在全球化競爭中領(lǐng)先。

本屆百度世界大會，這更像是百度打的翻身仗，讓“起大早趕晚集”言論徹底收聲。

新項(xiàng)目先看技術(shù)

在AI研發(fā)需求上，百度幾乎是要多少投入給多少。如今李彥宏也反思了百度此前不算成功的項(xiàng)目，他認(rèn)為，百度項(xiàng)目的成敗往往與“技術(shù)是否起決定性作用”密切相關(guān)?！爱?dāng)這件事的成敗幾乎完全取決于它技術(shù)的先進(jìn)性的時(shí)候，我們的成功概率就會大不少，尤其是這個(gè)技術(shù)需要很多很多年的投入和迭代，那我們成功的概率就會更大一些?！贝藭r(shí)百度清醒認(rèn)識到此前不少項(xiàng)目要么跟著市場熱度走沒有抓住核心，要么是陷入同質(zhì)化競爭的“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”，技術(shù)并非決定因素，因此百度對技術(shù)更加看重。

在李彥宏看來，創(chuàng)新的特點(diǎn)就是大多數(shù)會失敗，“百度內(nèi)部十個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目，九個(gè)失敗了很正常，概率上就該如此，有一個(gè)成功就非常好。”他對此前一些不成功的項(xiàng)目坦然接受，并能擺上臺面反思，直至想明白創(chuàng)新的邏輯是技術(shù)。也直接給出了百度未來的方向：“以后新項(xiàng)目先看技術(shù)是不是起決定性作用，是就干，十次敗九次也認(rèn)，不是就別碰，沒意義?！痹谧詣玉{駛、AI大模型等長期技術(shù)賽道上，百度似乎找到了更適合百度的節(jié)奏——技術(shù)說了算的事，十年也等得起。

自2013年起布局人工智能與自動駕駛技術(shù)，2017年推出全球首個(gè)自動駕駛開放平臺Apollo，Apollo平臺從1.0到7.0版本持續(xù)升級，逐步實(shí)現(xiàn)從簡單道路自動駕駛到多場景應(yīng)用的突破。智能駕駛領(lǐng)域經(jīng)過十余年的持續(xù)投入，已形成從技術(shù)研發(fā)到商業(yè)化落地的完整布局，并在全球市場占據(jù)重要地位。

蘿卜快跑?作為核心商業(yè)化產(chǎn)品，2025年Q3全球出行服務(wù)次數(shù)達(dá)310萬次，同比激增212%，全無人駕駛訂單周單量突破25萬次?。服務(wù)覆蓋中國主要城市及海外地區(qū)，在自動駕駛出租車項(xiàng)目數(shù)量上已超越美國同行?，武漢區(qū)域預(yù)計(jì)2025年進(jìn)入盈利期?。

文心大模型5.0的發(fā)布提升了自動駕駛的交互與決策能力，形成“數(shù)據(jù)-技術(shù)-服務(wù)”閉環(huán)?。百度在L3級自動駕駛試點(diǎn)中占據(jù)主導(dǎo)，百萬公里事故率僅為人類駕駛員的1/14。

7億多月活用戶構(gòu)成了百度的流量基本盤，多年積累的技術(shù)儲備，在AI領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢明顯，這也是百度重視技術(shù)的原因所在。僅僅依靠搜索業(yè)務(wù)百度就能活得很滋潤，李彥宏在2016年的采訪中說過，搜索是全球非常大的產(chǎn)業(yè)，百度處在一個(gè)非常領(lǐng)先的位置。賺錢比較輕松，要想創(chuàng)新，過程會很痛苦，會有陣痛期，但百度寧愿影響當(dāng)期利潤，也堅(jiān)持持續(xù)多年砸錢搞研發(fā)，才有世界大會上展示諸多成績單。

從決定創(chuàng)新到現(xiàn)在快10年過去，百度逐漸剝離非核心業(yè)務(wù)，正將所有資源向AI傾斜，從全棧技術(shù)布局到多場景應(yīng)用落地，從智能搜索到自動駕駛，從數(shù)字人到智能體，百度完全蛻變?yōu)橐患也徽鄄豢鄣腁I公司。

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作 者 |夢蕭