今年的印度，頗為不順，“贏學”遭到了極大的考驗。

印巴空戰(zhàn)吃灰，印度費了九牛二虎之力甩鍋。

美國要搞G2不喊印度，

法國要搞G7擴容也不喊印度，

俄烏戰(zhàn)爭拉扯也不聽印度的意見，

如此等等，都讓擅長“贏學”的印度頗為不爽。

為了扭轉頹勢，印度決定上演一出拿手好戲，退推出一波大型秀，展示一下自己的肌肉。

為了增加影響力，印度決定把表演舞臺選擇在兩年一度的航展上。他們對此做了精心準備，決心讓印度的寶貝疙瘩、“自主研發(fā)的‘光輝’”戰(zhàn)機一鳴驚人，讓全世界見識一下印度的硬實力，從而讓印度“贏學”走向世界。

上一次（2023年）迪拜航展，光輝戰(zhàn)機丟了面子，表演未能完成。這次印度上下憋著一口氣，一定要讓寶貝疙瘩大放異彩，結果又一次丟了大臉。這次印度一共出動了三架“光輝”。其中一架負責靜態(tài)展示（之前漏過油，印度硬說漏的是冷凝水），另外兩架是表演機和備用機。這次出事的是表演機：

11月21日下午2點10分左右，

印度空軍上校西亞爾駕駛一架光輝戰(zhàn)機（編號為LA5018）閃亮登場。

只見他進行了一系列表演之后，想搞一個負G機動：

讓戰(zhàn)機進行倒飛轉平飛、俯沖轉平飛。

這個過程中飛行員承受的重力方向與正常飛行完全相反，對飛行員和飛機都是一種考驗。但對大型航展來說，算是常規(guī)表演節(jié)目。

西亞爾上校駕駛戰(zhàn)機完成筋斗動作后開始俯沖，按照正常流程，他應該在距離地面還有足夠高度時拉起機頭。

但意外就在這一瞬間發(fā)生了：戰(zhàn)機在滾轉過程中機頭逐漸指向地面；飛行員雖然嘗試拉起，但飛機好像乎失去了響應，以極快的速度撞向跑道，化作一個巨大的火球、滾滾黑煙沖向天空。

整個過程不到幾秒鐘，西亞爾上校甚至沒來得及啟動彈射座椅，便機毀人亡。

——世界震驚了，印度飛機怎么還能這么菜？

——印度也震驚了，這是對印度“贏學”的重大考驗。

為什么說“光輝”戰(zhàn)機是印度的寶貝疙瘩呢？

1、按照印度的輿論宣傳，這是印度自主研發(fā)的明星戰(zhàn)機，支撐印度大國地位的拳頭產品。

2、按照的印度輿論宣傳，印度要完成大國崛起，要取代中國成為世界工廠，建立完整的工業(yè)產業(yè)鏈。這其中，軍工產業(yè)是核心，而光輝戰(zhàn)機是印度軍工產業(yè)的明珠。

3、按照印度的輿論宣傳，只要航展成功，中東土豪就會為它揮金如土，非洲窮兄弟會為它砸鍋賣鐵。

因為這次事故，這一切全毀了，讓印度贏學蒙塵。那么該如何消除影響，重振印度“贏學”神威？

答案1、派出宣講團，講印度飛機沒問題，是其他原因造成的。

當然按照印度的德行，可以甩鍋給飛行員，說是操作失誤。但由于西亞爾上校也丟了命，再甩鍋給他，有點不合適。

上一次印巴空戰(zhàn)，印度明明敗了。但印度向世界各國派出宣講團，說印度贏了，把巴基斯坦打得屁滾尿流跪地求饒。這充分說明，印度贏學顛倒黑白的功能很強大。這次只要堅持說光輝戰(zhàn)機宇宙第一，印度就會認為自己又能贏一次。

答案2、甩鍋給美國

這和美國有啥關系？因為光輝戰(zhàn)機用了美國發(fā)動機。

早在1983年，光輝戰(zhàn)機就立項了，當時雄心勃勃的印度打算用國產“卡弗里”發(fā)動機。但后者實在太拉胯了，進展又慢、性能又差。沒辦法，印度在2004年決定采購美國F404發(fā)動機。到2016年，印度一共從美國的通用電氣購買了65臺F404，保障了40架“光輝”入役。后來印度又搞了騷操作，中斷了對F404的采購，卻又沒有替代方案。

2021年，印度又要購買F404，但通用電氣已經拆了生產線。但印度堅持要買，只好花費更多的錢，讓通用電氣恢復生產線。反正經過一番折騰，光輝戰(zhàn)機用的還是美國發(fā)動機。

這次出事，印度輿論已經開始說是飛機動力不足，暗示是美國發(fā)動機拖了后腿。按照印度“贏學”，甩鍋給美國，似乎也沒有毛病。

當然甩鍋美國也并非易事，因為特朗普也擅長贏學。而特朗普手中還有印度畏懼的關稅大棒，以及印度幻想的G2牌局。

答案3、甩鍋給其他國家

可以甩鍋給以色列，因為用了以色列的雷達系統(tǒng)

可以甩鍋給法國，因為用了法國的航電設備

可以甩鍋給俄羅斯，因為用了俄羅斯的武器系統(tǒng)

可以甩鍋給英國，因為用了英國的電傳系統(tǒng)

只是甩鍋多了，就暴露出光輝戰(zhàn)機“萬國牌”的本質，對印度宣傳的“自主研發(fā)”是一種諷刺。所以正常情況下，印度不會甩鍋那么多國家。

作為一個中國人，看到印度潛在的甩鍋名單時，不禁有點后背發(fā)涼。因為聯(lián)合國五常中，美、俄、英、法都上了名單，唯獨缺了中國。

印度會忘記中國這樣一個天然的甩鍋對象嗎？顯然不會。

答案4、甩鍋中國

這件事看似和中國沒有關系。但一定要甩鍋中國的話，印度應該還能找到兩個切入點。

第一個切入點，在飛機上尋找中國元素。

雖然印度號稱光輝戰(zhàn)機是自主研發(fā)，但本質上是萬國牌。中國又是世界工廠，擁有完整的工業(yè)產業(yè)鏈。所以光輝戰(zhàn)機上，很可能用了中國的零部件。

即便沒有中國的零部件，也很有可能使用了中國的材料。美、俄、英、法賣給印度的關鍵部件中，也極大可能用了中國的原材料。所以如果印度要從光輝戰(zhàn)機上找中國元素，并且甩鍋給中國的話，很可能找到。

第二個切入點，中國飛機表現(xiàn)太好，影響力印度的士氣。

這次航展上，中國和印度站位相距不遠。

殲-10CE、殲-35A等裝備亮相迪拜航展，并且表現(xiàn)出色，讓印度嫉妒不已。

尤其是七架黑金涂裝的L15空中編隊，機身上的金色線條，機翼下是阿聯(lián)酋國旗，表演各種高難度的動作，氛圍感拉滿。完全不顧及印度的玻璃心啊。

可以說中國這次航展表演大獲成功。一向嫉妒中國、愛與中國攀比的印度，從面子到里子都遭到了暴擊。

按照印度善于顛倒黑白的慣性，說中國影響了印度、再順勢甩鍋中國，這種事印度絕對干得出來。

轉了一圈，這個鍋最后很可能往中國甩啊。

談完甩鍋的事兒，最后說幾句真心話。

印度讓光輝去迪拜參展的用心就很不地道。因為準確來說，光輝戰(zhàn)機本身就缺陷很大。

印度國家審計部門在2021年的報告中就曾指出，“光輝”戰(zhàn)機存在53處重大缺陷，其中就包括飛控系統(tǒng)的穩(wěn)定性問題。光輝戰(zhàn)機本身也是事故頻發(fā)。

航展是什么地方？是賣飛機的地方。除了發(fā)達國家和中東王爺，廣大中小國家買飛機都很費勁，可以說的勒緊褲腰帶才能攢出買飛機的錢。

印度把自身缺陷很大的飛機拿去賣，那和詐騙有什么區(qū)別？簡直就是赤裸裸的謀財害命。某種意義上來說，印度這次飛機事故相當于挽救了那些潛在買家。

最后再說一句，這樣的印度，還是印度歷史上最好的時代啊，歷史大周期也在驗證這點。