11月22日，北汽集團(tuán)發(fā)布聲明稱，北京汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北汽集團(tuán)”）收到人民法院就某汽車企業(yè)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)案件作出的一審勝訴判決。法院認(rèn)定，該企業(yè)使用“北汽”及含有“北汽”字樣的標(biāo)識(shí)，損害了北汽集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)利益，構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，依法判決其立即停止使用含有“北汽”字樣的企業(yè)簡(jiǎn)稱，并需公開登報(bào)聲明以消除不良影響，同時(shí)向北汽集團(tuán)支付經(jīng)濟(jì)損失賠償及維權(quán)合理開支。

判決書明確指出，北汽集團(tuán)長期在交易文書、媒體報(bào)道、自媒體宣傳等各類商業(yè)活動(dòng)中持續(xù)、廣泛使用“北汽”、“北汽集團(tuán)”作為企業(yè)簡(jiǎn)稱，并持有多項(xiàng)“北汽”、“北汽集團(tuán)”相關(guān)商標(biāo)。經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展，“北汽”、“北汽集團(tuán)”企業(yè)簡(jiǎn)稱已在相關(guān)公眾中建立起較高的知名度與影響力，具有明確的商業(yè)標(biāo)識(shí)意義，為相關(guān)公眾所熟知并形成了穩(wěn)定的市場(chǎng)關(guān)聯(lián)關(guān)系，屬于《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》所規(guī)定的“具有一定影響的企業(yè)簡(jiǎn)稱”。北汽集團(tuán)表示，北汽集團(tuán)始終尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán)，重視市場(chǎng)規(guī)則堅(jiān)決維護(hù)自身合法權(quán)益，未經(jīng)許可使用“北汽新能源”、“北汽越野車”、“北汽王牌”、“北汽212”等均屬嚴(yán)重侵權(quán)行為，北汽集團(tuán)將以法律手段持續(xù)維護(hù)企業(yè)合法利益。

雖然北汽集團(tuán)在聲明中并未透露發(fā)生糾紛的是哪家汽車企業(yè)，但不難猜出這家企業(yè)就是北京汽車制造廠。雖然這兩家公司都有“北汽”，但卻是兩家毫無關(guān)系的獨(dú)立公司。

北京汽車制造廠也是一家歷史悠久的汽車公司，與北汽集團(tuán)也有一定的淵源。資料顯示，北京汽車制造廠成立于1951年，是繼長春第一汽車制造廠后興建的第二家大型汽車生產(chǎn)企業(yè)，由新中國第一元帥朱德親筆題寫廠名。1983年，北京汽車制造廠達(dá)成合資經(jīng)營協(xié)議，組建了我國汽車工業(yè)歷史上第一個(gè)中外合資企業(yè)——北京吉普汽車有限公司。2001年，經(jīng)歷重組改制，北京汽車制造廠成為北京汽車控股集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“北汽控股”）子公司。2010年，北汽控股以包括北汽制造51％股權(quán)在內(nèi)的資產(chǎn)出資成立北京汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北京汽車”），北京汽車制造廠由此成為北京汽車子公司。2015年，應(yīng)北京國資委的要求，北汽集團(tuán)將所持的北京汽車制造廠股權(quán)全部掛牌轉(zhuǎn)讓給富路集團(tuán)，北京汽車制造廠徹底脫離北汽集團(tuán)，成為民營企業(yè)。2020年，北京汽車制造廠有限公司將總部從北京落戶至青島。2023年，魏橋集團(tuán)收購北京汽車制造廠。

雖然被魏橋集團(tuán)收購，北京汽車制造廠并未改名，仍然使用“北汽”、“北京汽車”等名稱，確實(shí)對(duì)于不明所以的消費(fèi)者來說容易產(chǎn)生誤導(dǎo)，而因?yàn)榇�，北汽集團(tuán)與北京汽車制造廠的糾紛也不斷。

2024年6月7日，北汽集團(tuán)發(fā)布澄清聲明：北京汽車制造廠有限公司在其產(chǎn)品、宣傳、子公司名稱上使用北汽集團(tuán)的“北京”“北京汽車”“北汽”等商標(biāo)、字號(hào)，多次提到井岡山、212等北京汽車工業(yè)歷史。北汽集團(tuán)澄清，北京汽車制造廠有限公司是一家生產(chǎn)基地主要位于山東青島的民營企業(yè)，與北汽集團(tuán)無股權(quán)關(guān)系、產(chǎn)權(quán)關(guān)系，北汽集團(tuán)不對(duì)相關(guān)產(chǎn)品售后及服務(wù)承擔(dān)任何責(zé)任。

2025年10月5日，北汽集團(tuán)發(fā)布澄清聲明，北京汽車制造廠有限公司于2024年推出一款車身標(biāo)注212的汽車，該車型在爬坡過程中發(fā)生翻車且A柱嚴(yán)重變形，事件引發(fā)關(guān)注后，部分媒體及網(wǎng)友曾將其誤認(rèn)作北汽集團(tuán)及旗下北京越野相關(guān)的212車型；實(shí)際上，北京汽車制造廠有限公司隸屬于山東魏橋新能源汽車科技集團(tuán)有限公司，與北汽集團(tuán)無任何股權(quán)或產(chǎn)權(quán)關(guān)系，北汽集團(tuán)已就此澄清，提醒廣大社會(huì)公眾、媒體朋友和消費(fèi)者謹(jǐn)慎鑒別與區(qū)分。

官網(wǎng)顯示，目前北京汽車制造廠旗下?lián)碛?12越野、銳勝汽車、卡路里、元寶（參數(shù)丨圖片）等品牌車型，擁有青島、德州、黃驊三大生產(chǎn)基地。目前來看，北汽集團(tuán)欲采用法律手段維護(hù)自身權(quán)益，一審已經(jīng)勝訴，但不排除北京汽車制造廠進(jìn)一步上訴的可能，最終還需要官方披露進(jìn)展。如果北汽集團(tuán)勝訴，那么北京汽車制造廠或?qū)⒏拿�，并賠償相應(yīng)損失。